Авиационный бензин

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Да с форсунками ничего не будет, смотреть важно температуру выхлопа и детонацию, хотя с детоном тоже думаю что все ок.
 
A

Arss

Новичок
Фев
1
0
Мы в ан2 запраляли 95, хотя по регламенту туда что-то типо 100 какого-то должно лица, так что Капитан прав, можно но осторожно. Хотя особого смысла не вижу, лучше метанола добавить)) или нитрометанunk:
 

withheld

Новичок
Мар
2
0
+1
Вот гост на авбенз 100LL.
http://www.nge.ru/g_1012-72.htm
обратить внимание на ОЧ и содержание тетраэтилсвинца.
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
не уж то большая экономия? особенно если сдавать в лабораторию или кататься с прошивщиком? у вас не такая дешевая машина вроде. продайте авиабензин авиаторам,а себе купите 98й лучше
 

Itsarev

Субарист
Июл
13
18
Чего уж мелочиться? Берите ракетное топливо! Потом читать даже интереснее будет.
 

sunline

Субарист
Мар
0
16
а все виды авиатоплива тетроэтилсвинцом этилированны? жалко как то лямбду) на что необходимо обращать внимание помимо температуры выхлопа и детона? стехиомертрическое число такое же?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Октан на 10 больше получается, давления насыщенных паров меньше только чем в 95 (500) против 220-360! Только разница в том что гост который Антон написал и что ты в бак будешь лить могут быть две разные разницы как говорят в Одессе! Попроси соотвествие здесь мало информации!
 

withheld

Новичок
Мар
2
0
Коррумпированные знакомцы из Росавиакосмоса предлагают гептил по сходной цене, контрабанда с космодрома Плесецк. Если его мешать с растворителем 646 или тепловозной солярой, не помрет ли от этого моя стоковая лямбда? Еще они сказали, что надо мутить охлаждение бензобака жидким азотом, чтоп не ездить в противогазе. Запарно, конечно, но уж очень дешево предлагают гептил. Есть у кого опыт эксплуатации вальбро 255 на жидком азоте?
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
А нитроглицерин в бак никто не лил? Говорят забористо тачка подрывается от этого. )
 

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Финальный шаг тюненга: водородно-кислородная смесь unk: Должна валить тачка на ней неистово! :emporer:
 

Malu

Субарист
Окт
7
18
была бы халява халявная, думаю каждый плеснул бы себе хоть раз))))
 

prankSTI

все пох...
Авг
11
0
Угу, а потом сразу в сервис))))
 

hallasz

Новичок
Май
1
0
если есть постоянный доступ к нему и есть где прошиться лей 50/50 с обычным бензом, эффект будет заметный
 

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
У нас один из старожилов гоняет на турболегасе на 100-м авиационном, уверяет что тачан валит дико и действительно у него выхлоп стал девственно чистым. У него свой сервис по субару, естественно человек очень внимательно следит за техникой.
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38

на сколько я знаю все этилированные, но нужно посмотреть сертификат на него.
стехиомертрическое число такое же - это же по по прежнему бензин
можно отстроиться так что бы мозг был все время в опенлуп и выкрутить лямбду вообще, но это не фуншуй...
 
S

Safari

Новичок
Июл
0
0

)))Продам гептил не дорого, производство АНХК ))) Оптовым покупателям от 100 тонн скидки и молоко с яблоками в подарок)))
 

Barik

Новичок
Май
1
0
из 2 страниц одно полезное сообщение - ГОСТ Б91 и Б95, это марки авиационного бензина, есть еще Б92.

ЛИТЬ МОЖНО, за основу авиационного бензина берется изооктан С8Н18, это обыкновенный углеводород, как и все виды топлива. Stoich АФР 14.71.
Недостаток - содержание тетраэтилсвинца. По маркам Б91 - 2,5%, Б95 - 3.1%. Октановое число здесь указано по моторному методу, если прикинуть по исследовательскому это будет Б91 - ОЧ RON 99-101, а Б95 - ОЧ RON 105.

Тетраэтилсвинец - используется для повышения октанового числа (самый дешевый способ ), недостаток - вреден для лямбда зонда, катализатора, а также для экологии (ядовит). Вот и все. В остальном он только лучше.

Если у Вас нет катализатора, если готовы отключить свою широкополосную лямбду (если имеем ввиду 1 на субару) или если готовы ее менять, то вперед и почувствуйте разницу, а мотору будет только хорошо и он вам скажет спасибо.

Если кто забыл не много химию (школьная программа) так можете у меня в блоке почитать о химии толива и как повысить октан Вашего автомобиля http://www.drive2.ru/users/barik-cz/.

Всем удачи, надеюсь вопрос исчерпан и тема закрыта


Tetrojetilsvinecиеиефжбфжд
 
Последнее редактирование:

Barik

Новичок
Май
1
0
По маркам бензинов В России (если мне не изменяет память т.к. не живу В России много лет)

А - автомобильный бензин
Б - авиационный бензин (не топливо)

А или Б - октановое число по моторному методу (если без буквы И то MON)
АИ - по исследовательскому методу (если с буквой И то RON)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация