P
Plutonium
Новичок
- Авг
- 0
- 0
по бензину 10-15 % по ресурс всех агрегатов от 2-5 раз в зависимости от эксплуатации.И еще, небольшая ремарка. Уж простите, но уверенный человек, знающий свое дело и убежденный в своей правоте, так себя вести как вы - не станет.
Вы на обычную провокацию набросились со всей силой и яростью, зря, так вы точно ничего не донесете до нас - недалеких. Если конечно вы хотите действительно что-то полезное нам донести...
Не скрою, писал я так специально, интересна была реакция.
Завод только в Питере, для Кпп можно в москве забрать есть один комплект!Тоже загорелся приобрести это чудо, беда заставила, - только капиталку закончил, обкатываю, хочется на долго чтоб движка и коробки хватило. Уже и заказывыть стал. Но хотел приобрести самовывозом, а офиса то и нет, - заказы принимают только по телефону. Странно это, - наводит на мысли нехорошие, продаёт фирма, которая БАДами торгует, и бизне у неё пирамидоидальный, а я в МММ боюсь вступать. И основатель засекреченный какой-то, ни научных званий, ни регалий - физик-ядерщик и только. 3 часа сидел, все статьи научные перечитал, все отзывы, рекомендации, но сложилось имхо - где-то нас нае.... Недоверчивый.
Разберем по пунктикам пациента.
Геннадий Михайлович Яковлев — автор и разработчик продукта автохимии «Реагент 2000», родился в 1940 году. Еще в детстве он принимал участие в изготовлении аналогичных препаратов, изобретенных его отцом — Михаилом Тимофеевичем. В середине 50–х годов использовались в основном порошки мягких металлов или их соединения, а отец Геннадия Михайловича применил новаторскую технологию. На базе легированных добавок мартеновского производства Кировского завода, списанных из–за срока давности лекарств, списанных промышленных катализаторов, минералов, ПАВов и антиоксидантов был разработан прототип сегодняшнего защитно–восстановительного комплекса «Реагент 2000».
Геннадий Михайлович не подозревал, что увлечение его отца так повлияет на его дальнейшую жизнь. Будучи студентом института ядерной физики,
он продолжил эту тему, опираясь на фундаментальные труды академика Семенова Н.Н..
В 1964 году, до этого тщательно все проанализировав, Яковлев зафиксировал свое открытие, основа которого легла в дальнейшие труды и разработки. С 1976 по 1982 г. изобретенный им состав применялся эпизодически — в основном на Тихоокеанском флоте, где он был представителем от ГлавНауки.
Им осуществлялся авторский надзор за проведением испытаний и экспериментов на механизмах и агрегатах надводных кораблей и подводных атомных субмарин. Весь груз ответственности за проводимые испытания Яковлев брал на себя, так как в те времена подобного еще ничего не было, а увеличивать обороноспособность флота нужно было очень быстро. Учитывая специфику области применения изобретения, в случае какой–нибудь ничтожной неполадки, автора ждала суровая кара со стороны советских надзирающих органов.
Но, опираясь на многолетние изыскания и уверенность, испытания проходили успешно. Дальнейшее внедрение данной технологии в структуру ВПК было лишь делом времени.
Длительное время автору не разрешали патентоваться, так как вся его деятельность была засекречена, а все его изобретения находились в единственных, рукописных, экземплярах под грифом «Секретно». И только в 1994 году, Геннадий Михайлович смог запатентовать свои изобретения.
В 1998 г. в Горэлектротрансе города Санкт–Петербурга проходил конкурс на тему: «Увеличение моторесурса агрегатов трамвайно–троллейбусного парка».
В настоящее время Яковлевым разработана кварковая периодическая таблица химических элементов, на базе которой основано множество его изобретений и открытий. Данная таблица — это усовершенствованная и модифицированная таблица химических элементов Менделеева, основанная на новейшем мировоззрении и учениях фундаментальной физики.
Сегодня Г. М. Яковлев является одним из ведущих консультантов министерства атомного машиностроения.
На базе его технологий разработаны механизмы, позволяющие эксплуатировать ядерные реакторы на медленных нейтронах в безопасных режимах.
Имя Г. М. Яковлева известно во многих странах. Он консультирует научные коллективы, как зарубежные, так и отечественные. С ним сотрудничают видные университеты США для проведения консультаций и лекций. Сам себя Геннадий Михайлович считает специалистом по надежности любых технологических систем. Результаты его деятельности всегда направлены на защиту экологии, создание экономического эффекта и, как это не странно, на защиту здоровья человека. У Яковлева есть множество изобретений, авторских свидетельств, разработок и «Ноу–Хау» глобального масштаба.
Вы и ничего существенного не найдете, кроме желтой прессыМного гуглил по этой теме и ничего внятного найти не смог. Чаще всего, господина Яковлева называют шарлатаном. Вот его разобранная на пункты биография.
Если бы Вы чуть чуть хотя бы задумывались, я уж извиняюсь, не задавали бы детские вопросы, на который к стати я уже не однократно отвечал в этой теме, если бы Вы ее чуть почитали! Производителея масел и остального НЕ выгодно с одной стороны производить масла с большим сроком эксплуатации, например с 2-3-5 - ным сроком эксплуатации, все зарабатывают деньги, с другой стороны РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ, никто не купит масло с стоимостью не 1500 рэ а 4000 -5000 рэ, пускай и с не 10 000 пробегом а 30 000-40 000 пробегомХорошо, скажите пожалуйста, почему, если оно такое, как вы говорите, производители автомашин, или тех же самых моторных масел, не добавляют подобные вещества в свои продукты?
И вот после вот таких вот Ваших постов как вот можно с Вами разговаривать, ну просто смешноИз которого его наверно за неуспеваемость отчислили - собственно других референсов на ядерность в жизни нашего шарлатана не встречается
Ну Вам то по чем знать применялось или нетдоступные на специализированных форумах в архивах, как не странно в них не нашлось ни одного подтверждения использования "cерпентиновых технологий из ступ", которыми так любят козырять шарлатаны от безразборного ремонта и продления ресурса ДВС. На тех же форумах связанных с армией чуть менее чем полностью не нашлось и живых свидетелей таких применений! Т.е. военная техника стоилась и обслуживалась по тем же законам что и гражданская и никаких волшебных смазок или модификаторов там не применялось.
Не патент а примерно 50 патентов и 30 Ноу Хау, по поводу опубликованных трудов, это личное дело каждого опубликовывать или нет, тем более в 73 годаКогда автору все же разрешили публиковаться - вдруг выяснилось, что публиковать аффтору вобщем то и нечего!
Поэтому максимум его хвалило опубликовать патент на cвое "чудо из ступы".
других научных произведений за автором не обнаружено.
У меня нет времени на пустые вопросы, нужно чуть тему хоть изучить, в трамвайном парке не использовали составы не для Двс-ов а решали проблему трения в паре трения колесо - контактный рельсА что в трамвайно тролейбусном транспорте применяются двигатели внутреннего сгорания!? даже маленькому ребенку известно что сей транспорт имеет электрическую природу.
Вы научитесь кроме слова бред и шарлатан в начале аргументировать свою позицию, я могу на каждое Ваше заявление сказать что это бредкварки микрочастицы - часть атомов. а кварковая таблица элементов - это просто бред шарлатана.
Вы этой фразой назвали человек 100 в клубе лохами, которые ничего не понимают в отличие от ВАс, который ничего пока НЕ знает по этой теме и ни когда даже ничего НЕ пробовал из этих продуктов, но уверен что его внутренняя интуиция его не подводитблаблабла, да все норм - лохи хавают... не лохи понимают что это псевдонаучный бред.
Атака клонов? Хикли - заканчивай хулиганить! :twisted:
Ты наверное один на спец маслах ездишь а все остальные на минеральном в сти клубемасло не пробовал нормальное в коробку лить? Например мотул геар300 или редлайн?
Вам не кажется, что я указал то, что это не мои слова? Зачем так переходить на личности? Я просто нашел информацию и все. Напишите тогда правильную биографию с пояснениями. Судом угрожаете, смешно.
Еще раз говорю, напишите один внятный пост с биографией, с обоснованиями, с составом, с принципом работы. Вопросов будет гораздо меньше. Вы поймите, что у многих людей нет вовсе времени читать кучу текста на форумах. Просто нет времени.
я же написал что меня этот вопрос не интересует, хотя я могу все узнать непосредственно так сказать, но человек очень сильно занят по жизни и мне не хочется его такой фигней занимать!Еще раз говорю, напишите один внятный пост с биографией, с обоснованиями, с составом, с принципом работы. Вопросов будет гораздо меньше. Вы поймите, что у многих людей нет вовсе времени читать кучу текста на форумах. Просто нет времени.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?