Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Приехал из москвы (пробег за день с 10 утра - 600км) последние 250км шоссе энтузиастов 50км пробок и далее 200км со скоростью 130-150км/ч весь день нареканий к охл системе не было, все было норм, антик в уровень, кароч все ок было. Приехал домой и на холостых пока работал турботаймер стиха работала около 8 минут, на последней минуты начала подниматься температура не дошла около 5 мм до красной зоны и заглохла(турботаймер выключился). Выхожу и слышу как из под капота льется на землю, хорошо так течет. Открыл капот и расширительный бачок под пробку и вокруг него все залито, собственно из него и лилось через отверстие где в него шланг заходит. Минут через 10 антифриза в расширительном бачке была уже треть, охладившись я так понял он обратно в систему ушел. Еще немного подождав открыл крышку верхнего бачка и радиатора, в верхнем бачке было пусто, в радиаторе было мало но соты были с антифризом. Долил антифриза в радиатор и половину верхнего и запустил мотор с открытыми крышками верхнего бачка и расширительного. Все збс работало, температура держалась там где надо, в верхнем чет бурлило и немного уровень поднялся примерно на 1 см.
конечно проще всего тешить себя надеждой на копеечную крышку и менять их каждый день, только не в крышке дело..., а как правило в головке.)))Крышку под замену
Все проблемы антифриза надо начинать решать с крышки, дальше видно будет
Шланги по которым антифриз подаётся на турбину и уходит с неё проверь. Печка как раз примерно в этом районе воздух забирает наружный, если машина леворукая.да течи нету, картонку подкладывал даже стоял газовал, выливаеться примерно 2-2.5 литра и останавливаеться
фриз залил который еще показывает утечки, но не чего я не нашел
в движок тоже ароди не льет если б лило выхлоп бы дымил а то вообще не дымит, но бывает попахивает антифризом не разобрался я еще в какой момент но помоему когда включаешь печку секунд 10 пахнет.
Какую конкретно крышку?
В прошлый раз когда газы валили через прогоревшую прокладку антифриз был серого цвета с пленочкой нагара в расширительном бачке, на холостых стабильно грелась особенно после валилова жесткого и во время самого валилова начинала температура вверх ползти где то со скорости 170 и выше. Но антифриз не сьебывал, он был стремного цвета с "пенками") серыми с частичками нагара но его было ровно столько сколько должно было быть, сейчас он как слеза но норовит на волю. И начинает вверх температура ползти как правило на холостых, стоит поехать хотя бы км 20-30 кмч все в норму приходит не говоря уже про то когда быстрее едешь. Давление газов увеличиватся с оборотами а на холостых оно минимальным должно быть, тем более когда она вообще не едет. Я может упускаю какую то очевидную причину из вида, в поледнее время со всех сторон дел навалилось и голова ( не та которая в машине с прокладкой) тоже греется не по детски)
Вот и я больше склоняюсь к варианту с термостатом. Когда на хх начинает температура вверх ползти слегка газуешь пару секунд и температура сразу к норме идет. И еще вопрос: когда радиаторы мыли, могли оставить где нибудь в системе пробку воздушную которая может так косячить. Недавно был еще один момент непонятный: включаю печку и дует по разному справа и слева, скорость и направление норм а температура разная, слева все норм, справа холоднее намного дует но прибавляя/убавляя температура тоже менялась. И разделение температуры шло ровно по центру. Было один раз прошло само
Сегодня ездил весь день во всех режимах и все збс. Приехал открыл капот оказалось что на расширительном бачке не закрыл пробку. Сейчас остынет пойду проверю пробки на бачке и радиаторе. Начинаю их подозревать в нежелании работать
По поводу замера СО в выхлопе это шутка была?
но если СО ненайдут, то это не будет 100% гарантией что с прокладками все в порядке. Пока просто неперегревай, следи за температурой, когда придет время вскрывать головы поймешь сам...Отвечает на вопрос есть выхлоп в антифризе или нет. Соответственно есть дырки там где не надо (в прокладке например) или нет.
В тех сервисах где это делают знают что это и как делать
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?