Так и есть - Greddy 3".
У меня была такая ситуация на прошлой машине, это ты добил турбину густым маслом, дымит турбина у тебя! не лей 10-60 ты же не на треке
Ыыы)))
От густого масла турбина мрёт? А для мотора разве не лучше когда вязкость больше?
дело в том что субаровский двигатель не расчитан на такую вязкость, расчитан на 5на30, допускается 10на 40. не больше, больше уже льют в уставший сильно движок, который все переваривает
))) шутишь) В городских пробках у двигателя на 10на 60 получается масляное голодание из-за того что на холостых оборотах маслонасос не прокачивает как положено такое густое масло по микроканалам, во вкладышах итп... если машина на каждый день и в городском пробочном режиме то вывод очевиден! повышеный износ вкладышей, колец и турбины при стоянии в пробке.... Если машина только трековая то это ей на пользу
С чего такой вывод? Какое давление нужно, насосы разные бывают, очень аппеляционно звучит! По Вашему какой средний пробег у вкладышей будет на таком масле тогда? У меня еще давление меньше тогда у меня еще форсунки врезаны! И какая цифра по Вашему?
Тут как в рулетке... точно ничего не посчитаешь
Да вот были источники...Вот даже в нашем клубе есть ифа об этом в середине страницы http://www.sti-club.su/showthread.php?t=84315&page=3
Вот я валяюсь от таких спецов , а где инфу нашли ? не подскажите ?
