mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаЧто такое груше на перепускной??? и как с этим бороться? другой байпас искать или сдвигать отсечку. Так как прошить будет стоить 5000р, и купить другой байпас полюбому дешевле. непонятно что лучше.за деньги что просят за перепрошивку можно купить гибридный клапан. он еще и пшикать будет
"Грешу" на перепускной. У меня стоит пшикалка турбо иксэс, вот хочу найти родной байпас поставить.
К сожалению это не возможно мой байпас от форика и байпас от импрезы что я поставил отличаются фланцами.
Делай корректировку по холоду
Карта есть корректировки вейстгейт дюти по температуре воздуха.и начальный дюти уменьши где передувает.Что все посте ЧВН делают корректировку под сезон? это как минимум 4 раза в год. или все же можно так прошить, что бы потом ничего не корректировать?
Проверь актуатор, может он подклинивает, все трубки вакуумные и почисти клапан управления, на стакане который. А лучше ставь трехпортовый соленоид!
И если у тебя плсле установки турбоса и выхлопа небыло передувов, то скорее всего турбос присмерти..