aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Ацетон лить нельзя, агрессивная среда! Попробуйте сат, эффект такой же но полезно и безопасно!
Посмотреть вложение 47487этот аргумент уже раз сто приводил куда выкинуть отзывы людей которые уже пробовали а их 30-40 только в клубе можно найти а может и больше? Пока пиф ваш кандидат говорит с вашей группой что это не возможно люди оставляют свои отзывы и говорят что все работает! Что скажете по этому поводу все бамбук курят? Да по поводу подвижников всяких разных это миллион лет назад все у яковлева и военных было, у меня на полу дома лежит
Главную мысль выделил жирным, остальное шелуха)
Если честно, Вашу речь читать нереально трудно. Я много раз писал с телефона, просто отключая все помощи правописания.
Что значит агрессивная среда? А ничего, что он в бензине содержится в приличных процентах?
Люди, читающие Вас, сами сделают для себя выводы. Я повторюсь, Вы говорите "Мой новый Бог есть, докажите обратное". Ни графиков, ни ссылок, ни фотографий хотя бы.
я постараюсь пока мне это не осилить! В прочем я за ноутом уже!Если честно, Вашу речь читать нереально трудно. Я много раз писал с телефона, просто отключая все помощи правописания.
Цифру назовите и сами ответите на свой вопрос!Что значит агрессивная среда? А ничего, что он в бензине содержится в приличных процентах?
я так не говорю, я верю не Яковлеву как человеку даже и специалисту в области скажем, а у меня за плечами за 6 лет очень много различных экспериментов! Мне не нужно мнение кандидатов, академиков кто там еще если я лично своими глазами многократно убедился в том, что все работает и как я могу сказать на белое, что это черное! Это могут только мои оппоненты написать, а звучит это по Станиславскому - НЕ ВЕРЮЯ повторюсь, Вы говорите "Мой новый Бог есть, докажите обратное"
во первых о каких графиках может идти речь? Приведите пример какой график можно сделать?Ни графиков, ни ссылок, ни фотографий хотя бы.
aprnsk я же написал что на пустые сообщения не буду реагироватьСамое смешное, что чем больше ты "дергаешься" сейчас таким образом, а я понимаю каким, тем более смешнее ты будешь выглядеть потом в клубе А выглядеть это будет я могу уже сейчас представить как, примерно как неверующий Фома или баран с новыми воротами, только не пиши что я тебя оскорбляю, это же представление
П.С. третий раз тебе пишу, сейчас даже выделю жирным чтоб ты не пропустил - В Новосибирске где ты живешь все уже есть у Во-ва твоего хорошо знакомого, он уже проводит эксперимент на которой Я ПОШЕЛ СОЗНАТЕЛЬНО хотя Вова хочет много дуть в старый двигатель, не надо писать мне сюда, разговаривай с Во-ва и пока Во-ва мне не скажет что это лажа и все покажет в клубе, не надо вообще сюда писать я не буду с такой манерой разговора в этой теме отвечать на твои пустые сообщения!
удачи!
Состав стоит однократная обработка редуктора + КПП - нужно 2 флакона 1,5 идет в КПП и 0,5 в редуктор = 630 х2 =1260 рэ цена завода!Так кто из старожилов лил присадку в МКПП?
Сколько она стоит для МКПП?
Ты вообще пьяным пишешь сообщения или накурился чего? Реально здоровый человек такой бред не придумает
ЗЫ Уже бесчисленное число раз - гоу он в свою отдельную рекламную тему, перестань срать в этой теме своими присадками!
ЗЫЫ С 2008го года добавляю ацетон в бензин - все отлично
ЗЫЫЫ И что ты надеешься увидеть добавив в двигатель ВоВа прошедший без помощи всякого гербалайфа 200тыщ км? Типа он еще столько же пройдет?В чем суть?
с 2008 года бензонасос, свечи, форсунки менялись? Мотор скрывался камеру смотрел?ЗЫЫ С 2008го года добавляю ацетон в бензин - все отлично
я вот имею некие проблемы с мкпп 6ст , яро выражена только одна , это писк ГП .... поможет ?
просто выложи в эту тему 30-40 отзывов людей, которые уже попробовали в клубе (относительно к твоему посту#1078)
Ты сам себе противоречишь, впрочем как обычно, и это просто от элементарного не знания и не понимания в этой области! Реагенты болтаться в моторе не могут, они либо оседают и сразу создают проблемы или создают покрытие а потом отлетают или в случае с Яковлевым который единственный решил проблему НЕ образования карбидов при холодном легировании стали его ПОКРЫТИЕ ДЕРЖИТСЯ И РАБОТАЕТ НА ЛЮБОМ МЕТАЛЛЕ КРОМЕ ХРОМА, А ДЛЯ ХРОМА ЕСТЬ БОЛЕЕ СЛОЖНЫЙ СОСТАВ! В любых из перечисленных вариантах будут проблемы с мотором, ЕСТЕСТВЕННО КРОМЕ СОСТАВА ЯКОВЛЕВАа какие могут быть отзывы? Хорошо если его реагенты просто болтаются в моторе (а скорей всего так и есть) не мешая ему работать, и не забьют маслоканалы после непредсказуемой реакции с моторным маслом...
будут проблемы с моторомМогут быть последствия сразу и 10 км не проедешь
Hecckfy http://www.innex.ru/ это об этом речь ?
Эээ... Как бы тебе сказать-то... Чтобы не обидеть... Ты вообще-то в курсе, что такое аспирантура? Что такое научные разработки? Как пишется диссертация? Кто входит в диссертационный совет? Конкретно в совет по нашей специальности входили профессора и академики из МАИ, МАДИ, Станкина, МФТИ, МИИТа, разных НИИ, всего 25 человек. Тебе это о чём-нибудь говорит? Наша научная группа конкретно занималась разработкой новых неразрушающих методов диагностики подшипников, проблемами трения, проблемами повышения надёжности узлов трения, которые внедрялись на многих ГПЗ и предприятиях МПС. Попутно занимались проблемами диагностики термической посадки, измерения твёрдости и шероховатости, разрабатывали системы, которые с "Келдыша" топили в океане и изучали геофизику. И в физику трения, деформации и т.д., чтобы создать что-то новое, мы залезали поглубже физиков-теоретиков, уж поверь. Или тебе выложить сюда мои научные работы? Только, боюсь, ты не вкуришь. Так что извини, но ввязываться с тобой в спор не считаю целесообразным. Вопреки расхожему мнению, истина в споре с фанатиками очень быстро погибает под напором эмоций и словесной шелухи. За сим, с этой темой прощаюсь. Про ацетон в бензин здесь больше не говорят...
ЗЫ. Блин, вытянул-таки за язык...
Вы только методами диагностики занимались как оказывается, проблемами трения (хотя это очень расплывчато звучит) и на предприятиях МПС и многих ГПЗ, как сами пишите, а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?Наша научная группа конкретно занималась разработкой новых неразрушающих методов диагностики подшипников, проблемами трения, проблемами повышения надёжности узлов трения, которые внедрялись на многих ГПЗ и предприятиях МПС.
Так графики и фотографии примеров работы чудо-зелья, восстанавливающего вкладыши и хон, будут? Или так дальше псевдонаучный (Вами не доказанный никому из участников конференции) будет текст?а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?
разжевать.Pif, Срач я не начинал но, это чтобы просто Вас не обидеть специально для Вас, Вы пишите Вы только методами диагностики занимались как оказывается, проблемами трения (хотя это очень расплывчато звучит) и на предприятиях МПС и многих ГПЗ, как сами пишите, а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?