Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Блокировки в WRX GDA ркпп пруль

  • Автор темы Yura_59
  • Дата начала
Y

Yura_59

Новичок
Апр
0
0
Доброе время суток! Собрался брать себе wrx но так и не смог получить внятного ответа по блокам на этом авто. Продавец не в курсе как и что там блокируется, а для меня это важно, так как хотелось бы хотябы изредка использовать авто для trackdays.
Или wrx к покатушкам мертворожденный?
Заранее благодарен.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
На WRX мягкие вискомуфты в центре и в заднем диффе. Толку от них практически нет! Для трек деев смотря где, вобщем для себя нормально, а для резултата нужно Сти.
 
maotzedum

maotzedum

Новичок
Окт
0
0
к слову-на вырик 2004 года задний редуктор с блокой 3,54 подойдет?
 
amigo

amigo

Новичок
Июл
0
0
Все по разному говорят, на асфальте(ТРЕК) не нужны вроде СИЛЬНЫЕ блокировки, но для льда и снега по любому надо иметь!
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
maotzedum

там такой и стоит!
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
если будешь по затычным асфальтовым спринтам кататься, то там никакие блокировки не нужны
 
maotzedum

maotzedum

Новичок
Окт
0
0
Петрович написал(а):
maotzedum

там такой и стоит!
Нажмите для раскрытия...

Спасибо!а то негде немог узнать кподойдет ли мне или нет...,а свой вскрывать считать неохота :D
 
KirillWRX

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Петрович написал(а):
На WRX мягкие вискомуфты в центре и в заднем диффе. Толку от них практически нет! Для трек деев смотря где, вобщем для себя нормально, а для резултата нужно Сти.
Нажмите для раскрытия...
На WRX есть вискомувты??? :shock:
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
KirillWRX
Есть, детские :)
anthony Со свободным дифом ,в повороте, весь крутящий момент уйдет на разгруженные колеса, они будут пробуксовывать , из-за чего будет плохое ускорение из поворота, и к следующему повороту машина будет иметь меньшую скорость чем та, которая с блокировками
И поддерживаю Петровича про блоки
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
KirillWRX
нет, в зад редукторе стоит
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
KirillWRX
да, задний редуктор с межколесной вискомувтой в дифе.
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
KirillWRX
Тоже есть конечно. И там тоже она. Спереди свободный диф
 
KirillWRX

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Я так и знал! А вот дилер в моём городе считает иначе - в WRX вискомувт нет, только в STI
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
да в сти тоже не во всех и не везде, ведь есть еще дссд. по опыту блока задняя на вриксе почувствовать работу блоки можно тока на снегу и льду
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
KirillWRX
да много что интересного про субару услышать можно. Иногда спарашивают совершенно серьезно- " А правда что чтобы на субару свечи поменять надо снять двигатель?"
SuperMitya
Поддерживаю, степень блокировки слишком мала чтобы проявить себя при хорошем сцеплении. Да и в диагональном вывешивании они тоже не спасают. Я про вриксные.
 
Y

Yura_59

Новичок
Апр
0
0
Спасибо всем кто отписался.
Тогда следующий вопрос.
Нормальные жесткие блоки в стоковый задний редуктор встают? По поводу мягкости тоже не все понятно у межосевого дифа. По поводу переднего межколесного, я как понял, его нет в природе?
P.S. Под покатушками я понимаю выезд на трэк по зиме и периодически влажный грунт по лету, весне и осени :D
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Yura_59
Есть жесткие блокировки в штатный корпус заднего редуктора. Например есть у куско. Центр у врикса "мягкий " по распределению момента по осям. Переднего в стоке нет, но так же как и с задним- можно поставить. Только не стоит срываться в магаз, т к купив первое что попадется под руку можно получить совершенно неуправляемый автомобиль и потратить при этом кучу денег. Сначала надо все продумать. Что ты хочешь получить от машины, как ты любишь ездить, она на каждый день или нет, комфорт важен? , все это, и не только, надо учесть при выборе блокировок. А то понаставишь себе , потом задолбаешься парковаться :)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху