тогда тем более, зачем тебе АБС ???
Привет! Ты сам ответил на свой вопрос. На старые образцы АБС многие жалуются как и ты, но есть и масса других причин раннего срабатывания, начиная от подшипников ступичных и до люфтов в тягах. Ну а то, что на лисе дает чуток волю водителю там и настройка мозга АБС другой. Ты не обижайся, что так мало ответов по твоей теме, таких тем много, а однозначного ответа всего два; отключить АБС, или поставить от более свежих моделей 07+годов (но таких я еще не читал). Меняли блок АБС на коня, по причине перехода на ДССД от лисы. Ну все-таки скажу свое мнение, на гражданской машине АБС штука нужная и хорошая. Удачи тебе.
каждый сам для себя решает. Кому-то в повороте охота на тормоз давить, кому-то по прямой затормозить, а не катиться под треск абски. Сам выключаю на зиму эту подставу.
А у меня с завода нет регулятора задних тормозных усилий, вот не поставили его мне! Его роль выполняет АБС. И когда отключаешь АБС,то зад перетормаживает.
Ты видимо не прочитал мои сообщения!! У меня сзади тормоза как у СТИ в стоке спереди!!!!!!! Разницу понимаешь между твоими писклявками 2пот голдами и моими 4пот голдами! Я понимаю,что перебор с задними тормозами, но так уж вышло.
