B
bayok
Новичок
- Май
- 4
- 0
...по мне, менять проводку на ГДБ имеет смысл, когда меняется и двигатель на ГДБшный, в остальном теряется функционал этого мозга+гемор по сращиванию старого двигателя-старого кузового-нового мозга. На хера?
у нас, куча народу ездят на поверФС, и ни кого не парят авари.режимы (есть датчики и индикация) и лаунч контрол(дофига кто прыгает с него на городской машине?)
Да и сам ремонт больше напоминает попытку лечения следствия, а не самой причины бедной смеси. Как вообще поняли что смесь бедная? Стоит ШЛЗ?
Тебе зачем вообще прошиваемый мозг? Собрался тюнить? Или все таки устраивает стандартная мощность?
у нас, куча народу ездят на поверФС, и ни кого не парят авари.режимы (есть датчики и индикация) и лаунч контрол(дофига кто прыгает с него на городской машине?)
Да и сам ремонт больше напоминает попытку лечения следствия, а не самой причины бедной смеси. Как вообще поняли что смесь бедная? Стоит ШЛЗ?
Тебе зачем вообще прошиваемый мозг? Собрался тюнить? Или все таки устраивает стандартная мощность?