Буксует только одно колесо!!!

  • Автор темы Кирилл88
  • Дата начала

Andrei7714

Новичок
Дек
0
0
Если у тебя простой ВРХ значит и задний редуктор простой как на жигулях.Жеская блокировка толька на версиях СТИ и выше РА и тд.
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
у меня когда была ГЦ8 98г ГТ Продрайв, на подъемнике тоже три колеса вращались, при заеезде попой в горку под углом бусовали два колеса, задняя верхняя и нижняя передняя
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
сейчас СТИ Форестер 2004г,еще не проверял, но надо проверить
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Машина не исправна,на исправной машине всегда будут буксовать хотя бы по одному колесу на каждой оси
 

Andrei7714

Новичок
Дек
0
0
У меня переднии колеса крутятся все 2 передний редуктор жесткий без сателитов.Раньше задний был простой крутилось одно колесо щас поставил 180 редуктор крутятся все 4.Принцип ЛСД в том что крутится начинает вывешаное колесо.Под равномерной нагрузкой и у простова редуктора два колеса крутится будут
 

Alik1986

Ведровод
Авг
23
38

До вас кто-то лазил в виску? Возможно виску разобрали (что бы избавиться от закусывания) и собрали без силикона... отсюда и "эффект".
 
К

Карел WRX

Новичок
Дек
0
0

За 4 года точно ни кто туда не лазил. Виску проверял при вывернутом руле,не "шагает", не переставляет и не хрустит ни чего.
Еще варианты ее проверить есть?
 

Alik1986

Ведровод
Авг
23
38

И не будет... (если её разбирали и в виску залито не то что "нужно"). эммм... эт считай что распущенный диф.
На подъемнике будут крутится все 4. А как тока вывешено одно колесо - фсё, приехали.
 
К

Карел WRX

Новичок
Дек
0
0

А если ее не разбирали,сам по себе, со временем, этот силикон мог куда-нибудь деться?
То есть,если я правильно понял, можно проверить путем вывешивания одного колеса?
Грубо говоря, домкратим одну сторону на жопе, если колесо крутится, то приехали.
А если не провернуть, то едем дальше. Так?
 
Последнее редактирование:
К

Карел WRX

Новичок
Дек
0
0

Гуру, дайте ответ!
 

krotalus

Субарист
Июн
0
16
а вот и не правда . вырь акпп юсдм даже по каталогу идет задний редуктор с лсдешкой.
 
T

Tim

Новичок
Ноя
0
0
Вот у меня вчера такая ситуация была, сел в сугробчик, побуксовал и тут такой легкий нае*ок в задний части...и начало крутиться только одно левое переднее колесо... Итог: кончился задний редуктор, проверяется очень легко ( если есть подъемник) 2 пальцами одной руки держем кардан, просим друга покрутить задние колеса в одну сторону, если кардан стоит на одном месте а колеса свободно крутятся то вам как и мне в раздел " запчасти" искать Б\у редуктор... Пользуясь случаем хочу спросить.. механы сказали что мне нужен редуктор 3.545, это же тоже самое что 3.54?? могу ли я редуктор от сти поставить с дифом?? И вобще объясните плиз чё за циферки?? 3.54, 4.44 итд???и от сти подойдет?? или я коробас тем самым прикончу?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Странно, как вот так вот редуктор развалился в сугробе?? не верю.
А по поводу кардана. Если друг крутит одно колесо и кардан заблокирован то будет крутится другое колесо тока в противоположную сторону, свободный дифференциал называется. Поправьте если не прав.
А на субе при диоганалке на любой субе будут крутится ДВА колеса одно впереди другое сзади. Задняя виска очень слабая и работает только под газом. Так называемый 1вей. И поможет она только ходом, если стал то всё. А вот центральный диф блокируется почти намертво.
 

Boltenkov5

Новичок
Ноя
0
0
Вопрос знатокам: машина GF8 вагон WRX 97 года (пришла с япы 2 мес назад), по номеру трансмиссии блокировок нет, все дифы распущеные. Сегодня подняли на подъёмник, решил - дай думаю проверю, покручу колёса. Итог - кручу переднее правое - левое вращается в другую сторону - задние на месте. Вращаю заднее левое - заднее правое вращается в ту же сторону + вращаются оба передние, тот же эфект наблюдался при вращении по и против часовой стрелки. Собсно вопрос - есть ли задний блок или нет? И вообще, если есть - всё нормально? так и должно быть?