Байк тусовка (ЧАТ)

Zeox

Новичок

Сен

0

0

• 26 Янв 2011

• #581

три сезона на файере литровом откатал.
до этого VFR400R два сезона.
Последний сезон на Лидере всё лето прожил.
И то что по первости после четырёхсотки на литре при открытии газа до отсечки
в глазах темнеет тоже проходил. И "друг тоже говорил". :wink:

 

Ingener

Новичок

Окт

2

0

• 26 Янв 2011

• #582

Zeox написал(а):

три сезона на файере литровом откатал.
до этого VFR400R два сезона.
Последний сезон на Лидере всё лето прожил.
И то что по первости после четырёхсотки на литре при открытии газа до отсечки
в глазах темнеет тоже проходил. И "друг тоже говорил". :wink:

Нажмите для раскрытия...

Ну не знаю...я на литре катал, если есть опыт управления мотом хотябы сезона 3, никаких проблем нету. Что он вам не простил?

 

Zeox

Новичок

Сен

0

0

• 26 Янв 2011

• #583

мне всё простил.
Правда на треке хайсайд один раз словил. Булки дооолго болели.
Мы ж про новичков разговор видем, не так ли?
Так вот для первого мота, килограмм это реально перебор.

 

NRat

STI-льный

Май

42

48

• 26 Янв 2011

• #584

Согласен, перебор.
Но и 400 может быть маловато с учетом веса нормального мужчины.
Так что 600ка, причем не спорт.

 

Б

Белый

Новичок

Авг

0

0

• 26 Янв 2011

• #585

а вот тут уже нужно примерять есть такие, которые коротконогим противопоказаны, а есть на которым оч рослым будет некомфортно..независимо от литража...геометрия. реально, вот у самого VRX, так судя по моим очучениям, 180 - не выше...иначе и сдувать сильнее будет на высоких скоростях (для такого мото) или коленками руль подпирать а СБ - ничего так и для рослых

 

Олег Витальевич

Новичок

Авг

51

0

• 11 Фев 2011

• #586

[video=vimeo;19570639]http://www.vimeo.com/19570639[/video]

 

Сергей Галкин

Новичок

Ноя

2

0

• 2 Мар 2011

• #587

IgorD. написал(а):

Я начал с Suzuki SV650S , хотя многие советовали SV400S , так вот нисколько не жалею абсолютно. Главное - это голова и умение ею пользоваться. Но с литра начинать не советую.

Нажмите для раскрытия...

на SV проще ехать начинающему.Рядник 600ка понервнее будет,даже стрит.У V-образного тяга хорошая снизу и середина сочная,то что надо для города.
Касаемо литров имею проверенное мнение,новичку он не нужен.Только напугает и отобъёт охоту дальше ездить.Учиться на нём дольше чем на 600-ках и без опыта езды пары-тройки лет на 600ке,литр не освоить.Если конечно чел не уникум каойнить.На треке это ещё ярче проявляется,там и траектории разные и торможение отличается.На 600 позже тормозишь и с апекса открываешься,на литре после апекса отвинчиваешь.Нюансов много,суть одна надо денежку не на кубы сначала потратить а на обучение,а после хоть BossHoss c V8 5.7L под жопу и ...

 

magsti

Субарист

Сен

0

16

• 2 Мар 2011

• #588

Кстати, всех мотоциклистов поздравляю с началом весны и скорым открытием сезона!!!

 

NRat

STI-льный

Май

42

48

• 2 Мар 2011

• #589

Ну открытие сезона это ты маханул конечно...да и весна номинальная... А так да!

 

2

2pi33a

Новичок

Сен

0

0

• 2 Мар 2011

• #590

NRat написал(а):

Ну открытие сезона это ты маханул конечно...да и весна номинальная... А так да!

Нажмите для раскрытия...

Открытие примерно через 25 дней...
А скутаристов вы берете?

 

NRat

STI-льный

Май

42

48

• 2 Мар 2011

• #591

Да мы и не выгоняли никого.

 

rostiv

Новичок

Дек

0

0

• 2 Мар 2011

• #592

подскажите кто знает где б,у запчасти найти на vfr-400, в прошлом году поломал и себя и мот, себя починил остался мот

 

Zeox

Новичок

Сен

0

0

• 2 Мар 2011

• #593

rostiv
400ccm.ru тебе поможет думаю.
Сильно мот разложен то?

 

M

mach

Заблокирован

Янв

0

0

• 3 Мар 2011

• #594

никто мот не продает кубов 400.. недорогой около 100 тысяч. может хочет бартером на тюнинг запчасти для субару?)

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 3 Мар 2011

• #595

кто что скажет о таком , появились мысли снова на мотик сесть очень нравится эту модель http://www.ducati-russia.ru/cat/streetfighter-s-2011

 

NRat

STI-льный

Май

42

48

• 3 Мар 2011

• #596

Если ценник и возможное ожидание деталей не смущает, моц оч интересный.

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 3 Мар 2011

• #597

да нет особо интересно именно как он едет как вообще он )

 

rostiv

Новичок

Дек

0

0

• 3 Мар 2011

• #598

Прилично, ( бак, вилка всборе, колесо, фара, пластик почти весь, радиаторы масла и охлаждения, выхлоп коллектор и еще много мелочей)
Спасибо за инфу ща гляну

 

Ingener

Новичок

Окт

2

0

• 3 Мар 2011

• #599

rostiv написал(а):

Прилично, ( бак, вилка всборе, колесо, фара, пластик почти весь, радиаторы масла и охлаждения, выхлоп коллектор и еще много мелочей)
Спасибо за инфу ща гляну

Нажмите для раскрытия...

vfr-400 с такими повреждениями в утиль (на запчасти)
смысла нет восстанавливать, выйдет дороже
http://www.motolom.ru/

 

Последнее редактирование: 3 Мар 2011

rostiv

Новичок

Дек

0

0

• 4 Мар 2011

• #600

по предварительным расчетам запчасти вышли 21--23 рубаса, это без пластика, в этом году можно без пластика погонять,
а на утиль его и брать никто у нас не хочет, раритет еще тот 88 года