Audi RS3

NickSchumacher

Новичок

Июн

22

0

• 23 Мар 2011

• #141

кто говорит едет, кто не едет... я уже и запутался ))))
в любом случае, получается, что покупать европейскую версию автомобиля за эти деньги не резонно, у Субы появляются все больше конкурентов...

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 23 Мар 2011

• #142

кажется , что Суба остановилась в развитии, в то время, как другие производители ищут все новые идеи и воплощают их в реальность!!!

 

C

CBET

Новичок

Янв

15

0

• 23 Мар 2011

• #143

будем надеяться, что с новым моторм fb25 придёт уверенность в его надежности. а какие новые идеи ждать от сти? её идея проста - честный полный привод+турбо мотор+минимум помощников. этим и привлекает, разве не так? в плане дизайна разве что можно что-нибудь придумать и подвеску например с регулировкой жёсткости из салона, больше пока не придумал ничего потенциально полезного. новомодная коробка автомат для любителей акпп тоже не помешала бы.

П.С. когда уже большие буквы пофиксят?!

 

A

alexnvrsk

Новичок

Янв

0

0

• 23 Мар 2011

• #144

Злая трешка !!!! я думал будет дороже, правда и таких денег нет.

 

skif

Новичок

Авг

1

0

• 24 Мар 2011

• #145

А ни кто не знает рс3 на северной петле уже гоняли? Еще интересно время рс5, как она там проехала? Ссылку потерял где времена зафиксированны на Нордшляйфе

 

want

Новичок

Апр

12

0

• 24 Мар 2011

• #146

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
P.S.
RS3 нету, но есть ее брат блезнец TTRS.
Хорошо так валит... еще 3 секунды и догнал бы стоковую коньюктивид спеку... unk:
кстати TTRS весит 1450кг а это чудо 1600.

 

Последнее редактирование: 24 Мар 2011

Veter

Новичок

Дек

6

0

• 27 Мар 2011

• #147

Еще бы торсен а не халдекс (((

 

O

opposer

Новичок

Дек

19

0

• 5 Апр 2011

• #148

Первый тест с англ сабами.
http://www.youtube.com/watch?v=ISqOm2Ecwn4

компьютерная овощная скучная андерстирящая корова. Одним словом - ауди.

Зато пять котлов и салон гломурный с мяхким пластиком, не то что у этих нищебродских рисовозок.

 

E

EvoSti

Новичок

Апр

0

0

• 25 Май 2011

• #149

+1

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 25 Май 2011

• #150

Недели две назад в Питере по приморскому дергалась уже такая, прыжками) сине-голубая, покатился немного сзади, поразглядывал, дай-ка, думаю, пугну пацана), а он в ленту сцуко свернул.. звучит хорошо, прыгает и дергается по-взрослому) думаю сти-киллер для города без вопросов

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 25 Май 2011

• #151

4.6 в стоке.. да уж., вопрос сколько стоить будет.

 

E

EvoSti

Новичок

Апр

0

0

• 25 Май 2011

• #152

Закатился сегодня на РС3 на роботе. Проблема - эта сволочь переключает скорости в очень жестких поворотах, т.к. видимо нету датчиков поворота руля. В результате в паре поворотах из-за отсутствия тяги на колесах - морда уплыла наружу, ели поймал. Электроника жить мешает тоже. Вообщем этакий не дешевый гламурчик.

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 25 Май 2011

• #153

EvoSti
чета как то странно, у EVO с SST(что по сути одно и тоже)все хорошо в поворотах, я бы даже сказал что лучше чем у мех, судя по времени.

 

Svolk

Новичок

Июн

2

0

• 26 Май 2011

• #154

В Эво стоит yaw control.

 

E

EvoSti

Новичок

Апр

0

0

• 26 Май 2011

• #155

WRX написал(а):

EvoSti
чета как то странно, у EVO с SST(что по сути одно и тоже)все хорошо в поворотах, я бы даже сказал что лучше чем у мех, судя по времени.

Нажмите для раскрытия...

на РС3 нету с-айка и соответственно нету, как и писал ниже датчиков поворота руля. Эти датчики кстати стоят на всех эво с айком, вне зависимости от типа коробки.(касаемо 10ки, про тип коробки). А то что у ЭВО Х все очень хорошо с сст, есть такое дело, но под ралли не годится все одно.. С управляемостью все лучше у РС5 - довелось в карелии поездить на ней, там по сути таже коробка, но! стоит самая первая модифиация айка-, японцы запродали патент аудистам на первый айк и теперь они на весь мир трубят о супер-пупер системе в заднем редукторе-. Если мне правильно помнится - эту версию айка японцы впервые опробовали в 1996 году. Чуть отвлекся - на РС5 коробка не щелкает в поворотах, но электроника мешает наслаждаться драйвом - очень мешает..

 

Б

Барада

Новичок

Мар

0

0

• 17 Авг 2011

• #156

просто пуля

 

V

vitalz

Новичок

Мар

0

0

• 12 Окт 2011

• #157

автомат исключительно(

 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба

Мар

27

48

• 14 Окт 2011

• #158

EvoSti Разработка середины 90-х. По сути так почти все происходит - амортизаторы с подкачкой у Форестер и Аутбеков разработка совместная с Саксом, а последние десятилетие мерседес и шевроле выдают за свои разработки. У Субару в 90-была пневмоподвеска, с изменением клиренса...
Мако - энциклопедист)

 

A

AlexSPb

Новичок

Авг

0

0

• 3 Мар 2012

• #159

небольшой обзор от АР - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121325&SECTION_ID=6801