Прост 400ки обычно маленькие, слабенькие относительно и с мужчиной среднего веса едут довольно вяло.
Убиться можно на всём.NRat написал(а):
Ingener написал(а):Просто 400 стоит 5 копеек
Миф не миф...., но за те деньги, за которые я его купил, 600, 750 и т.д. в таком же беспроблемном состоянии купить было нельзя! :lol:NRat написал(а):Ingener написал(а):Просто 400 стоит 5 копеек
Такой миф сложился потому что их новых не выпускают - рынок только вторичный и он естественно постоянно дешевеет...так же как и устаревает впрочем со всеми вытекающими.
Ingener написал(а):
Ну это уже разговор из разряда - я не понимаю почему берут атмо или WRX, когда можно взять STI.NRat написал(а):Ingener написал(а):
Вопросов нет, но полтинник того же года ты бы купил ваще за копье...
Понятно, что вцелом меньшая кубатура стоит дешевле. Я говорю о том, что старая 400ка примерно также дешевле старой 600ки, как и новая дешевле новой. Только вот не выпускают новых 400ток стритов, поэтому и сравнивают старые 400 с новыми 600, грубо говоря - отсюда и заблуждение про дешевизну 400ток.
Да я не против - каждый ездит на чем ему нравится, просто имхо.
спасибо попробую найтиPVE написал(а):
да вот мы и ни как не разберемся
[/quote]Павлик написал(а):да вот мы и ни как не разберемся
PVE написал(а):Павлик написал(а):да вот мы и ни как не разберемся
Просто в шоке. А на мотогон ру спрашивали?
да уже разобрался почти, я не знаю как называется эта приблуда т.к. она по мануалу не пробивается и идет вместе с пером в сборе, а мне ой как не хочется из-за маленькой бздюшки покупать перья...PVE написал(а):
PVE написал(а):
