Нужны исходные данные для более полной картины. Датчик скорости механический стоял у вас на старой коробке. Теперь когда вы заменили ее на 4,44 у вас стоит электронный трехконтактный. (возможно двух зависит от версии КПП). Блок ECU под этот мотор считывает с него данные.
Как вариант, взять проводку с машины из которой вытащили мотор и кпп ( удлинив провода если она праворульная), взять приборку с той же машины и все встанет. Проблем с электрикой не так много.
Вариант второй. Заменить датчик скорости в КПП, взяв со старой коробки ( встанет или нет понятия не имею, но старая приборка с ним будет работать). Далее уже смотреть по схеме подключение ECU. Это больший гемор, чем кинуть проводку.
Пишите членораздельно и русскими словами, вас очень тяжело понять.