Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Байпас в масле:(

H

Hello

Новичок
Ноя
0
0
Авто subaru legacy gt (bl)
Надумал пшикалку поставить себе на лето. Снял байпас, а он весь в масле.
После ТО в плеяде проехал 100км, масла на воздухане не было.
От замены до замены уровень падает до серединки. С выхлопа дымок идет. Температура отрицательная, думаю поэтому.
Турбина стабильно давит свою 1.
в чем может быть причина ?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Нормально, картерные газы + турба давит чутка .
 
Gal

Gal

Новичок
Мар
0
0
через турбину масло попадает в кулер
 
H

Hello

Новичок
Ноя
0
0
кулер снял, стенки вроде масляные, докуда достал. Но все впускные патрубки сухие. Только патрубок байпаса, который глушится, когда блоуофф ставишь обильно в маслице. Нашел темку про картерные газы. Хотел почистить этот клапан с патрубками, но что-то не нашел. Где он находится на леське турбовой bl5 кузов ?
Что делать то, замена турбины светит ?:( или такой расход не критичен ?
 
A

Alexey90

Новичок
Июл
0
0
Налет масла там полюбому будет. Вопрос в том, как его много...
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Если грамм 200 не слилось с кулька то голову себе не забивай ниразу !
 
G

Galaxika

Новичок
Июл
0
0
Hello написал(а):
кулер снял, стенки вроде масляные, докуда достал. Но все впускные патрубки сухие. Только патрубок байпаса, который глушится, когда блоуофф ставишь обильно в маслице. Нашел темку про картерные газы. Хотел почистить этот клапан с патрубками, но что-то не нашел. Где он находится на леське турбовой bl5 кузов ?
Что делать то, замена турбины светит ?:( или такой расход не критичен ?
Нажмите для раскрытия...
не критично.
 
LYHA

LYHA

Новичок
Окт
1
0
ездий и не парься!!!! у всех они масленистые! у кого то больше,у кого то меньше!
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Hello написал(а):
кулер снял, стенки вроде масляные, докуда достал. Но все впускные патрубки сухие. Только патрубок байпаса, который глушится, когда блоуофф ставишь обильно в маслице. Нашел темку про картерные газы. Хотел почистить этот клапан с патрубками, но что-то не нашел. Где он находится на леське турбовой bl5 кузов ?
Что делать то, замена турбины светит ?:( или такой расход не критичен ?
Нажмите для раскрытия...
воздушные патрубки в масле только после первого штуцера вентиляции и далее. помой дроссель на всяк пожарный. клапан КГ не трогай. посмотри штуцер вентиляции. если там масло имеется + имеется паранойя по поводу масла во впуске)) можно поставить маслопомойку. а вообще лучше не париться и следить за расходом масла.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху