Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Акпп на SG5.Есть разница и в чём?

  • Автор темы Артём К
  • Дата начала
А

Артём К

Новичок
Сен
0
0
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Встанет ли на SG5,EJ20,TZ1B5LBZAA вот этот:TZ1B5LBYAA?,и в чём разница?Слышал,что если один символ не совпадает...не повезёт...
 
вазовод

вазовод

Новичок
Дек
2
0
ГП одинакова на них,можешь ставить,проблем не будет
 
А

Артём К

Новичок
Сен
0
0
Восьмой символ по счёту Y - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой (FullTime VTD - Variable Torque Distribution),
вместо него Z - полный привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой (Active AWD).Вот такую инфу я нарыл...Получается редукторы разные?
 
ma®at

ma®at

Новичок
Сен
3
0
Восьмой символ по счёту Y - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой (FullTime VTD - Variable Torque Distribution),
вместо него Z - полный привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой (Active AWD).Вот такую инфу я нарыл...Получается редукторы разные?
Тыне то смотришь, надо смотреть гп в заднем и переднем редукторе в каждом варианте трансмиссий
 
вазовод

вазовод

Новичок
Дек
2
0
Восьмой символ по счёту Y - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой (FullTime VTD - Variable Torque Distribution),
вместо него Z - полный привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой (Active AWD).Вот такую инфу я нарыл...Получается редукторы разные?
ты вообще посмотрел что значит вторая буква в TZ и TY одна автомат вторая механика
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Восьмой символ по счёту Y - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой (FullTime VTD - Variable Torque Distribution),
вместо него Z - полный привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой (Active AWD).Вот такую инфу я нарыл...Получается редукторы разные?

А вы хорошо себе представляете трансмиссию без межосевого дифференциала?
 
Сверху