Автоматическое включение А/С

Serjo · 5 Янв 2016

при автозапуске при температуре ниже -18 автоматически включается кондиционер. раньше такого не было. что может быть?
так же появился сильный гул, я думаю что какой то шкиф.
авто- атмолиса 2,0.

Green_MSK · 5 Янв 2016

Направление воздуха не на лобаш случайно включено? А так-есть же авто включение кондея, но если один раз нажать на выкл, то он уже сам не включится.

Serjo · 5 Янв 2016

Green_MSK написал(а):
Направление воздуха не на лобаш случайно включено? А так-есть же авто включение кондея, но если один раз нажать на выкл, то он уже сам не включится.

ну я так и делаю.включил на лобаш и ноги, выключил кондей. утром прихожу на автозапуске - включается.

DraKon · 5 Янв 2016

Serjo написал(а):
ну я так и делаю.включил на лобаш и ноги, выключил кондей. утром прихожу на автозапуске - включается.

Это нормально , он всегда на этих положениях включается .
Два крайних положения с автоматическим включение А/С

АртёмА · 5 Янв 2016

Serjo написал(а):
ну я так и делаю.включил на лобаш и ноги, выключил кондей. утром прихожу на автозапуске - включается.

Так и должно быть!

i66 · 5 Янв 2016

на sg6 была функция,если зажать на 3-4сек кнопку а\с, лампочка 3раза моргнет и выключится автовключение, и наоборот, уже на sg9 такого нет.

DraKon · 5 Янв 2016

i66 написал(а):
на sg6 была функция,если зажать на 3-4сек кнопку а\с, лампочка 3раза моргнет и выключится автовключение, и наоборот, уже на sg9 такого нет.

Там еще есть функция :
если обе кнопки одновременно нажать (а/с и внутри салонную цекуляцию) на 3 сек, они будут одновременно включаться , в последующем )

Green_MSK · 5 Янв 2016

Serjo написал(а):
ну я так и делаю.включил на лобаш и ноги, выключил кондей. утром прихожу на автозапуске - включается.

ну а ты оставь все в авто режиме и направление потока тоже

про включение авторежимов уже написали выше

6a6au'ka · 5 Янв 2016

Serjo написал(а):
ну я так и делаю.включил на лобаш и ноги, выключил кондей. утром прихожу на автозапуске - включается.

Странно. У меня все норм. без кондея.

DraKon написал(а):
Это нормально , он всегда на этих положениях включается .

DraKon написал(а):
Два крайних положения с автоматическим включение А/С

если принудительно вык. его, то не включается, пока опять режимы не поменяешь!!!

DraKon · 5 Янв 2016

6a6au'ka написал(а):
Странно. У меня все норм. без кондея.

если принудительно вык. его, то не включается, пока опять режимы не поменяешь!!!

У меня после выключения зажигания всегда включается , никакие комбинации не помогают !
А на автозаводе я всегда в автомате

Serjo · 5 Янв 2016

В общем никто толком не знаетツ единственное полезное из темы - использоваться авто режимツ
спасибо за идею!

DraKon · 5 Янв 2016

Serjo написал(а):
В общем никто толком не знаетツ единственное полезное из темы - использоваться авто режимツ
спасибо за идею!

Вообще это не идея )) а нормальное использование климат контроля
в этом положении самое адекватное управление температурой в салоне !

Serjo · 5 Янв 2016

DraKon написал(а):
Вообще это не идея )) а нормальное использование климат контроля
в этом положении самое адекватное управление температурой в салоне !

Ну зимой хочется, что бы лобач размораживался

а из минусов автомат режим - у меня 2 телефона висят на магнитах над дефлекторами центральными. Греются сильно;(

Green_MSK · 5 Янв 2016

Serjo написал(а):
Ну зимой хочется, что бы лобач размораживался
а из минусов автомат режим - у меня 2 телефона висят на магнитах над дефлекторами центральными. Греются сильно;(

у меня на ГРБ и на СГ в авто режиме зимой практически всегда дует на лобаш и в ноги,а летом в салон.
реально удобно-горячий воздух не дует в лицо или руки,при этом в салоне тепло и лобовое стекло не замерзает.

Виктор Валерьевич · 6 Янв 2016

Serjo написал(а):
В общем никто толком не знаетツ единственное полезное из темы - использоваться авто режимツ
спасибо за идею!

компрессор ниже -5 не включается а лампочка горит. какие к нему претензии?))

msx · 7 Янв 2016

А кто подскажет по авто режиму в таком типе управления отопителем\кондиционером(gc дорестаил). У меня при включении режима авто начинает дуть по ощущениям на максимальной скорости вентилятора, дует в те воздуховоды куда я сам же и настроил и температура вообще сама никак не изменяется. Какой вообще смысл этого режима тут?
Сам обычно выставляю на 1-2 скорость вентилятора и этого достаточно, но тут стало интересно.

Sanёk666 · 15 Янв 2016

DraKon написал(а):
Там еще есть функция :
если обе кнопки одновременно нажать (а/с и внутри салонную цекуляцию) на 3 сек, они будут одновременно включаться , в последующем )

Интересная функция надо попробывать)

i66 · 15 Янв 2016

msx написал(а):
А кто подскажет по авто режиму в таком типе управления отопителем\кондиционером(gc дорестаил). У меня при включении режима авто начинает дуть по ощущениям на максимальной скорости вентилятора, дует в те воздуховоды куда я сам же и настроил и температура вообще сама никак не изменяется. Какой вообще смысл этого режима тут?
Сам обычно выставляю на 1-2 скорость вентилятора и этого достаточно, но тут стало интересно.

режим "авто" тут только для скорости, если скорость не меняется никогда сама, значит что-то с салонным датчиком температуры, а так в режиме "авто" скорость снижается когда у датчика заданная температура, в салоне особенно наверху уже в это время парилка, потом все перемешивается и нормально.

Поиск

Добро пожаловать в Sti Club!

Автоматическое включение А/С

Serjo

Новичок

Green_MSK

Повелитель STI-хий

Serjo

Новичок

DraKon

Сестрорецкая пуля

АртёмА

Новичок

i66

STI-льный

DraKon

Сестрорецкая пуля

Green_MSK

Повелитель STI-хий

6a6au'ka

Новичок

DraKon

Сестрорецкая пуля

Serjo

Новичок

DraKon

Сестрорецкая пуля

Serjo

Новичок

Green_MSK

Повелитель STI-хий

Виктор Валерьевич

Новичок

msx

Субарист

Sanёk666

Повелитель STI-хий

i66

STI-льный