Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Блокировка переднего дифф все + и -

E

enderold

Субарист
Дек
1
18
а наличие блокировок особенно в полно приводной машине и особенно во всех трёх местах, не как в гелеке, а как в стихе вообще требует по хорошему спец подготовки если ехать реально быстро. Поведение машины кардинально отличается от гражданских машин. По русски если ЯЙЦА НАДО ИМЕТЬ ЧУГУННЫЕ:)))
 
dsti

dsti

Субарист
Окт
2
18
acepire написал(а):
Можно было бы сказать так: баланс управления смещается в сторону недостаточной поворачиваемости. Авто становится более стабилен на разгоне и торможении.
Почяему было бы? Потому что нельзя практически сказать об измении в управляемости в отрыве от конкретного шасси и остальных узлов трансмисси (наличии и типа блокировок).

Короче, нельзя ответить на этот вопрос.
Нажмите для раскрытия...
есть вполне конкретный опыт, не знаю насколько печальный, хозяин был в экстазе
лет шесть назад у одного парня был лупарь, привез его один парень, который нынче больше тыщи машин настроил, он же и посоветовал всобачить в нее в перед блоку 1.5 вэй, не знаю какой уж у нее преднатяг и прочие характеристики, но мне довелось потом на этой машине повваливать во всю дыру на грунтовой кроссовой трассе. честно говоря был в шоке, тупо аналогии с восьмеркой, машина стала практически как переднеприводная, причем под рукой в этот же момент для сравнения была и спека 16 инч, так вот даже разлоченая она в поворотах ехала намного быстрее. я бы очень осторожно отнесся к установке передней блокировки
 
Malu

Malu

Субарист
Окт
7
18
если зацепа на передке нет пиши пропало))) только для асфальта...
 
АСТОНС

АСТОНС

Новичок
Май
0
0
На драйв2 был владелец грб, которому в УРТ поставили переднюю LSD grN, он был разочарован, вскоре продал машину...Мне лично на форике винтовой спереди хватает вполне.
 
N

NIK81

Новичок
Дек
0
0
alexmi я имел ввиду что по сравнению с турбой у меня тяга не такая. а меньше.
БРАТ2 спасибо
АСТОНС да я не особо хочу лсд. я больше склоняюсь к винтовой. как ведет себя авто на скользкой дороге в сравнении с машиной без переднего диффа?

просто у нас в городе у кого я не спрашивал ни кто не берется в субаре передний дифф менять. и если уж и озадачиваться этим установкой то сначало полностью определится с выбором и вообще нужно это или нет.

 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Слушайте ребята кончайте уже ужасы тут расказывать ладно,речь идет про сток блокировки и нет там ничего такого,нет никакой недостаточной поворачиваемости бред не несите,ЭТО СТОК БЛОКИРОВКА!!!Если ездиешь как лопух даже не будешь чувствовать ее наличие.
Дисковые суперблоки тут ставить никто не предлагает.
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
А на WRX 2005 конь МТ существуют задние редукторы с блокировкой?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на всех врх до gh стоит сток виска,тебе нужна как минимум кулачковая от японского врикса вставишь в свой редуктор
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
А как она выглядит? И как найти, по каким критериям определить то что именно в мой редуктор встанет?
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
Так там написано для редуктора 4.44, а у меня наверн 3.54. Или это без разницы?
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Adagio написал(а):
Так там написано для редуктора 4.44, а у меня наверн 3.54. Или это без разницы?
Нажмите для раскрытия...

Блоку надо переставить. В редукторах с твоей парой таких блокировок не было, процедура для квалифицированного мастера не сложная.
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
10 т.р. это норм цена? Я видел редукторы в сборе с блокой за 6-8 т.р. продают
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху