Беспричинно троит двигатель на врх 2001

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 24 Июл 2009

• #1

Короче, ай нид хелп! Уже месяца два, переодически, начинает троить мотор! Вот ни с того, ни с сего, в основном, когда еду на 2-3тыс.обор. Если успеваю сразу перегазоваться, то всё нормально, болезнь на день-другой отступает, а вот если не успеваю- то всё, пипец!! Пол-дня на трёх цилиндрах! Диагностика показывает 4-й цилиндр, больше не чего она не показывает! Катушку и свечи менял, компрессия на этом горшке почти 12, что может быть? Заела мне эта проблема весь мозг! Помогите.. Машина американка!

Текст поправил.
Мат тут не проходит.
NachGar

 

NachGar

Victory loves preparation

Авг

22

38

• 24 Июл 2009

• #2

ALegA

Уважаемый,пока устное предупреждение.
Внимательно читаем правила форума.


http://www.sti-club.su/forum/cms_view_article.php?aid=5

Любое публичное обсуждение действий модераторов форума и администрации клуба повлечет за собой предупреждение. При не правомерных действиях указанных лиц разрешается открыть тему в специальном разделе, в который ровным тоном изложить суть проблемы и претензий или обратиться через личные сообщения к представителю Оргкомитета Клуба.

Потом смотрим сюда.

http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=642186#642186

Уважаемые участники форума просьба называть темы по сути проблемы, так как в дальнейшем это вам облегчить поиск нужной информации.
Поэтому темы следующего содержания будут удаляться без объяснения причин.


Помогите
Хелп
Ищу
Подскажите
Фара
Крыло
Турбина
Колесо
Капот
Ступица

Еще вопросы будут ???

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

3

38

• 24 Июл 2009

• #3

проблема может быть в топливной форсунке

 

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 25 Июл 2009

• #4

опс..понял, извиняюсь!)) Просто вчера на нервах с этим четвёртым цилиндром был, кипешевал маленько)) Вчера опять тоже самое. Когда создавал тему - двиг троил, выехал из дома, через 10 км троить перестал... Если бы форсунка, разве не постоянно было бы троение?? Я думал, если уж она забивается, то наглухо, и до прочистки уже не фурычит, разве не так?

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

3

38

• 25 Июл 2009

• #5

бывает и не постоянно
чаще,конечно,проблемы бывают с катушкой и ее разъемом.

 

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 25 Июл 2009

• #6

Катушку с разъёмом, я думаю, можно исключить. Когда троила, я менял катушку, после замены, при первом запуске, опять троила, потом, спустя пять минут работы, переставала.. В слудующий раз при троении, я опять лез к катушке, шерудил разъём-реакции ноль. При запуске троит, потом, во время движения перестаёт. А как проверить форсунку? Завтра буду её снимать, продувать и т.п. А из-за чего может быть такое ещё? Какие диагностики могут помочь вычислить проблему?

 

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 27 Июл 2009

• #7

Всё? Все возможные причины перечислены? Не густо А воз и ныне там...

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 27 Июл 2009

• #8

А может проблема в электрической части до катушки?

 

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 29 Июл 2009

• #9

а как проверить электрическую часть, до катушки? Это мозги или проводки, ты имеешь ввиду?

 

H

hayrer

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #10

санёк СПб написал(а):

А может проблема в электрической части до катушки?

Нажмите для раскрытия...

+1
Была аналогичная проблема. Оказалось, проводка. Выяснилось когда начал гнуть провод...

 

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 30 Июл 2009

• #11

эх...завтра буду гнуть провода...помогло бы...

 

Blonda

Субарист

Мар

14

18

• 30 Июл 2009

• #12

ALegA, как начет попробовать в сервис съездить?

 

A

ALegA

Новичок

Янв

0

0

• 30 Июл 2009

• #13

спасибо, Блондочка, но я я же вроде написал, что в сер-се был, не могут поставить диагноз! Катушку, свечи-это всё посоветовали поменять, результат-ноль! Щас опять поеду! В плеяде говорят только Петрович со своим чудо манитором может определить ошибку, но так как я работаю, и машина мне постоянно нужна, не могу застать там Петровича, а надо отремонтировать срочно!

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

3

38

• 30 Июл 2009

• #14

Приезжай, починим.
Вероятно форсунка или проводка.
Еще я 2 раза встречал проблему с драйвером форсунки в мозге,правда на старых машинах до 2000 года.
Еще такое бывает при перескоке ремня грм (при этом датчик распредала выходит из окна синхронизации и пропадают периодически 1 или 2 цилиндра.