Big-Ben
STI-льный
- Ноя
- 32
- 48
Vandal Уралы? Их есть у меня! А вот зажигание дукати показывает себя на них не лучшим образом((
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаЗАВИСТЬ!!!
ЗАВИСТЬ!!!
Коль, тут скорее мысль чем бы таким заняться, чтоб на пару лет можно было рвануть хрен знает куда и денег хватило ))
Ладно вам=) на GSdays кто идет?)
Duke Fleed ммммм, вариант. но я бы все же не склонялся к новому мотоциклу. Приоритетнее б\у 2009 года и моложе.. или когда у них там были самые высокие хода подвески но уже инжектор и 990?
Васо а тогда новый 1190й адвенчер как? ну в том смысле что тоже говно ломучее? *про клуб трудолюбивых механиков наслышан
я конечно не аццкий гонсчег, но совсем не понимаю куда на турэндуре на почти "шашечной" резине валить 180-190? ИМХО если хочешь передвигаться с такими скоростями в крейсерском режиме, то турэндура любая это вообще не вариант.
Послушал герцога и почитал что пишут китаефаныStrike, ну вот, дописал про Кита)))...
Против конечно. Просто поражаюсь порой людям, меняющим 7 летнюю Хонду на новый Стелс. Потом посты рожают такие из серии: "мотоцикл красивый, удобный, качественный, но....." и дальше огромный список того, что открутилось/отвалилось/оторвалось за первую 1000 пробега. Но это, типа, ничего страшного! "Просто детские болячки". Ах да! И запчастей не достать, но это пофигу! Зато новый мотоцикл у них, ага....
А теперь посмотри на "тюненх". От него все проблемы и шли, нах корчевать было и ждать яп. качества?Послушал герцога и почитал что пишут китаефаны
http://bikepost.ru/blog/39155/Defektovka_verdikt-ili-paru-faktov-o-kitajskoj-tekhnike.html
Это просто ужас!
На помойку!
Спасибо, я уже все для себя понял.А теперь посмотри на "тюненх". От него все проблемы и шли, нах корчевать было и ждать яп. качества?
Вот мой первый китай прополз 2700, ни единой проблемы (БМ 200). Второй китай (стелс 400 куб) за пол сезона и 3000км начал рассыпаться. Причем конкретно так и по всем параметрам. Могу расписать, если интересно.
К сожалению, это Китай
Ну а теперь сторонники б/у японцев и иже с ними могут начинать ехидно хихикать и потирать ручки. Хвалебную оду этому мотоциклу я могу писать очень долго и красочно, но давайте перейдём к критической части.