АКПП америкос, залипание передач

Blonda

Субарист
Мар
14
18
Дано: АКПП 4х ступка без типтроника
Суть проблемы: на холодной машине (даже прогретой турботаймером минут 20) коробка не хочет переключать передачу вверх. Вниз принудительно переключает, без проблем. А вот вверх - крутит обороты и не переключается. После минут 5-10 езды ыыходит из этого режима и начинает нормально ехать.
Уровень и качество масла в норме.
Сканирование ничего не дало (у меня постоянно после чипа-выхлопа вылезает лямбда), вчера ошибки сбросили. Сегодня чек опять вылез, но самодиагностика показала, что ошибка в памяти, так что, думаю, что эт опять моя тюнячка дает о себе знать.

Что делать, куда ехать, какие предположения? - UPD: уже неактуально, машина в сервисе, умер гидроблок.
 
Последнее редактирование:

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Ремонт будет недешевом, нужно сразу ремкомплект покупать. Сальник там вышибло...
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Денис может быть много вариантов, например, могут залипать плунжера перепускные из за отложений! На холодную плунжера не открываются давления нет!
 

Blonda

Субарист
Мар
14
18
Перед тем, как что-то делать, мне бы СНАЧАЛА хотелось бы узнать: что с ней произошло? Пока все версии разные, ни одного повтора.
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
Без вскрытия думаю не обойтись
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Я Вам уже порядок действий оптимальный в личке расписал!
Без вскрытия никто ничего не скажет (тоже самое как гадать на кофейной гуще), вскрытие 5-7 тысяч, больше чем уверен ничего не найдут, смогут только почистить еще + за работу, почистят временно все заработает потом по кругу опять!
Пробег какой?
 
Последнее редактирование:

Blonda

Субарист
Мар
14
18
160 пробег. Думаю пока как лучше сделать.
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
либо купить другой коробас с такой же машины либо свап на мкпп...
по ходу приплыла коробка, а ремонт АКПП ваще небюджетно
 

Blonda

Субарист
Мар
14
18
никаких мкпп, я девочка. Притом - ленивая девочка, так что только автомат!
Таких же машин мало - у меня америкос, левый руль, 4х ступка. Пытаюсь понять - у меня похоже коробка такая же, как на легаси.
 

svs824

Субарист
Июн
0
6
У меня проблема была один в один, правда на другой коробке, но суть та же.
Вот тема, все расписано: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=100096
Проблема была в мозгах АКПП, микросхема глючит и на холодную периодически убирает питание с датчиков скорости, машина думает, что стоит на месте и передачи не переключает. Дальнейший прогресс болезни - произвольное включение произвольной передачи на произвольных оборотах. Чтобы проверить версию, подайте питание на датчики нипрямую. Я пока так и езжу в ожидании новых мозгов.
 

svs824

Субарист
Июн
0
6
Еще вопрос, как удалось проверить, что коробка переключает вниз без проблем, если вверх не переключает?))) Или я что-то не догоняю)))
 

Blonda

Субарист
Мар
14
18
Сегодня полчаса стояла на турботаймере - не глючила вообще
 
E

evreycheg666

Новичок
Апр
0
0
у меня один в один такая же машина врх америкос автомат без типтроника,ЧВН,и пробег 137,была такая фигня какое время,диагностика ничего не показала,пока не вскрылии не почистили,год уже езжу и НОРМАЛЬНО...
 

Blonda

Субарист
Мар
14
18
В общем, вчера сиптомы поменялись 2 раза. Сначала она залипала на одной передаче, потом начала врубать нейтраль. Под конец тупо перестала включать какие-либо передачи вообще, появился посторонний звук и непонятный запах (не масло) и умерла коробочка насовсем

Всё ещё ищу кого-то, кто не срубит с меня нереальных денег и починит именно то, что сломалось.
 

svs824

Субарист
Июн
0
6
Мой совет - ничего не нужно чинить. Контрактная АКПП стоит 5-15 тыс, в зависимости от местонахождения. На дальнем востоке дешевле, но доставка дороже. И наоборот. Соответсвенно, итоговая цена в мск примерно одинакова. В сервисе только за разборку и диагностику неисправности столько возьмут. Пусть снимают коробку и ищите по коду, поисковики в прайсах контор находят хорошо.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация