Duke Fleed
Повелитель STI-хий
- Дек
- 5
- 38
Тогда называй, пожалуйста, не "граундспид", а "полавтобусаспид".
Смешали разные вещи имхо в один флакон.
Смешали разные вещи имхо в один флакон.
G
g30
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
так и не собака толкает ленту, а лента крутится а собака как колесо,бежит. скорость то у собаке пропорциональна ускорению ленты как и в исходящем вопросе было сформулировано вроде
вобщем срочно нужен афтор вопроса,он явно знает результат, жуть как интересно
вобщем срочно нужен афтор вопроса,он явно знает результат, жуть как интересно
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Да нет. Это просто частный случай. Просто самолеты обычно не летают в закрытом ангаре, движущемся с какой-то скоростью. А ведь автобус может еще и ускоряться и тормозить
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Представь себе планер, который привязан тросом к лебедке. Лебедка вращается, разгоняет планер, и тот взлетает. Заменив асфаль на транспортер что-нибудь кардинально изменится?
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
TeMHuK годные примеры пишет
Svetlana
Magic lady
- Авг
- 0
- 0
5 баллов! Какой же это старый баян)))) Я еще когда в универе училась, помню обсуждения чуть ли до мордобоя не дошли))))
Удачи )))))
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
вообще не понимаю, как можно всерьез это обсуждать, это же очевидно простому не замороченому уму без спец. образования
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
TeMHuK
Ну изменится сила прилагаемая к лебедке... А если представить себе самолет с достаточно слабым двигателем, у которого взлетная скорость (в нормальных условиях) равна максимальной, то может и не взлететь... )
Ну изменится сила прилагаемая к лебедке...
А если представить себе самолет с достаточно слабым двигателем, у которого взлетная скорость (в нормальных условиях) равна максимальной, то может и не взлететь... )
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Никит, ну это натяжки. Вроде того, а вдруг у него подшипник перегреется и клина даст, или магнитное поле вращающегося транспортера даст наводку на топливное оборудование, что приведет к погрешностям в питании двигателей. На это хочется сказать, - взлетать будем Русланом, ищите транспортер на 300 тонн, и чтобы до 300км/ч мог разгонятьсяTeMHuK
Ну изменится сила прилагаемая к лебедке...
G
g30
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
ну так-то не изменится
авиационная логика эт чёто сверхестественное
походу вопрос из серии : кирпич весит килограмм и полкирпича, скоко весит кирпич.
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Здесь конфликт личностного опыта с физическим образованием. Что ставит многих в тупик
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Замени трос на тягу двигателя и ты получишь искомое. У самолета нет привода на колеса, поэтому транспортер будет влиять только на скорость раскрутки колес шассии и все.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Темник, не путая понятия! Граунд спид - это всегда скорость относительно земли! А вот флайт спид (или другие вариации - тревел спид...) - это скорость относительно воздушного потока. Не секрет, что самолеты садятся против ветра и их посадочная скорость (тревел спид) все та же 250км/ч к примеру, но если скорость ветра при этом 250км/ч в лоб, то граунд спид на посадке будет близка к нулю. Это конечно утрированно...
по последней фразе - кроме раскрутки колес еще преодолевается трение шин о поверхность
по последней фразе - кроме раскрутки колес еще преодолевается трение шин о поверхность
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
Ладно, наиболее простой и верный ответ дал TeMHuK, Андрей не прав в корне. Самолету пофиг начем он стоит, он толкается от воздуха а не земли. в итоге разбег будет, колеса будут вращатсья в каждуй момент в два раза быстрее. все никаких граунд спидов тут нет. на авианосцах самолеты разгоняются же не относительно воды же, а относительно воздуха. или скажем запуск самолета с другого несущего самолета, так у него вообще скорость 0 относительно того кто его несет, но отпускают сцепку и он полетел.
Машина, оттдалкивает от земли колесами, самолет от земли не отталкивается, он просто на ней стоит.
Машина, оттдалкивает от земли колесами, самолет от земли не отталкивается, он просто на ней стоит.
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Темник, не путая понятия! Граунд спид - это всегда скорость относительно земли! А вот флайт спид (или другие вариации - тревел спид...) - это скорость относительно воздушного потока. Не секрет, что самолеты садятся против ветра и их посадочная скорость (тревел спид) все та же 250км/ч к примеру, но если скорость ветра при этом 250км/ч в лоб, то граунд спид на посадке будет близка к нулю. Это конечно утрированно...
по последней фразе - кроме раскрутки колес еще преодолевается трение шин о поверхность
Хорошо, давай в первом варианте с автобусом. Если самолет запускают задом наперед. Из морды в хвост, его граундспид сколько? 40 км/ч? -40км/ч?
Дело в том что самолет с точкой отсчета Земля - это частный случай самолета в автобусе. Это с точки зрения физики. И не важно как движется точка отсчета относительно чего угодно.
Это уже придирки
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
Андрюх, вот как ты думаешь, почему при посадке самолета из под колеса вырывется дым? от удара? или еще чего? нет. просто колесо в момент посадки не подвижно, а самолет в этот момент идет со скоростью 250. при косании с землей, колесо относительно земли движется, но вокруг своей оси нет. поэтому возникает трение, как торможение в блок на автомобиле. естественно оно моментально раскручивается до нужных оборотов, но этого 1метра юза учитывая массу самолета, достаточно что бы возникло такое же облако дыма.
Ради интереса попробуй как нить в торговом центре, положи шарик на тролеватор идущий вверх, шарик скатиться все равно вниз.
тоже самое на взлете только с точностью до наоборот. пофиг в какую сторону будет двигаться лента. вот если будет постоянный попутный ветер равный скорости самолета, то он не взлетит.
Ради интереса попробуй как нить в торговом центре, положи шарик на тролеватор идущий вверх, шарик скатиться все равно вниз.
тоже самое на взлете только с точностью до наоборот. пофиг в какую сторону будет двигаться лента. вот если будет постоянный попутный ветер равный скорости самолета, то он не взлетит.
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Flash в стандартных терминах это groundspeed и airspeed (скорость воздушного потока проходящего через трубку Пито)
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Вот не надо приплетать авианосец Он при движении уже имеет скорость и самолет взлетает всегда против ветра и при движении - это увеличивает скорость потока воздуха (скорость воздушного потока), за счет чего и взлетает самолет. Например если авианосец стоит на месте и ветра нет - для взлета нужно 250км/ч (в данном случае граунд спид и скорость относительно воздуха совпадут), а вот если он в движении со скоростью 100км/ч, то самолет взлетает с палубы со скоростью 250км/ч относительно земли (граунд спид) и 150 км/ч относительно палубы авианосца Тоже равно и для взлета с несущего самолета
Он при движении уже имеет скорость и самолет взлетает всегда против ветра и при движении - это увеличивает скорость потока воздуха (скорость воздушного потока), за счет чего и взлетает самолет. Например если авианосец стоит на месте и ветра нет - для взлета нужно 250км/ч (в данном случае граунд спид и скорость относительно воздуха совпадут), а вот если он в движении со скоростью 100км/ч, то самолет взлетает с палубы со скоростью 250км/ч относительно земли (граунд спид) и 150 км/ч относительно палубы авианосца Тоже равно и для взлета с несущего самолета
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
именно так
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
не совсем понял в чем ты меня убедить хочешь?
Я же поправился потом, что на ленте если граунд спид достигнет взлетной - взлетит. Но скорость ленты в данном случае не важна. А если самолет будет стоять на месте относительно земли, то хоть 500км/ч будет относительно ленты - он НЕ ВЗЛЕТИТ