Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
OFF: Может он официальный поставщик MAFов в России... 
lis25
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Пока езжу на нем ("неисправном"). Надо ставить исправный и сравнивать логи.
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Я думаю стоит попробовать этот пиербург, по крайней мере на гд кузова ставили пиербурги, и все работало
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
А чего,кстати,с тем тойотовским датчиком,который тот же дензо,но стоит 3тр вместо 5-взамен 310му мафу?Не проверяли случаем,подходит?
Чуча
Субарист
- Май
- 4
- 18
Тойотовский это же аналог 310, у 380 должен быть свой аналог или 310 и 380 одно и тоже?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
все шикарно работает, если случайно китайский не купить
lis25
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Вот это "ЕСЛИ" и пугает. Сэкономить три копейки, чтоб потом потратить рубль.
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
В общем, решил рискнуть и приобрел Pierburg 7.28342.20.0
Где-то между заказом и получением самого датчика, с _kj_ (Константином) посмотрели что выдает старый MAF. На холостую значения были от 3,1 до 3,7. На бусте максимум было 198.
Сегодня поменял датчик на купленный Pierburg. Результат немного удивил: почти ничего не поменялось. Значения немного подросли: на хостых 3,3-3,9. Движение было плотное и отжечь нормально не получилось, но максимальное значение было 189.
Еще обратил внимание, что с нового датчика данные приходили значительно быстрее. Не знаю, или на старом запаздывали или Pierburg шустрее Denso.
Вот. Поведение машинки не изменилось, как ехала бодро, так и едет
Теперь мне совсем стало непонятно, как Евгений А. его дефектовал, но доверюсь Мастеру. Возможно перестраховывался.
P.S.: значение датчика не были константой. Евгений, наверное, мне какой-то другой параметр показывал.
Где-то между заказом и получением самого датчика, с _kj_ (Константином) посмотрели что выдает старый MAF. На холостую значения были от 3,1 до 3,7. На бусте максимум было 198.
Сегодня поменял датчик на купленный Pierburg. Результат немного удивил: почти ничего не поменялось. Значения немного подросли: на хостых 3,3-3,9. Движение было плотное и отжечь нормально не получилось, но максимальное значение было 189.
Еще обратил внимание, что с нового датчика данные приходили значительно быстрее. Не знаю, или на старом запаздывали или Pierburg шустрее Denso.
Вот. Поведение машинки не изменилось, как ехала бодро, так и едет
Теперь мне совсем стало непонятно, как Евгений А. его дефектовал, но доверюсь Мастеру. Возможно перестраховывался.
P.S.: значение датчика не были константой. Евгений, наверное, мне какой-то другой параметр показывал.
Landsknecht
Новичок
- Фев
- 0
- 0
а вот на этот вовпрос так никто и не дал ответа. Мне тоже интересно, есть ли разница между ними...
А также между 360 и 310?
DionnissS
Субарист
- Май
- 2
- 18
тоже интересен последний вопрос
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
разница точно есть, хотя-бы в размерах, посадочные места не совместимы. Это про 310 и 380. По заменам - смотрие на мафе ОЕМ маркировку, на 310-ом например есть оригинальный номер Денсо и по нему можно узнать совместимость.
programer
Новичок
- Июн
- 0
- 1
Как вообще диагностируется этот МАФ...?
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
маздовский такой же...
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
один и тот-же денсо в порядке убывания цены:
JAGUAR 2W93-12B579-AC
JAGUAR. LNE1620CB
MAZDA L3K91321
SUBARU 22680AA310
TOYOTA. 22204-46020
с надписью ягуар он стоит ~20килорублей
JAGUAR 2W93-12B579-AC
JAGUAR. LNE1620CB
MAZDA L3K91321
SUBARU 22680AA310
TOYOTA. 22204-46020
с надписью ягуар он стоит ~20килорублей
still_not_STi
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Пробил на аналоги, из неуказанных аналогов 310 рхм нашлись еще вот такие варианты:
Bremi 30119 - 3700
Nipparts n5403005 - 5890
Denso DMA-0114 - 6950
Toyota 2220446020 -7100
Hella 8ET009142-911 - 12440
Blue Print ADM574214 - 13600
Mazda L3K913215 (p/n change to:l3k9132159u )- 14100
Airtex 5S2954 - ...
Возможны неточности в результате ошибочной перекроссировки партнамберов.
Bremi 30119 - 3700
Nipparts n5403005 - 5890
Denso DMA-0114 - 6950
Toyota 2220446020 -7100
Hella 8ET009142-911 - 12440
Blue Print ADM574214 - 13600
Mazda L3K913215 (p/n change to:l3k9132159u )- 14100
Airtex 5S2954 - ...
Возможны неточности в результате ошибочной перекроссировки партнамберов.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Блин не так давно тоётовский маф стоил по моему около 3к рублей... а сейчас уже минимум 6к с опт2 в автодоке. эх
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Возвращаясь к 22680AA380 - недавно был опробован в работе Pierburg 7.28342.20.0 - работает нормально, дополнительной калибровки не потребовал.
ndv
Субарист
- Сен
- 0
- 6
Приветствую! а как можно проверить на сколько правильно работает датчик 22680AA380. Я не так давно его мыл специальным средством, хочу убедиться что помогло. Пересмотрел массу видео в инете на тему проверки напряжения тестером, но не нашел как именно этот датчик проверить. На какой провод подключаться. Подскажите )
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
лог записываешь и потом изучаешь...