З.Н.Ш.
Сокол
А вы не пытались предположить что совместимость с диаметром тормозного диска реализуется длиной "ушей" суппорта и никак не зависит от расстояния между крепежными отверстиями?
Собственно картинка
hallas уже все наглядно продемонстрировала.
В качестве закрепления пройденного могу сказать, что при установке Brembo вместо 2pot Subaru сзади стоит иметь ввиду следующее:
- Суппорта встанут болт-он
- Защитный кожух будет мешать установке тормозного диска, тут выхода три (от простого к сложному):
- срезать полностью кожух от WRX (крепится на нескольких точках сварки)
- делать из кожуха WRX ромашку, чтобы он не задевал тормозной диск увеличенного диаметра
- заменить задние щитки на СТИшные (самый правильный, но и самый геморройный вариант, т.к. нужно полностью разбирать механизм ручника и выпрессовывать ступицу - можно совместить с заменой ступичных подшипников, а заодно установить механизм ручника от СТИ, чтобы в дальнейшем не морочиться поиском дисков под 170мм и суппортов Brembo)
- Тормозные диски нужны с диаметром ручника под 170 мм
В связи со всем этим геморром не вижу смысла апгрейда задних 2 pot от WRX до Brembo - лучше купить назад колодки лучшего состава