Слава
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
Ребят товарищ присматривается к модели. V8 на механике. Подскажите кто имел с ней дело? Как в обслуге ,эксплуатации и прочее?На что обратить внимание? V8 надежен относительно долбанных TFSI?
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Передняя подвеска очень быстро уходит в нокаут из-за тяжелого мотора. Замена на оригинал не очень дешева. Стойки если магнетик - вообще небюджет. Верхние рычаги передние чаще остального умирают. Ступичные подшипники в среднем 40 тыс км ходят, если наваливать, то и раньше гудеть начинают. Еще тнвд подссывать частенько начинают. Их там 2, каждый около 15 тыс руб. Все остальное разваливается как на остальных ауди, т.е. постоянно что-то срыгивает.
Слава
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
Не мало головняков. Я отзывы читал где то писали что 80-90тыс ездят вообще без поломок.Оказывается во как. Как по езде?Драйву?
Похоже BMW 335 оптимальнее
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Андерстирит она жестко. Под газом заезжает в поворот нормально. Но это на автомате. Что с распределением момента на мкпп - я не знаю. Рулятся а5 задорно. Мне нравилось. Но я ездил на 3.0 тди стейдж 2 и на винтах. По мне, так она веселее была. На Эске переодически катался. Экспуатацию наблюдал постоянно.
зы я тоже думал, что до 100 тыс проблем не будет. В итоге продал свою на 44 тыс пробега, отремонтировав все, что можно. Надеюсь этого хватит, чтобы хотя бы новый владелец без головняков отъездил.
ззы бмв 335 - ровно такой же головняк. Немцев брать можно только новых, если не жалко скинуть через 2 года с хорошим дисконтом. Да и то нет гарантии, что не будешь на подменках ездить и выходные у ОД проводить.
Последнее редактирование:
Слава
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
на японцев новых,уродов смотреть тошно. А С5 потрясающе выглядит. Да и японцы,давно уже не те и ломаются как обычно
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Да ради бога, нравится, катайтесь
я ж не против и не отговариваю. точнее будет сказать любуйтесь на висящего на подъемнике немца я на свою а5 насмотрелся вдоволь. Она красива, спору нет. Но стоя на обочине с заглохшей машиной в -17 эстетическое удовольствие улетучивается лучше на стремненьком японце ездить, чем немца чинить. Качество упало у всех, это верно. но у немцев оно рухнуло ниже всех допустимых пределов..
я ж не против и не отговариваю. точнее будет сказать любуйтесь на висящего на подъемнике немца я на свою а5 насмотрелся вдоволь. Она красива, спору нет. Но стоя на обочине с заглохшей машиной в -17 эстетическое удовольствие улетучивается лучше на стремненьком японце ездить, чем немца чинить. Качество упало у всех, это верно. но у немцев оно рухнуло ниже всех допустимых пределов..
Safe
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Если японцы уроды, то надо брать карреру 997, но никак не а5/с5.
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Истину глаголишь!
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Ага и радоваться задирам в блоке,тольк по этой причине я не взял атмо порш)
Safe
Субарист
- Июн
- 3
- 18
При покупке глянуть эндоскопом и торговаться. И копить на блок от гт3 =)
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Да они после могут появиться без проблем )) Ага копить, проще 997т мк1 купить)
Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
Про подвеску выше верно подметили.
Алюминиевые тонкие рычаги, не переносят наших зим и морозов. Не говоря уже о всяких расходниках и сайлентблоках.
Да и морда тяжёлая, вечно будет её тащить на ружу.
Тож думал про авдотью одно время, но выбор пал на дизельный пропеллер.
Алюминиевые тонкие рычаги, не переносят наших зим и морозов. Не говоря уже о всяких расходниках и сайлентблоках.
Да и морда тяжёлая, вечно будет её тащить на ружу.
Тож думал про авдотью одно время, но выбор пал на дизельный пропеллер.
Слава
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
Ну че нету надежных харизматичных авто свежих ((((
Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
Ну как нет.
2014 год с салона. =)
Самый лучший вариант тащить с Германии.
У нас всё соль/снег, морозы съедают
2014 год с салона. =)
Самый лучший вариант тащить с Германии.
У нас всё соль/снег, морозы съедают
freeart
Субарист
- Мар
- 0
- 16
отличная машина, хз у кого что ломается, у меня пробег 70т s5 08г. мкпп, по подвеске поменял только 2 передних сайлента.
По т\о как у всех, сейчас на 70 поменял диски колодки, копейки стоит по сравнению со сти форем...., мотор масла не ест вообще.
По т\о как у всех, сейчас на 70 поменял диски колодки, копейки стоит по сравнению со сти форем...., мотор масла не ест вообще.
freeart
Субарист
- Мар
- 0
- 16
по поводу морда тяжелая...., Где едете на треке?, по моему эта не та машина...
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
про V8 4.2 много недоброго говорят. задирами обрастает
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
За S5 не знаю говорить не буду, но Q5 3.0 дизель, за 4 года 1 раз в сервисе был, а так без проблем.
Atherton
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Еще говорят S5 боком неплохо валит, особенно если на пути остановки общественного транспорта не попадаются))
Stikman
Новичок
- Апр
- 1
- 0
в этом соревновании ей все равно СТИ с ВРХами не конкурент)