Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Американка или Европейка

  • Автор темы Денис2701
  • Дата начала
OMSPORT

OMSPORT

Новичок
Фев
0
0
Европа самая длинная коробка .
У Япы СТИ РА самая короткая , но и двигатель крутится до 8000 об.
Американка что то среднее между евро и ждм . На мой взгляд то что надо .

Ненависти нету ни к какой машине ! Просто владельцы ЖДМ с пеной у рта доказывают во всех темах что у них самое лучшее , потом идут владельцы просто Евро 2 литровых , тож очень кутые машины , а 2.5 оказывается полное "гуамно" как на них люди ездят ?
вот это раздражает )))

Я просто ездил (гонял) на всех версиях и используя их в широком диапазоне , не заметил такого уж преимущества ЖДМ !
А раз нет разницы , зачем забивать себе и др. людям голову ? Надо брать что удобнее , а главное НОВЕЕ !
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
ну да брать 2.5 и сразу капиталить,шоб потом голова не болела) главное новое)))))
 
OMSPORT

OMSPORT

Новичок
Фев
0
0
Zlo-Kli написал(а):
ну да брать 2.5 и сразу капиталить,шоб потом голова не болела) главное новое)))))
Нажмите для раскрытия...

Из 4 машин 2.5 , только у одной лопнули перегородки на поршнях , и то из-за конченого бензонасоса ...... просто мне повезло 4 раза )))))
 
Денис2701

Денис2701

Новичок
Фев
0
0
ЖДМ это правый руль?
( Есть стишка американка ) так человек её использует только для того, что бы доехать в магазин на работу и все!!! максимум дача) пробег около 30 миль...
Вот и думаю... в чем разница от европейки
Значит американка лучше чем европейка, как я понял.!
Пугает только капиталка
 
Pilgrim

Pilgrim

Новичок
Июл
0
0
У меня врыкс американ пробег 160 тысяч. Компрессия 11 во всех цилиндрах, масло ест в пределах 500-700 грамм на 5-6 тысяч, турба в пике дует 1, мотор не вскрывали не разу, и не скора прейдется ))). Так что Америка тоже не плохо, хотя едет не так бодро как jdm. Так, что Денис 2701 бери ее и не парься. Хотя мой врх это не СТИ и не показатель того, что Америка это панацея от всех болячегггггг.
 
KIT81

KIT81

Новичок
Янв
0
0
у меня сти лиса америка, куплена с пробегом 64000 миль, полный сток, неаварийная, как ни странно, всё в идеале, мотор,коробка, турба... едет очень бодро, был заезд с ml550amg (5.6-100км/ч), с небольшим отрывом я первый, при чем без джампстарта
 
3ACADA

3ACADA

Заблокирован
Май
1
0
Это, наверное, уже 5я похожая темя что Я вижу за последний год на этом форуме... чем Вас предыдущие не устраивают?
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Zlo-Kli написал(а):
ну да брать 2.5 и сразу капиталить,шоб потом голова не болела) главное новое)))))
Нажмите для раскрытия...

Это, ну хорош уже. Кто-то сказал в запале, и поехали повторять "сразу капиталить", "2.5 не живут".
Вы удивитесь, но бОльшая часть владельцев 2.5 турб за всю историю своего владения даже слова такого не вспоминают.
А порвать в сердцах можно любой двиг, что 2 литра, что 2.5, и даже полтора :)

Чтобы голова не болела, есть гораздо более надежный и дешевый способ - поставить нормальный комплект датчиков (в идеале - 6 штук), выставить на них ворнинги и если запищало - не валить, а разбираться.
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
денис2701 написал(а):
ждм это правый руль?
( есть стишка американка ) так человек её использует только для того, что бы доехать в магазин на работу и все!!! максимум дача) пробег около 30 миль...
вот и думаю... в чем разница от европейки
значит американка лучше чем европейка, как я понял.!
пугает только капиталка
Нажмите для раскрытия...

нет, не совсем правильно понял.
тебе же говорят всё зависит от состояния авто не зависимо для какой страны она сделана! (есть просто небольшие нюансы между ними которые можно исправить или заменить, в конце концов)
если есть вариант как ты описываешь (ездил только в магазан и т.д и т. п.), то это подарок судьбы!
зачем тогда тебе европа, а то будешь потом писать, "вот посоветовали европу, а у меня мотор встал", ну ты понял о чём я!
если тебя не напрягают мили на приборке, если тебе всё равно какие там ряды в коробке, то бери!

а вообще я вот например когда покупал свой wrx, он была например 6 по счёту при осмотре, я в него просто сел и понял, вот оно моё (как то почувствовал)!
 
Последнее редактирование:
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
Xrenoder написал(а):
Это, ну хорош уже. Кто-то сказал в запале, и поехали повторять "сразу капиталить", "2.5 не живут".
Нажмите для раскрытия...

+1Тоже складывается такое ощущение.Из темы в тему.Один написал в 1-й "2,5.....",а в 10-й теме уже 10 человек также напишут.
 
T

Telo

Новичок
Сен
0
0
Владел 1.5 лет Америка 4 год из плюсов 4 передачи от япы очень короткие и бодрые 5 и 6 на которых 200 с плюсом ездить можно. Плюсы для меня салон бля роста больше 185. Мотор эластичный до безумия. Вчера поставили апс 3,5 " буст 0.8 на 2500. 1.6 на 3300. выбор Америка особенно если выбор 2003-2005. Приборка город не больше 60 кольцо не больше 100. Замена масла 3000 миль. 34 фарингейта 0 град:)
 
KIT81

KIT81

Новичок
Янв
0
0
американцы тоже люди, не была бы STI в Америке популярна, если бы шлаком была
 
sanya-144

sanya-144

Новичок
Дек
1
0
DraKon написал(а):
Тема уже ни раз поднималась , поищи в этом же разделе , поиском !

В целом одно и тоже , но у американки сближенные ряды коробки и за счет этого она бодрее едет + наличие круиз-контроля и программа более безопасная для нашего бензина !
Из минусов шкала приборов в милях и температура в форингейтах , но к этому привыкаешь .
Я бы предпочел американку !
Нажмите для раскрытия...

+100))
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
Xrenoder написал(а):
Чтобы голова не болела, есть гораздо более надежный и дешевый способ - поставить нормальный комплект датчиков (в идеале - 6 штук), выставить на них ворнинги и если запищало - не валить, а разбираться.
Нажмите для раскрытия...

комплект из шести датчиков стоит как контрактный двиг
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху