есть вполне конкретный опыт, не знаю насколько печальный, хозяин был в экстазеМожно было бы сказать так: баланс управления смещается в сторону недостаточной поворачиваемости. Авто становится более стабилен на разгоне и торможении.
Почяему было бы? Потому что нельзя практически сказать об измении в управляемости в отрыве от конкретного шасси и остальных узлов трансмисси (наличии и типа блокировок).
Короче, нельзя ответить на этот вопрос.
Если я не ошибаюсь R160, R180 правда с установкой его надо шаманитьА на WRX 2005 конь МТ существуют задние редукторы с блокировкой?
На вриксе в редукторе в стоке LSD стоит если мне не изменяет память.А на WRX 2005 конь МТ существуют задние редукторы с блокировкой?
придется серединку менять с нужной парой устанешь искатьА на WRX 2005 конь МТ существуют задние редукторы с блокировкой?
На врх нет блокировокНа вриксе в редукторе в стоке LSD стоит если мне не изменяет память.
Мне нужно искать редуктор с ГП 3,54?придется серединку менять с нужной парой устанешь искать
http://www.sti-club.su/advert/114345 Вот ссылка на кулачковую блоку, любая с R160 под равные приводы.А как она выглядит? И как найти, по каким критериям определить то что именно в мой редуктор встанет?
Так там написано для редуктора 4.44, а у меня наверн 3.54. Или это без разницы?
Есть такой редуктор с блокой, пиши в лс если нуженМне нужно искать редуктор с ГП 3,54?
Лень, а где у нас в Питере можно установить R160 с нужными переделками?придется серединку менять с нужной парой устанешь искать
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?