Хотел купить САТ от Hecckfy , но чёто не рискнул, - концов потом не найдёшь. Взял в итоге CERATEC от LM, тоже "БАД" в ДВС, НО от известного производителя. Буду добавлять в MOBIL1, сказали можно. По результатам отпишусь.
ахахах-"При написании данной статьи использованы материалы сайта изобретателя Гаджикадира Алияровича Ибадуллаева"))))проверить не могу, но вот утверждается, что его теория была проверена учёными и они признали её верность:
http://www.clumba.su/diletant-i-uchyobnutyie/
гыгы, лол )ахахах-"При написании данной статьи использованы материалы сайта изобретателя Гаджикадира Алияровича Ибадуллаева"))))
про присадки вот что знаю , работа 3 года в СКБК по паровым котлам марок КВГ на стендах испытательных РФ с ТНА (турбонаддувочный агрегат)здоровая такая турбина пару тонн) вот там очень важно масло потому что его не хватка или падение давления или неверные характеристики ведет к катастрофическим результатам вот что туда льем с присадками!
1.1. В зависимости от вязкости и применения устанавливают следующие марки турбинных масел: Тп-22 (ОКП 02 5371 0201), Тп-30 (ОКП 02 5371 0202), Тп-46 (ОКП 02 5371 0203).
Турбинные масла марок Тп-22, Тп-30 и Тп-46 содержат присадки, улучшающие антиокислительные, деэмульгирующие, противокоррозионные и антипенные свойства. Турбинное масло марки Тп-30 содержит противоизносную присадку.
Согласно требованиям к турбинным маслам
ТП-46 надежно защищает поверхности стальных деталей от коррозии;
имеет высокую стабильность против окисления;
не образует стойкой эмульсии с водой;
не выделяет осадков при длительной работе
Так что походу присадки это не бред)
http://www.expert-oil.com/site.xp/049054048.html все по ГОСТАМ))))
Все верно у таких больших турбин очень небольшие ресурсы тоже самое происходит и на турбине реактора!про присадки вот что знаю , работа 3 года в СКБК по паровым котлам марок КВГ на стендах испытательных РФ с ТНА (турбонаддувочный агрегат)здоровая такая турбина пару тонн) вот там очень важно масло потому что его не хватка или падение давления или неверные характеристики ведет к катастрофическим результатам вот что туда льем с присадками!
CERATEC - Это в двс и в коробку до 50000 км, а в бензин и в дизельное топливо штук 10 видов - от повышающего октан, до чистки форсунок дизеля. Пользую на всех своих а/м, и строительной технике 12 лет.Северный у кого ты покупал конкретно сат у меня нет тебя в контактах?
А сори увидел что только хотел
У Ликви октано повышающая присадка а САТ нет! Они работают совсем по разному и САТ чистит все - топливная система - свечи - форсунки -катализатор (гасит чек по катализатору раз 5 так было на моей памяти) а у Ликви просто октан повышается и машина едет лучше, так же как от ацетонаТак что если говорить точно - это разные продукты!
Еще раз пишу читайте внимательно сат отличается тем от всех припадок которые есть на рынке что принцип его работы сводится не к повышению октанового числа как у всех , а правильному окисление кислорода, что способствует быстрому и более полному сгоранию топлива непосредственно в камере! + в сате сразу очистка идет и серу всю он из камеры в глушат выбрасывает разбивая бензольное кольцо!CERATEC - Это в двс и в коробку до 50000 км, а в бензин и в дизельное топливо штук 10 видов - от повышающего октан, до чистки форсунок дизеля. Пользую на всех своих а/м, и строительной технике 12 лет.
Василий регламент 3000 км для КПП тем более у тебя доза изначально была меньше ты пока километров 500 максимум накатал, пока выводы не делаем катаем регламент! 3000 км накатаем можно будет делать выводы!отпишусь по присадкам!! Загудел гур, после 300 км как залил присадку гул прошел. залил сат. сегодня по кольцу проехал полностью скорость самое маленькое 140 а так 160, ну что бы под лишение не поподать, расход 14 л, а так было 16-17 стоит мультитроникс. доволен. теперь о грустном хрустит 3 передача залил два тюбика не помогло. может мало проездил((
сам же потом здесь всем и расскажешь, а то все думают что народ кто пробовал составы Яковлева курит ихпонял!!
Напишу про сти, так как на других авто проблем не было вообще. На 20.000 поменяли по ошибке бензонасос на Вальбро (в итоге был брак регулятора давления топлива.) и все. Мотор видел разобраным, все было нормально не считая поднятых бошек. Свечи менял только на GCхе после покупки.
А что за присадка для гура? А то у меня тоже начал гудеть временами(понял!! за гур доволен)))
А что за присадка для гура? А то у меня тоже начал гудеть временами(
Свои ФИО мне незачем называть, я тебе в личку скину, а мой ьфшл ты точно помнишь 9679525@.....ru ..... в Питере бываю часто....Вы кто вообще такой уважаемый? Фамилию свою назовите пожалуйста я посмотрю, что Вы и где покупали! Вы там с мишками своими что то попутали видимо!
9
Свои ФИО мне незачем называть, я тебе в личку скину, а мой ьфшл ты точно помнишь 9679525@.....ru ..... в Питере бываю часто....
Компания «Руслана-ЕС» зарегистрирована 15.04.1998 в г. Новосибирске. Первоначально состоящая из трёх человек, на сегодняшний день насчитывает более двадцати. Средний возраст коллектива 30 лет. Сырье, из которого изготавливается ЗВК «Реагент 3000», выходит непосредственно из Геннадия Михайловича Яковлева.
сам же потом здесь всем и расскажешь, а то все думают что народ кто пробовал составы Яковлева курит их
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?