Байк тусовка (ЧАТ)

Не, я все-таки седня пас видимо - работы много.

BMW S1000RR

У меня BMW K1200S

не получилось сегодня... завтра буду.

SkyNet
ну и как впечатления от суперспорт от BMW?

WRX
завтра - не получится - завтра откуплена трасса сначало на корпоратив, потом на гонки машин.
Воскресенье

до ночи что ли???

Вчера гонял на таком

NachGar
на них вообще по Москве разрешено?

Gog4 написал(а):

NachGar
на них вообще по Москве разрешено?

Нажмите для раскрытия...

Конечно он же на учете стоит как байк.

Видел вроде такой позавчера возле смотры...имха - порнография

Вопрос байкерам - нужны дуги, но не крэйзи айрон, а по-серьёзнее, например (желательны) RACE RAILZ - Где нить в Моске их можно купить? или заказывать из америкосии или владика (да-да http://www.vlmoto.ru/shop/product/2826/!)?

NachGar
ну и как он?едет?вариатор или мех?
пля предлогали такой за копейки вообще без документов,пока думал продали млин

NachGar написал(а):

Вчера гонял на таком

Нажмите для раскрытия...

А можно про него поподробней? Технические хар-ки и т.д. :wink:

Годный написал(а):

NachGar
ну и как он?едет?вариатор или мех?
пля предлогали такой за копейки вообще без документов,пока думал продали млин

Нажмите для раскрытия...

Механика.
Но тормоза ручного нет а после нормального байка это непривычно.
Ну и ОГРОМНЫЙ МИНУС, что пробки все твои.
По динамике я его так и не понял,передачи длинные но при своих 98 л.с. вроде резво идет.

DarkweiD написал(а):

NachGar написал(а):

Вчера гонял на таком

Нажмите для раскрытия...

А можно про него поподробней? Технические хар-ки и т.д. :wink:

Нажмите для раскрытия...

http://media.club4x4.ru/354-brp_vykhodit_na_dorogu_spyder.html

http://www.x-road.ru/models/spyder/2406/2515/

Технические характеристики:
Двигатель
Двигатель 991 V-Twin EFI
Объем, куб см. 998 см.
Мощность л.с./кВт 71 kW при 7500 об/мин. (100 л.с. При 7500 об./мин)
Диаметр цилиндра 97 мм.
Количество клапанов на цилиндр DOHC 4
Максимальный крутящий момент 104 Нм при 5500 об/мин
Степень сжатия 12.2:1
Система зажигания Электронное зажигание
Система смазки 5W40 летнее полусинтетическое масло
Система охлаждения водяное охлаждение
Впрыск топлива многоточечное EFI
Трансмиссия
Коробка передач пятиступенчатая ручная (SM5)
Электрооборудование
Магнето 650 Ватт
Стартер электрический стартер
Шасси
Передняя подвеска Двойная А-образная
Ход передней подвески 151 мм газонаполненные амортизаторы с 5-ступенчатой настройкой
Задняя подвеска Подвеска рычажного типа
Ход задней подвески 145 мм с заводскими настройками
Тип рамы SST Spyder (Surronding Spar Technology)
Рулевое управление DPS (Динамическое Рулевое Управление)
Шины и диски
Передние колеса KR21 165/65R14
Заднее колесо KR21 225/50R15
Передние диски Алюминиевые 355х127 (14х5) серебристые
Задние диски Алюминиевые 381х178 (15х7) серебристые
Тормозная система
Тормозная система Тип - ABS- ножная, гидравлическая, полностью интегрированная на 3 колеса Передняя тормозная система - Дисковые тормоза с четырехпоршневым суппортом, диаметр 31,75мм, диск 250 мм х 6 мм Задняя тормозная система - Однопоршневый плавающий суппорт, диаметр 38.1 мм, диск 250 мм х 6 мм EBD - Система распределения тормозных усилий ABS - Антиблокировочная тормозная система Стояночный тормоз - Электромеханический стояночный тормоз с приводом на задний суппорт
Системы безопасности
Системы безопасности TCS - Traction Control System Антипробуксовочная система помогает удержаться на заданной траектории, SCS-Stability Control System Система контроля устойчивости в критическом положении предотвращает потерю контакта колеса с покрытием в повороте, система ABS- Anti-lock BrakingSystem предотвращает блокировку колес при торможении даже на мокром покрытии и распределяет усилия ножного тормоза на все колеса.
Габариты
высота х ширина х длина 1 145 мм. x 1 582 мм. x 2 667 мм.
Колесная база 1 773 мм.
Ширина колесной базы спереди 1 384 мм.
Клиренс 115 мм.
Высота сиденья 750 мм.
Сухой вес 421 кг.
Емкость топливного бака 25 л.
Приборная панель
Приборная панель Два аналоговых датчика и цифровой LED-дисплей. Спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, датчик уровня топлива, датчик передачи, одометр, таймер, датчик температуры окружающей среды
Стандартное оборудование
Стандартное оборудование Высокое ветровое стекло с электрической регулировкой Обтекатели для водителя Электронный круиз-контроль Электронный стояночный тормоз Водительские рукоятки с подогревом Интегрированная AM/FM магнитола с управлением с рукоятки, двумя передними колонками и системой настройки громкости

Насколько я понимаю на нем еще ямы хорошо ловить... Ну в смысле машина пропустит яму между колесами, мотоцикл объедет, а этому чуду придется в соседний ряд метаться.

accc
У тебя 600 или 750?

Есть тут любители садить на кроссе??? Хочу предложить погонять по трассе в Петрово-Далнее, или в Крыле... ну или пофиг где, могу помочь с передислокацией мотоцикла нуждающимся. Просто с товарищами на квадах скучно(теряются очень быстро со старта)...

ямаху вариор случаем никто не думает продавать под окончание сезона?