Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ассиметричный протектор шины

  • Автор темы ИгорьТ.
  • Дата начала
C

chukovskij

Субарист
Сен
0
6
Я себе новый
КонтиАйсКонтакт 205/50 к17 поставил, как-то он странно ведет себя посравнению с летними dunlop. Уже 430 км откатал, но ничего не поменялось. По ощущениям в поворотах машина плывет слегка, как будто зад заносит немного. Какого-то смещения и скольжения 4-мя колесами я не наблюдаю. Такое впечатление, что при повороте моя врыкса сильно вкручивается в него и после этого возникает скольжение задних колес. Я пробовал поворачивать в 3 ситуациях: при торможении двигателем/нулевым газом/мягко тянул, но ощущения не менялись. Сегодня пришлось сделать лосинный тест, лося, выскочившего с прилегающей территории объехал, врыкса не скользила, никаких заносов и тп.
Я раньше на переднеприводной мазде ездил, может не привык еще к ощущениям полного привода врыксы. Или возможно виновато давление 2.5 в прогретых шинах, так как накачивались они при переобувке на 2.3.
 
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
Я себе новый
КонтиАйсКонтакт 205/50 к17 поставил, как-то он странно ведет себя посравнению с летними dunlop. Уже 430 км откатал, но ничего не поменялось. По ощущениям в поворотах машина плывет слегка, как будто зад заносит немного. Какого-то смещения и скольжения 4-мя колесами я не наблюдаю. Такое впечатление, что при повороте моя врыкса сильно вкручивается в него и после этого возникает скольжение задних колес. Я пробовал поворачивать в 3 ситуациях: при торможении двигателем/нулевым газом/мягко тянул, но ощущения не менялись. Сегодня пришлось сделать лосинный тест, лося, выскочившего с прилегающей территории объехал, врыкса не скользила, никаких заносов и тп.
Я раньше на переднеприводной мазде ездил, может не привык еще к ощущениям полного привода врыксы. Или возможно виновато давление 2.5 в прогретых шинах, так как накачивались они при переобувке на 2.3.

Температура за бортом какая?
 
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
В +/- она очень валкая,-10-25 самое оно,а насчёт работать,это же не ре 070,чтобы как на деревянной:)
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Да, в температуре дело и новая шина еще не прикаталась. Ездите, небось, аккуратно ;-)
500-1000км для липучки - нормальное время прикатки. Для шипов по-меньше должно быть.
В Вашем случае надо ждать похолодания и привыкать к зимней резине. По ощущениям она никак не может быть как лето.
 
P

pavels

Новичок
Окт
0
0
Я поставил outside наружу все колёса. По асфальту нормально едет, повороты не скользят.
 
C

chukovskij

Субарист
Сен
0
6
Gunya, Nivl, ок, подожду холодов =)
Да прикатывал более менее аккуратно, на гиславеде на мазде конечно же обращал внимание на изменившееся поведение машины, но у меня там профиль отличался между летом и зимой, машина сильнее качалась в поворотах и с замедлением слушалась руля (что вполне логично для мягкой зимней резины с большим профилем), но ощущения скольжения в поворотах не было, вот меня и заинтересовало, в чем же может быть проблема.
 
Сверху