Антирадар, регистратор посоветуйте

Все эти детекторы продающиеся в России, на e-Bay стоят в 3 а то и в 4 раза дешевле, для примера, хваленый Whistler Pro-58 можно легко купить за 70 долларов. В сказки про российские адаптации я не верю, как и в адаптации новых авто у офиц дилеров для России. :twisted:

Как я понял, инфрокрасные лучи пущенные перед автой не дают возможности измерить скорость. А что будет если сделать инфракрасные лучи исходящими из противотуманок. Противотуманки включил, есть поле, нет - выключилось. Тебя тормознули - раз противотуманки выключил и проблем нет. И кнопку специальную не надо. И догадаться думаю не так просто.
какие мысли будут по данному сабжу?!

Вчера в рамках научно-практических исследований был заприобретен: http://www.antiradar.antiradar.ru/Whistler_XTR-185AR__153.html (по рекомендации людей с этого сайта). И тут же собственно и испытан на трассе Мск-Тверь и обратно.
Сжатый итог:
- из 9 засад, которые были встречены во всеразличных Завидово и Пешках-Лошках, прибор в 8 в зависимости от рельефа местности на дистанции от 1000 до 3000 м предупреждал об имеющемся излучении. Одна из засад прибором не была обнаружена про причине отсутствия этого самого излучения, т.к. страж порядка был занят разбирательством с очередным потерпевшим и излучения никакого видимо длительно не производил. Все засады были вооружены фенами.
- фотоаппараты на МКАД из двух левых рядов детектируются на расстоянии 500 м

Минусы:
- в городе много ложных срабатываний от хрен знает каких источников

Выводы: может быть аккуратно рекомендован к использованию для предотвращения увеличенных (кста Путин Седня подписал) штрафов и возможного изъятия прав. Ограничения в использовании ровно те о которых и говорилось ранее – обнаружение и эффективные контрмеры по снижению скорости возможны только при наличии впереди лидера на дистанции до 3000, который подвергается целевому облучению, а вы соответственно ловите заранее этот сигнал. В случае пустой дороги и прицельной стрельбы в вас прибор вряд ли поможет.

Планы:
Серия испытаний на ул. Академика Королева, где практически каждый день стоят, но в зависимости от экипажа вооружены самой разной аппаратурой – фен, фотоаппарат на треноге, «бинокль» и т.д.
О результатах обязуюсь донести.

DMI респект за проделанную работу!!! Ждем дальнейших результатов с нетерпением!

Да, респект, интересно

DMI.
Спасибо за отчётец. Будем выбирать варианты...

DMI написал(а):

только при наличии впереди лидера на дистанции до 3000

Нажмите для раскрытия...

Особенно актуально в нас.пунктах, где чаще всего стоят.

Пасиб, очень позновательно. Ждем продолжения...

А мне продавец с антирадар.ру сказал, что старый 58 потребляет энергии больше, чем рассчитанные на пальчиковые батарейки новые 185/190, за счет чего детектит раньше и лучше.

Где же правда? :?:

правды нет.

Взял 190: http://www.antiradar.antiradar.ru/Whistler_XTR-190AR__154.html

Ездил в Москве, по МКАДу, трасса Москва-Дмитров.

фотоаппараты на МКАД из двух левых рядов детектируются на расстоянии 500 м

Нажмите для раскрытия...

-детектятся при непосредственном (нафиг надо) проезде под ними, то же с камерами на выезде из города. На МКАД раз в 3-5 минут непонятные срабатывания по всем диапазонам. Камеры в области на постах вообще не видит.

- в городе много ложных срабатываний от хрен знает каких источников

Нажмите для раскрытия...

я бы слово "много" заменил на постоянно. В любых режимах, по всем диапазонам.

Полно ложных сигналов и на трассе - эстакады, распределительные щиты, фиг знает что.

Засады:
Постоянную засаду в город по дмитровке сразу после предпоследнего поста прозевал - гайцы трепались между собой, размахивая фенами. На эстакаде перед Грибками детектер трижды завыл, хотел его уже в окно выбросить, да вскор гайца стреляющего увидел.

АНТИРАДАР Super Cat SVE-89DW серии Радар-детекторы- http://www.antiradar.antiradar.ru/Super_Cat_SVE-89DW__76.html

"Функциональный радар-детектор Super Cat SVE-89DW для японского рынка, обладающей различными инновационными технологиями.
ANTIRADAR.RU
Но столь значительная комплектация частично оправдывает цену радар-детектора.
Минусы есть - во-первых, это отсутствие приемника лазерного диапазона не позволяет детектировать ЛИСД (бинокли), используемых в мегаполисах и региональных центрах России.
Во-вторых исключается детектирования в K-Stealth режиме (Беркут, Искра-1 2006, Радис), Ka-дипазоне (фотокамеры нового образца), и европейский X-дипазон (камеры ПКС-4 и т.д.).
Так же наблюдалась постоянная нестабильность в определение импульсного K-дипазона, широко используемого в настоящее время почти во всех радарах ГИБДД России."

Описание верное. Совершенно бессмысленная трата денег. Категорически не рекомендую.
До этого много лет использовал WhistlerЫ. Всегда был доволен.

Последний ответ был еще в 6 году. Может на данный момент появилось что новое? подскажите. тоже давно хотел, но сейчас решился......штрафы велики, а у меня с 13 лет одни и теже раз в месяц нарушения, чередующиеся--------- сплошная-превышение!

Буду очень благодарен, новую тему создавать не стал!

опааа я тоже в 06 году написал(((

блин торможу((( это дата регистрации((( во лохонулся то)))

Ну ты даешь

А я свой Whistler_XTR-190AR все больше в бардачке вожу. Нифига камеры он не детектит, ложных срабатываний более 90%. Раз 5 уже оттормаживался на трассе как придурок.

Мда, хреново и мой вистлер-58 себя ведет.
На трассе не задетектил сигнал, хотя менты во всех подряд стреляли.
В городе в потоке я гайцев заметил раньше, чем он заорал.

И самое главное: про торможении при срабатывании антирадара. Получается что бред это. Сегодня утром проверил, при замедлении со 160 до 60 по первому его крику не получилось ничего, 158 показали мне на табло

А я не рассказывал как я в Ростов ездил? Купил наш радар Питерский за 900 рублей примерно. Не от того что дешёвый, а просто испытать. Отработал он на все сто. Показывает три уровня сигнала, то есть что где-то далеко стреляют, потом впереди идущую машину и потом уже когда конкретно по тебе (орёт как бешеный). Когда в спину бомбят тоже показвает, тока другим звуком чтоб понятно было откуда. Видит все камеры и передвижные Газели системы ПОТОК.