Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Биение в руль

P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
Привет народ,короче проблема такая,после отжигов на моей субаре появляеца следущая хрень,начинаеца биение в руль,но биение начинаеца когда даёшь газу,газ отпустил пропало,нажал опять бьёт,именно после активной езды,причём при маленькой скорости когда даёшь газй руль вообще хочет выскочить в окно,что может быть подскажите мож кто сталкивался с таким,хз сам уже на всё думал,виско муфта или может привод как вылазиет из коробки или он кривой,потом куда то всё пропадает,но шрус хрустит спереди какой то,короче посоветуйте что нить,спасибо!
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
_PsiX_
Ну шрус есесно изначально надо поменять, а то потом придется еще и за эвакуатор платить, я вот когда у себя подходящий к концу шрус поменял внезапно куча проблем исчезла
 
VIKTOR33

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
а я на новый год, 31, не доехал за мандаринами на рынок :( . не смог сдвинутся на очередном сфетофоре.правда это была моя первая старушка и не субару.
шрусу уже хана. меняй и не затягивай с этим.
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
miker30
ну хз шрус понятно замена,а что с биением то делать не от шруса мне кажеца бьёт,ещё и с нажатым газом((
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
А как понять что дело в шрусе?
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
дак чё из за шруса вся фигня,потом то куда то всё деваеца как машина поостоит или просто совпадение,вчера так до дома и ехал как паралитик тресло всю тачку.
 
VIKTOR33

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
_PsiX_
еще как бьет. руль дергает так, как ты и описал. шарики еще не высыпались по дороге? когда высыпятся- бить перестанет :D
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
n1trog3n
дак и я думаю как из за него может бить то??хотя хз теоритически может и он((
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
VIKTOR33
)))а почему когда именно газу даёшь???или когда газуешь получаеца шрус под нагрузкой из за етого и бьёт?
 
VIKTOR33

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
_PsiX_
тяга не постоянно на одно колесо передается. когда оно ведущее, тогда и шары в гранате мечутся как ошпаренные. отсюда и биение.
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
короче хрустит по ходу правая граната,потому что когда руль влево поворачиваешь до упора и трогаешься идёт хруст,а на скорости ещё и вправо потягивает
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Может шрус открутился от ступицы? Хотя мало вероятно. В ямы не попадал? Была такая проблема, дело было в релевых наконечниках в одном случае. А во втором шаровые. Подними посмотри на поднятой машине люфт рулевой, наконечников и шаровых, а может и шрусу иже индец пришел.
 
VIKTOR33

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
_PsiX_
руль можно и вправо и влево до упора крутить. одна и та-же граната в разных направлениях может по разному себя веСТИ. все зависит, в каком повороте ее чаще и жестче убивали.
 
Z

ztttz

Новичок
Авг
1
0
_PsiX_
если влево до упора и хрустит то это левая граната
 
T

toshik79

Новичок
Сен
0
0
Всё равно со шруса начинать. А там может на этом и остановишься.
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
да по подвеске прошёлся ничего криминального,правый шрус хрустящий ещё лучше сидит чем левый,в ямы на ней не попадал 100% ездию на ней потому что редко,может тупо поменять шрус и посмотреть что будет?помоему продавались шрусы китайские или японские отдельно от привода,а потом уже если он выкинуть шрус и купить оригинальный стишный привод в сборе я уже хз....
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
А биение наверное из за частоты вращения приводов и скорости вращения колеса. Если есть люфт, то про большой частоте вращения амплитуда центра уходит в сторону и получается как не отцентрованный вал, если это шрус. Если наконечники и шаровые, то такая же история, только тут получается цем больше вращается колесо, тем больше ему хочется уйти от центра. На физике кажись твердая 4 была ИМХО :D
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
А биение наверное из за частоты вращения приводов и скорости вращения колеса. Если есть люфт, то про большой частоте вращения амплитуда центра уходит в сторону и получается как не отцентрованный вал, если это шрус. Если наконечники и шаровые, то такая же история, только тут получается цем больше вращается колесо, тем больше ему хочется уйти от центра. На физике кажись твердая 4 была ИМХО :D
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
Alex89
короче я так понимаю все настаивают на замене етой гранаты долбаной,так а почему тогда при менее агрессивной езде такоого не происходит,то есть вчера на мкаде в шашки играл сурово так с эвиком,перестраивались там и тд,а когда ездию там на смотру или так по дороге подрываешься такого нету?
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
На какой скорости (км/ч) начинает бить руль?
 
Сверху