E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Старый дедовской метод: нет звона-нет и детона.
звон типа на слух?
)) когда ёжик звенит что слышно в салоне то это пипец.звон типа на слух?
)) когда ёжик звенит что слышно в салоне то это пипец.
K
Kochkin
Повелитель STI-хий
- Окт
- 33
- 28
если маф сдох, он покажет при сканировании не верные параметры. тут что то интереснее..
"Диагностика никаких ошибок не даёт показания датчиков в норме"
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
норма у мафа это интересно) не каждый настройщик может сказать вот так смело что маф умер не говоря уже о любителях
) не каждый настройщик может сказать вот так смело что маф умер не говоря уже о любителях
СерGонщик
Субарист
- Дек
- 0
- 16
норма у мафа это интересно
Если МАФ умер, как можно объяснить адекватное поведение автомобиля на первых минутах после сброса клеммы?
K
Kochkin
Повелитель STI-хий
- Окт
- 33
- 28
обычно, у меня так сейчас, еле доехал до дома. на светофоре глушиш двиган заводиш едет ок 300 метров , далее вообще не едет(( я не могу это обьснить как так происходит.
Последнее редактирование:
K
KLYAM
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Ребят МАФ НОВЫЙ! я конечно понимаю что новый, не всегда означает рабочий, но давайте исключим эти несколько процентов брака. со снятием логов у нас в Бурятии БЕДА и кабеля у меня нет. Такое чувство что чем больше ездишь в аварийке, тем хуже машина едет на низах и хлопков при сбросе газа становиться больше. Вопрос может ли мозг если датчик детонации даёт неправильные показания давать такой большой откат УОЗ чтобы появились хлопки?
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
очень просто. Когда вы сбрасываете клему то сбрасываете адаптацию ECU и в итоге получаете множитель 0,5 или 8 в зависимости от мозгов и пока мотор не начал детонировать множитель так и держится и всё едет по картам с половинным добавочным углом. Потом вы попадаете в область карты где идёт детонация и в зависимости от продолжительности детонации мозги успевают сбросить множитель до какого то предела, если детонация была продолжительная то множитель падает ниже 0,2 и отрубается буст и становится очень поздний угол. Отсюда и не едет. А вот отчего детонация это надо разбираться.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Когда маф мёртвый, совсем другие симптомы.
Kondrat
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Я ж рассказываю свой опыт, а не с потолка беру)). Симптомы: детонация в районе 0,5-0,7 наддува, далее под нагрузкой детона нет. Первая передача - детон, вторая- детон, третья - детон и мозг сваливается в аварийный режим. Никаких чекэнджинов не загорается. Никаких ошибок при сканировании нет. Только видно что постоянно откат углов. Сбрасываем клемму и снова все ок. До следующего интенСивного разгона. Заменены были херова гора датчиков начиная с мафа. В итоге повторная замена мафа проблему решила. И никаких чудес.
Z
zhekab4
Новичок
- Мар
- 0
- 0
звенит по нескольким причинам
маф
насос
форсы
дыры во впуске
регулятор давления топлива
маф
насос
форсы
дыры во впуске
регулятор давления топлива
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
звинит всегда по ДВУМ причинам
)это неправильная смесь или неправильное зажигание
) или и то и другое вместе
K
KLYAM
Новичок
- Мар
- 0
- 0
В том то и дело что разгон на бусте без затупов, тупняк на низах и после этого рубит буст. сейчас проехал после снятия клемы уже 250 км затуп был на низах, но не стал дальше давить газ и буст не рубануло. Даже при разгоне с пробки машина едет, плохо конечно но едет без всяких тупняков.
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Смахивает на ДД.
Либо он косячный либо есть в моторе звуки, которые он принимает за детон
K
KLYAM
Новичок
- Мар
- 0
- 0
После замены датчика детонации 1500км пробега. Неисправность не проявляется.
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
есть еще третья причина - в поношенном моторе возникают шумы. эти шумы дд может принимать за детонацию....звинит всегда по ДВУМ причинам
это неправильная смесь или неправильное зажигание
K
Kochkin
Повелитель STI-хий
- Окт
- 33
- 28
рома плюсану!!!!
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
кноки есть в любом моторе, независимо от степени его поноса, но не это, не стук поршней который слышит ДД - еще не причина для аварийного режима, там звон посерьезней нужен.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
не столько ( и не столько) в моторе, а вот в поношенной коробке звуков хватает, и дд их слышит
T
Toss
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Те же симптомы, заправки менял несколько раз, при температуре окружающей среды +20 и ниже детона нет, если выше, то начинается при давке цокот и буст на 0.5 откатывает, катаешься минут 20 не газуя особо и опять норм давит, до следующего звона .... грешу на насос, дмрв мыл недавно, возможно он.
S
Shanti063
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Была аналогичная проблема, помогла чистка расходомера