Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Плохой бензин одна из главных причин( + перегрев - кулер сильно хилый и не справляется в жару, две турбины греют его как буржуйки снизуmach написал(а):
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Уйма причин!
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Бенз пробовал на всех заправках.. Причем детонация когда резко вдавливаешь и на 3000-40000 оборотах.
С чего начать копать то?) Кстати в холодную погоду вроде нет.
С чего начать копать то?) Кстати в холодную погоду вроде нет.
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
mach
начать с первой страницы этой темы) а вообще лечится по сути тока прошивкой, некуда тут копать....
начать с первой страницы этой темы) а вообще лечится по сути тока прошивкой, некуда тут копать....
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Хотел сегодня снять фронтальник, оказалось что внизу че тоеще крепится , так и не поняли как снимать, в книге нифига не написано.
Посмотрел через отверстие от байпаса , маслянистая есть пленка, но не так что-бы все плавало. От турбин вроде все шланги сухие не масланные.. Один нашел возле коллектора маслинистый , но фотика не было зафотать.
Детонация меня совсем расстраивает, думаю найти кабель одб2 и снять логи.
Посмотрел через отверстие от байпаса , маслянистая есть пленка, но не так что-бы все плавало. От турбин вроде все шланги сухие не масланные.. Один нашел возле коллектора маслинистый , но фотика не было зафотать.
Детонация меня совсем расстраивает, думаю найти кабель одб2 и снять логи.
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Все таки кулер штатный под ноздрей, или фронтальный? Пленка там может быть, это не страшно. ЛОги ничего не дадут, надо подключать ноут и кататься чтобы в момент детонации понять откуда она беретсяmach написал(а):
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Pelegrim написал(а):
Совсе уже под конец дня стал заговариватся, конечно же обыкновенный куллер.
Я и хочу покататся с ноутом и логи записать в момент детонации.
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Сбросил клему с аккума. Начались провалы типа дергания на оборотах 3700-4000
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Я мучился с этой бедой так ее и не решил пока на всех ворумах лазил оказалось что таких звенящих ездиет уйма проблема почемуто как я понял в основном на рестайлах. Смотрел все датчики и насосы все впоряде. Катался с 3 разными людми по буку. Все сказали что надо шить не правильно выставленны углы зажигания и надо их здвигать. Про горячий куллер была такая теория но я в 13 и вдождь недавний гонял один хрен звенит хотя куллер ледяной!! Единственное что не смотрел это грм метки и как одна из теорий клапана могли зазоры появится =\ А так только шить!
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
я все больше склоняюсб к замене мозга на Апекси ФЦ + Коммандер...Мытищи3000 написал(а):
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Сегодня смотрели, сказали датчик детонации надо менять.. Поменяли на другой детонация пропала..
Но дергания еще есть на 4000 ..В четверг к компу подключать будем.. И датчик поменяем.
Но дергания еще есть на 4000 ..В четверг к компу подключать будем.. И датчик поменяем.
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
mach написал(а):
Да непоможет тебе этот датчик хренов поверь мне я его тоже менял =))) развод все это. Чтоб бабла с тебя поднять за работу датчик если видет детонацию сдигает ЧУТОК углы этого не достаточно! Покатайся в агресивных режимах и при более теплой тепмеретаре и поймеш что она так и осталась =)
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Мытищи3000 написал(а):
Да мне уже не до агрессивных режимов)) Так бы хоть не детонировала попусту. Датчик впринципе и сам могу поменять если подскажите как. Книгу читал так там написано надо коллектор снимать, а это вообще помойму дофига работы.
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Я не помню его точное расположение, но коллектор снимать не нужно! Или генератор или кулер снять надо вроде!
Л
Лёвачка
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
mach у вас там же есть гуру mayday :?:
B
Bandit KMV
Новичок
- Май
- 0
- 0
коллектор можно не снимать но тогда очень трудно подлезть
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
датчик детонации еле еле к=углы откатывает, чуть тапок в жару нажал и пять зазвенит
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Лёвачка написал(а):
Он сейчас к сожалению не занимается ремонтом, продажей и консультацией только.
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Pelegrim написал(а):
Ну вообще меня расстраиваешь
Катать только в холодную погоду что-ли?
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Не трать время и деньги датчик работает 100% как перестанет загорится чек. с ним просто он либо работает либо нет это не расходомер. Я менял щас езжу на новом все тоже самое=) Но если в заднице тинькает то меняй снимаеш куллер и под куллером 2 трубки охлаждения откручиваеш правую с крплениями и сожеш подлезть к датчику он находится под патрубком впускным соединяющий 2 турбины.