Байк тусовка (ЧАТ)

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
а есть обладатели или знатоки следующих аппаратов?

Suzuki SV400
Suzuki SV400 S
Suzuki SV650
Suzuki SV650 S
Suzuki GSF750
Honda VTR250
Yamaha FZ400
Ducati Monster 600
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
Duke Fleed
У меня FZ6 - чего интересно-то?

Я вообще не очень понимаю эту заморочку по 400кам - типа на них убиться нельзя?
 

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Интересно- примериться на машины, пообщаться с реальными владельцами.
Если внимательно посмотреть список, то станет очевидно,что 400-ки составляют примерно половину из него.
Далее, не стоит уравнивать достатки и потребности других людей под своё мерило. 400- как правило дешевле, продать тоже просто.
Далее, прошу обратить внимание,что большинство аппаратов имеют V2, эластичность и характер которых в лучшую сторону кардинально отличается от рядных четверок. Разговор не за рвущие пространство спорт-байки или комфортные спорт-туреры с огромным потенциалом. Разговор за банальное средство передвижения из А в Б в рамках московкой кольцевой автодороги. Юркое, небольшое и надежное. Надеюсь, так яснее.
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
Да я ничего не уравниваю... Прост 400ки обычно маленькие, слабенькие относительно и с мужчиной среднего веса едут довольно вяло.
Я понимаю 250 которые делаются изза заморочек с правами зарубежом или изза классовых автоспортивных ограничений, я понимаю 600ки, которые охватывают большинство потребностей, а 400ка имхо промежуточный класс. Речь естественно о стритах.
Кроме того, практически все мотопроизводители вывели 400ки из современных линеек стритов, имхо это не спроста.
Дешевле да, немного, так же как и меньшая кубатура будет еще дешевле.
V2 это хорошо конечно, но у них есть и недостатки - бОльшая вибрация, меньший диапазон оборотов.
Имхо!

Использую свой фазер именно как ежедневное средство передвижения по столице - по большому счету всем доволен.
Можно какнить пересечься если хочешь поглазеть.
 

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Спасибо, только FZ6 немного вылазеет за намеченный бюджет.
А вибрация V2 не пугает. Плюсов у него тоже хоть отбавляй. Про голодание переднего цилиндра при "вилли" наслышан (SV).
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
ни кто супермотардом не увлекается?
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Убиться можно на всём.
Просто 400 стоит 5 копеек
Гоняю на бандосе 400, проблем 0.
По динамике слабые? Ну х.з. Там мотор фазный от жиксера 400, коробка, тормоза... от него же, маятник с моноамортизатором.
С места легко уезжаю от WRX вплоть до 180 км. 180 набирает легко, а по городу быстрее врятли разумно....
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
Ingener написал(а):
Просто 400 стоит 5 копеек
Нажмите для раскрытия...

Такой миф сложился потому что их новых не выпускают - рынок только вторичный и он естественно постоянно дешевеет...так же как и устаревает впрочем со всеми вытекающими.
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Миф не миф...., но за те деньги, за которые я его купил, 600, 750 и т.д. в таком же беспроблемном состоянии купить было нельзя! :lol:
Стоил бы 600 столько же - купил бы не задумываясь :wink:
 

NRat

STI-льный
Май
42
48

Вопросов нет, но полтинник того же года ты бы купил ваще за копье...
Понятно, что вцелом меньшая кубатура стоит дешевле. Я говорю о том, что старая 400ка примерно также дешевле старой 600ки, как и новая дешевле новой. Только вот не выпускают новых 400ток стритов, поэтому и сравнивают старые 400 с новыми 600, грубо говоря - отсюда и заблуждение про дешевизну 400ток.

Да я не против - каждый ездит на чем ему нравится, просто имхо.
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Ну это уже разговор из разряда - я не понимаю почему берут атмо или WRX, когда можно взять STI.
а 400 это не 50 кубов :wink: среди потока машин на 400 всё равно самый быстрый. До этого ездил на 125, на нём тяжело в городе, часто динамики и скорости не хватает, на 400 проблем никаких
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Может кто помочь с поисокм зч для CRF250R? необходима зч для пер.вилки, дело в том что я не знаю как эта зч называется, а в мануале ее нет т.к. она идет в сборе с пером, хотя при разборе она является отдельной частью.
 
P

PVE

Новичок
Апр
0
0
Павлик
+7 903 222 55 45 зовут Слава, занимается запчастями для кросачей, и в Коломне ведь есть прекрасная мотошкола, попробуйте у них узнать.
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
PVE написал(а):
Павлик
+7 903 222 55 45 зовут Слава, занимается запчастями для кросачей
Нажмите для раскрытия...
спасибо попробую найти
и в Коломне ведь есть прекрасная мотошкола, попробуйте у них узнать
Нажмите для раскрытия...
да вот мы и ни как не разберемся [/quote]
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
P

PVE

Новичок
Апр
0
0
Ну вроде как одни из лучших, и Колесников у вас там, и другие мастера если ничего не путаю, а вы железо не знаете как называется, могу предложить выложить фотку вашей приблуды на пендосский форум хондоводов, может они подскажут?
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
да уже разобрался почти, я не знаю как называется эта приблуда т.к. она по мануалу не пробивается и идет вместе с пером в сборе, а мне ой как не хочется из-за маленькой бздюшки покупать перья...
фото:
 
P

PVE

Новичок
Апр
0
0
дэмпер передней вилки? чет непонятно, а переборка двигла у вас там почем на crf450r? ну колечки поменять и общее состояние посмотреть?
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36

да вот и мы: чет не понятно)))))
на счет переборки в личке.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация