AFR - вопрос к чиптюнерам

O

OLEG_KIEV

Новичок
Дек
0
0
На самом деле неважно какой зонд стоит, так как стоит он до турбины и по мере роста \наддува\оборотов\бэкпрешер он начинает искажать показания и настраивать по нему машину утопия.
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0

Нет, не вам, прошу прощения.
Писал одну мысль, в ответ на одно, а процитировал другое.
Как святая инквизиция, выжигал ересь и не знание огнем и мечом, а пострадали невинные от кары небесной.

У вас по ссылке, в конце root пишет,
FWIW, I just recorded a 10.91 AFR in the logger.

И там глюки логгирования в связи с тем, что он пишет логи где-то на StreetTuner.
 

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
Бывает, я так и понял. )))
Там в конце и саша_а80 отметился со своими мыслЯми.
В принципе я спрашивал наших любимых чип-тюнеров в местной ветке о том зачем нужна шлз, если можно по штатной отшиться во многих случаях. Вразумительного ответа только почему-то не получил. И зачем мне смесь богаче 11 видеть, когда в большинстве случаев 11 это как раз край и есть мне тоже не сказали.
 

Technological

Google
Окт
3
0
iddqd Ну дело в погрешностях.
На краях нелинейной характеристики погрешности сильно растут.
В случае же ШПЛ сенсора используемого афтермаркет коплектах - характеристика шире, он до 9 меряет. И погрешности в районе 11 ниже, характеристика более линейная.

Второй аспект - лямба в коллекторе сильно врет из-за большого противодавления там, когда турба выходит на буст. А нам нужно мерять как раз на бусте. Эти сенсоры не расчитаны на работу на таких давлениях сильно врут.
Ставить ее надо после турбины, тогда что-то можно мерять по штатной.
Но опять же, погрешности при приближении к 11...
 
F

fast42

Новичок
Июн
0
0
Машина IMPREZA WRX 2003 Американка
Мотор ej207 навесное с мозгами от 205-го. Форсы 550. Турбина VF28.
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Понеслась швейная фабрика! Ща еше с Питера подключатся и начнется про инопланетные летающие аппараты, для нас мирских. Спокойной ночи ВСЕМ.
 

want

Новичок
Апр
12
0
А штатная передняя лямбда что показывает на бусте?
Посмотри показания расходомера , если они сильно меньше чем должны быть для твоих настроек ,попробуй почистить маф пшикалкой чистилкой расходомеров.
Попробуй в мозгах уменьшить производительность форсунок. Скажем, с 550 до 500 , посмотри как изменится состав смеси. Это чтобы закрыть вопрос с диапазоном показаний лямбды.
Причиной показания бедной смеси может быть умирающий маф сенсор, подсос воздуха, пропуски зажигания. Ты в каком городе?
 

Barik

Новичок
Май
1
0

Я извиняюсь, но не совсем понял, а в чем проблема? В том что смесь АФР 12.0 так это даже очень хорошо. Может просто предыдущий хозяин настроил машину. В стоке она очень богатая. Главное чтобы коррекции остались правильные.
Удачи
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
это хорошо наверно... Но не в раше ) на 12 афр к сожалению не ездят у нас ....
 

want

Новичок
Апр
12
0
Проблема в том, что обогащение 10% относительно 14.7 это смесь 13.23
Что очень бедно для турбомотора.
Вероятно автору надо в мозгах выставить обогащение 20%-25% вместо 10% может быть поможет. Отклонение +-пару процентов от шлз это нормально.
Тоесть, если выставлено -10%, а там -9% или -12% это монохреново и довольно точно.
 
Последнее редактирование:

Barik

Новичок
Май
1
0
Donorparts написал(а):
это хорошо наверно... Но не в раше ) на 12 афр к сожалению не ездят у нас ....
Нажмите для раскрытия...



Я просто предположил, что машина настроена была в Америке, и АФР 12 - 12.4 в этом случае норма. Мой старенький фокус максимальную мощность 391 сила с колес, как раз выдает на смеси 12.4-12.5
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Donorparts написал(а):
это хорошо наверно... Но не в раше ) на 12 афр к сожалению не ездят у нас ....
Нажмите для раскрытия...

А можно чуть по подробнее об этом?

 
F

fast42

Новичок
Июн
0
0
Снял блок управления. На нём написано "6 G"
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38

Не держит смесь. Варианты по мере частоты возниктоновения
1. Насос
2. Маф
3. Лямбда
4. Форсунки
5. Регулятор давления топлива
может еще какая экзотика, но это уже маловероятно

AFR это Air/Fuel Ratio - отношение массовых единиц (грамм например) воздуха к топливу. Безразмерная величина, в % не меряется.
на штатных настройках, особенно американках смесь (тот самый AFR) прописывается очень очень богатым. В зависимости от того на сколько хороша Ваша выпускная система, смесь можно беднить.
 
E

Einstein

Новичок
Ноя
0
0
А при чем здесь выпускная система?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация