Автодром "АДМ" Мячково. Информация, видео...

mrmr написал(а):

Извинения за что? За то, что я сказал, что ваша квалификация вызывает вопросы? (Больше вроде ничего обидного я не писал.)

Я не хотел никого обижать, просто она у меня и правда вызвала вопросы - вы же не представились и не написали ни одного конкретного предложения, кроме "ты лох"; я совершенно адекватно оцениваю реальность и прекрасно понимаю, какие люди мне могут навезти 3+ секунды, так что для публичных извинений будет более чем достаточно просто имени.

Нажмите для раскрытия...

Вы будете первым кто узнает мое имя в Мячике или МРВ при разрешении пари Тут было очень много желающих, а первому пофартит вам )))))
Я вот тоже не знаю вашего имени, но мне это не особо интересно, я вижу видео и вижу ошибки и мнение что все правильно... И не желание признавать другую точку зрения
на самом деле много кто может вкатить вашему времени 3 сек. Я думаю рано или поздно и вы самии придете к этому. Просто ошибки очень грубые и проигрыш на них большой, поэтому я смело и спорю. Если бы были незначительные помарки - я бы просто промолчал.

bocanegra написал(а):

Лобазов на 1М ехал 1:51:5, но у него широченный ханкук рс3 был, и вроде подвеска не стоковая. Остального по машине не знаю. http://rhhcc.ru/blog/user/159

Вряд ли м235 поедет быстрее 1:53, ...если только срезать где-то...

Нажмите для раскрытия...

Тогда вы ничем не рискуете, соглашайтесь на пари ))))))
Меня всегда удивляли люди считающие секунды по совершенно разным машинам и пилотам, так, из головы ))))))) Есть видео, по нему легче судить сколько реально можно снять. Я не зря предложил залог в 6000 Есть шанс прохватить в эту сумму )))))

Почему из головы? Есть же обзоры и сравнения машин журналистами. Там высказывалось, что 1М и м235 близки по времени на треке.
Отсюда и приблизительные выводы. Ну и лобазов как ни как чемпионом Туринга был. Поэтому его время можно как ориентир брать, на мой взгляд .

STO-Gramm написал(а):

я вижу видео и вижу ошибки и мнение что все правильно... И не желание признавать другую точку зрения.

Нажмите для раскрытия...

Нет мнения, что "всё правильно". Я просто пытаюсь анализировать и пишу тут свои рассуждения; что они неправильные могут быть, конечно же я отлично понимаю, но раз тут общение идет, то ожидается, что на эти мои рассуждения напишут, где в них ошибка.

Нежелание принять другую точку зрения? Вы не высказали никакой точки зрения, что же можно принять?

Вы пишете - "грубые ошибки" - ну напишите, какие. Тогда это можно будет принять.


Я готов оплатить сессию, но не в размере 3 тыс долларов (это глупо).

День, это уже боян столетний.

Стограмм, вы же грозились всех разорвать в стрите на каком то лютом аппарате. он так и не взлетел?

Yurs написал(а):

День, это уже боян столетний.

Стограмм, вы же грозились всех разорвать в стрите на каком то лютом аппарате. он так и не взлетел?

Нажмите для раскрытия...

Cкоро уже.

bocanegra написал(а):

Лобазов на 1М ехал 1:51:5, но у него широченный ханкук рс3 был, и вроде подвеска не стоковая. Остального по машине не знаю. http://rhhcc.ru/blog/user/159

Вряд ли м235 поедет быстрее 1:53, ...если только срезать где-то...

Нажмите для раскрытия...

https://youtu.be/r-8zcqx02Ko
Z3m древняя стоеовая. Человек едет очень не плохо, кроме первой змейки, первого тягуна и выхода на старт-финиш

Так написано что едет на з214.
Не поедет м235 из 53 без чип вых и подвески

STO-Gramm написал(а):

https://youtu.be/r-8zcqx02Ko
Z3m древняя стоеовая. Человек едет очень не плохо, кроме первой змейки, первого тягуна и выхода на старт-финиш

Нажмите для раскрытия...

Спасибо!

А как первая змейка проходится?
Первый тянун, кажется немного рано входит...

bocanegra написал(а):

А как первая змейка проходится?
Первый тянун, кажется немного рано входит...

Нажмите для раскрытия...

По тягуну все верно. Змейка - последний правый с поздним апексом и ранним открытием газа, а для этого надо в первых двух оставаться внутри.
это для автомобилей с хорошими динамическими хар-ми.

offy написал(а):

Так написано что едет на з214.
Не поедет м235 из 53 без чип вых и подвески

Нажмите для раскрытия...

Да мне кажется может!


Если судить по скорости, в конце прямиков скорость практически точно такая же, как у меня. В конце первой прямой 180 у него и 179 у меня. В поворотах если чисто по километрам в час смотреть в точках, тоже нет какой-то серьёзной разницы в большинстве поворотов, за исключением трех. Т.е. тут на видео всё, что снято, снято траекториями и разгоном в нужном месте, а не железяками.

В бенкинге у него минимальная 113, а у меня 110, но при этом он гораздо раньше разгоняться начинает и там, где я еду 110, он уже едет 115... но странно то, что к концу поребрика на выходе из этого поворота у нас одинаково по 135 (?!), в конце прямика тоже одинаково по 169 (если бы первые 135 я получил бы мощностью, то почему у меня никакого преимущества к концу прямика?). К концу обратного прямика после шпильки у него 153, а у меня 149. А потом самое интересное - быстрый правый я проезжаю на более высокой скорости на протяжении всего поворота... Непонятно, а где его слики?.. Т.е. и с того видео тоже можно снимать время.

Далее обратка, которую я и до этого видел по телеметрии, что я напрочь заваливаю... в самом не дающемся мне повороте у него +10(!!) километров в час к моей скорости. Ну и совершенно кривейший выход у меня, в минимуме 89кмч против 76, но главное он на протяжении гораздо большего времени едет гораздо быстрее, у меня весь поворот 75-80, а у него 85-90. Хотелось бы списать на слики, но почему тогда в других поворотах они не работают на те же +10 кмч? Т.е. вот тут ещё пропасть лежит. Но это и так было понятно, там мне навозит даже 200-т сильная машина. Надо разобраться с этим куском.



Надо запилить вечером видос, где параллельно два круга, мне кажется должно быть интересно, сразу будет наглядно видно, где он быстрее. Хотя если он от самого старта уедет, то придется по секторам пилить, это тогда уже скорее всего на выходных. На параллельном видео будет видно километры в час не в конкретной точке, а на всем протяжении.


Совершенно очевидно, что он едет намного уже меня. Значит уже этим можно снимать.

bocanegra написал(а):

Первый тянун, кажется немного рано входит...

Нажмите для раскрытия...

Первый тягун - это что такое? Бенкинг который или тот, что перед бенкингом? Если тот что перед - то входит кажется что действительно очень рано, но Борисов едет точно так же и на видосе как раз этот момент комментирует, что там именно так и надо... Как он там сказал, "Ви-стайл" =)

Охохох, понаписали...
Мне вот стало интересно, за сколько времени я, один раз всего проехавший по мячику на рэйнже-спорте пару лет назад с результатом 2:14, проеду его на полностью стоковой СТИ в последнем кузове, на стоковой резине Dunlop MAXX Sport ??? Какой результат для чайника будет отвратительным, неплохим, хорошим, отличным? Ну с учётом того, что я полный чайник...

Я вот не уверен, как слики работают? Они более высокую скорость во всех апексах должны давать или они просто на "тягунах" лучше держат?

WindSurfeR написал(а):

Охохох, понаписали...
Мне вот стало интересно, за сколько времени я, один раз всего проехавший по мячику на рэйнже-спорте пару лет назад с результатом 2:14, проеду его на полностью стоковой СТИ в последнем кузове, на стоковой резине Dunlop MAXX Sport ??? Какой результат для чайника будет отвратительным, неплохим, хорошим, отличным? Ну с учётом того, что я полный чайник...

Нажмите для раскрытия...

Мне кажется все что из двух будет хорошо

Хотя да, на параллельных видосах хорошо видно, как работают слики... В среднем скорость на протяжении поворота намного больше получается.

mrmr написал(а):

Первый тягун - это что такое? Бенкинг который или тот, что перед бенкингом? Если тот что перед - то входит кажется что действительно очень рано, но Борисов едет точно так же и на видосе как раз этот момент комментирует, что там именно так и надо... Как он там сказал, "Ви-стайл" =)

Нажмите для раскрытия...

Быстрый левый поворот перед шпилькой