Выбирая какой для начала выбрать мот(рассматривал только спорт), рассуждал по принципу выбора авто- что через некоторое время ощущаешь нехватку мощности , так что сразу хотел купить то что и потом будет устраивать, например R6. Коллега по работе сначала долго меня словесно убеждал что не стоит, не помогало, тогда он перешел к делу и прокатил по шереметьевской дороге на скоростях свыше 250 км/ч тоже не подействовало :lol: , все равно хотелось самому.. попробовал и всё понял :shock: . Лучше поездить пару сезонов на 400сс научиться основным приемам управления, торможения и т.д., а потом целым и здоровым пересеть на 1000сс, чем сразу в смятку!!! Купил ZXR400 ни скок не жалею, на трассе ток маловато, в городе хватает. В первый сезон было два епка, 1-й в дождик на торможении в повороте перед ржавым ведром вылезшим с другой полосы, ни я ни мот не пострадал, спасибо защите, а 2-й раз ехал между рядов в пробке, один водятел на новом фокусе решил пепельницу вытряхнуть в тот момент когда я его проезжал и открыл дверь, в торец которой я и ткнулся кулаком и слайдером, так что не экономьте на защите, если б не перчатки и слайдер переломов былоб не избежать...