Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Бензобак на Spec C

Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Дмитрий_Снигирь написал(а):
прошу прощения за лоховской вопрос,
А что значит "отливает"? Без приколов - просто понять не могу! Это когда на на болном баке горловина протекает?
ввали в правый поворот на газу- на середине машина сделает так, как будто ты закрыл полностью газ. Потом будет рывок вперед со стрельбой из глушителя. В этот момент может неконтроллированно расти егт итп. Давление топлива падает, так как бензин залезает во вторую часть бака.
В зависимости от держака покрышек, может появляться с половины бака.
На некоторых машинах отливает даже при старте вперед.

Считаю что спекЦ деталь (противоотливная коробочка) убирает почти все проблемы. Переливной бачек круто, но это не гражданские технологии совсем. Если тачка ездит с таким бачком, то надо возить кучу огнетушителей итп.
 
O

*OmEgA* CoBrA

Новичок
Сен
1
0
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Бак на спеке 50 литров и очень безбожно отливает, изменена каретке под установку бензонасоса, трубок две (подача и обратка), очень неудобно стоит поплавок, он гнется при попытках запихнуть каретку в бак. Из-за всего двух трубок нельзя разумно сделать противотливной выносной бак, т.к приходится городить тройник.
каретка от не СТИ на спеку не подходит совсем. И еще инженеры явно съэкономили на каретке на спек С - она ржавеет в несколько раз быстрее чем на СТИ.
лампочка загорается при остатке в баке около 10-9 литров. Это связано с яповскими нормами, что при горящей лампочки у водителя должно быть 40-50 км возможность проехать.
Не видел не одной ржавой "каретки". Видать бензин у вас совсем не о чем.

Миша, он снаружи ржавеет:((
Снаружи не видел даже на жигулях :) Про Мкад это ты о чем? У нас офис за МКАДом :)

фото могу выложить ........ ржавеет зараза.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Бак на спеке 50 литров и очень безбожно отливает, изменена каретке под установку бензонасоса, трубок две (подача и обратка), очень неудобно стоит поплавок, он гнется при попытках запихнуть каретку в бак. Из-за всего двух трубок нельзя разумно сделать противотливной выносной бак, т.к приходится городить тройник.
каретка от не СТИ на спеку не подходит совсем. И еще инженеры явно съэкономили на каретке на спек С - она ржавеет в несколько раз быстрее чем на СТИ.
лампочка загорается при остатке в баке около 10-9 литров. Это связано с яповскими нормами, что при горящей лампочки у водителя должно быть 40-50 км возможность проехать.
Не видел не одной ржавой "каретки". Видать бензин у вас совсем не о чем.

Миша, он снаружи ржавеет:((
Снаружи не видел даже на жигулях :) Про Мкад это ты о чем? У нас офис за МКАДом :)

фото могу выложить ........ ржавеет зараза.
Мне не надо. И что вы делаете? Мовиль? :)
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
Evo2
Да бывает такое! Особенно летом на 888
Понял, спасибо!
 
O

*OmEgA* CoBrA

Новичок
Сен
1
0
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Evo2 написал(а):
*OmEgA* CoBrA написал(а):
Бак на спеке 50 литров и очень безбожно отливает, изменена каретке под установку бензонасоса, трубок две (подача и обратка), очень неудобно стоит поплавок, он гнется при попытках запихнуть каретку в бак. Из-за всего двух трубок нельзя разумно сделать противотливной выносной бак, т.к приходится городить тройник.
каретка от не СТИ на спеку не подходит совсем. И еще инженеры явно съэкономили на каретке на спек С - она ржавеет в несколько раз быстрее чем на СТИ.
лампочка загорается при остатке в баке около 10-9 литров. Это связано с яповскими нормами, что при горящей лампочки у водителя должно быть 40-50 км возможность проехать.
Не видел не одной ржавой "каретки". Видать бензин у вас совсем не о чем.

Миша, он снаружи ржавеет:((
Снаружи не видел даже на жигулях :) Про Мкад это ты о чем? У нас офис за МКАДом :)

фото могу выложить ........ ржавеет зараза.
Мне не надо. И что вы делаете? Мовиль? :)

Они с япии приходят ржавыми, климат там соленный и морской, просто большинство владельщев ни разу крышку защитную не откручивали... и не видили свои каретки. Проблему видел только на Спеках - видвть действительно мало антикорозийки в покрытии каретки, или чем их там покрывают.
Я свою каретку залил преобразователем ржавчины .. вроде все ок.

проблема в том, что в спек С бак не встаить каретку от СТИ. Лишний вход для обратки с противотливного бака мне нужен.

противотливной бак сделан надежно, шланги Earls и фитинги тоже. Бензом не воняет.
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
Х.З че там у вас отливает! У меня и смесь в норме и отлива даже на лампочки не ощющаю! :lol:
 
O

*OmEgA* CoBrA

Новичок
Сен
1
0
OLEG JDM написал(а):
Х.З че там у вас отливает! У меня и смесь в норме и отлива даже на лампочки не ощющаю! :lol:

У тебя диски стоковые :)) с ними все ОК.
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
*OmEgA* CoBrA написал(а):
OLEG JDM написал(а):
Х.З че там у вас отливает! У меня и смесь в норме и отлива даже на лампочки не ощющаю! :lol:

У тебя диски стоковые :)) с ними все ОК.

Конечно Петр! :wink:
Не сток все никак отправить не могут! :lol:
Ты Вите насос ставил, так он у него на половине отливал! :)
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
Когда ставишь нормальную резину и едешь на затычную трассу - отливать начинает у всех, даже на спеке с коробочкой в баке...
очень многое зависит от рулежки :wink:

ПС: установка насоса повышеной производительности и новой сеточки в бак - не помогает...
 
S

Stanislav E.

Новичок
Май
0
0
Шаман
хм...
сейчас еще посмотрел данные и атмосубы08 - 60 литров.
Просто в шоке...
 
Сверху