ABS na wrx

sasa · 16 Дек 2006

Boldrik написал(а):
Что за афта?

Пассат (щас продал и говорю по воспоминаниям), Фокус первый (на этом часто езжу)
Вообще, тормозной путь зависит не только от колодок, но и от резины, и от подвески.
Так вот всё это в целом считаю у ВРХ не в пример лучше чем у обычных авто. Но вот бывают ситуации когда отжать и нажать тормоз чтоб АБС пришла в себя не получается и обьехать нельзя.... и вдруг оказываешься в яме когда этого вроде ничего не предвещало ...... Пассат вёл себя гораздо лучше в этом плане, я бы сказал более прогнозируемо, а вот на Фокусе реально бывает страшно

Феродо 2500 как раз должны поставить в Плеяде когда машинку починят. Свиста я не боюсь

Boldrik · 16 Дек 2006

sasa написал(а):
Феродо 2500 как раз должны поставить в Плеяде когда машинку починят

Отличное решение! Не слышал плохих отзывов, кроме свиста. Но это звук спортивного авто!!!

sasa · 16 Дек 2006

Ещё добавлю про тормозной путь. На ВРХ, и тем более на СТИ, ставят лучшую резину, а на Фокусе ясен пень стоит средненькая, и многие могут начать кричать. что сравнивать их торможение неправильно хотя бы из-за этого.
Да только мало кто меняет на гражданских машинах резину на F1, B050 и т.д. а ездят на том, что есть. То же и к колодкам относится. Поэтому я и сравниваю то, что есть при этом допуская, что если на Фокус поставить соответствующую резину, Феродо 2500, и жёсткие стойки, то затормозит она лучше Врыкса.

Boldrik · 16 Дек 2006

+1. Неопровержимо верно замечено.

Vladimir · 16 Дек 2006

Mako написал(а):
Vladimir писал(а):
сравнивая abs моей wrx05 и mazda3 sport могу сказать, что лучше бы на wrx ее вообще не было...
mazda с abs тормозит МНОГО лучше!!! а самое главное это торможение понятно и ничем не прерывается (типа кочек и тд.)

это юллюзия дружище, поверь врикс тормозит уж точно мощнее мазды.. вся проблема в нашем вестибулярном аппарате смысл в том, что машины разгоняются по разному, но тормозят то они одинаково!!!! у тебя формируется некая связка в мозгу разгон-торможение.. она ошибочна (что вполне нормально) мозг ожидает такой же соответствующей перегрузки при торможении, что и при разгоне.. но ведь тормозная динамика ограничена как правило в большинстве случаев фрикционными свойствами резины о покрытие.. я о штатных ситуациях говорю, а не о треке.. другими словами возьми любую машину, хоть феррари хоть жигуль.. одного веса, поставь на них одну резину и по одному и тому же покрытию у них будет одинаковый тормозной путь при вышеприведенном условии.. вот в чем фишка.. поставь во врикс движок 1.4 атмо и тебе его тормоза покажутся как у вейрона

ЗЫ кстати с таким подвохом часто сталкиваются неопытные новички полноприводных турборакет.. которые зимой по снегу-каше-льду разгоняются аки посуху.. и ты интуитивно ждешь что они также будут тормозить, ан нет.. тормозят то они абсолютно так же, как любой другой автомобиль.. это надо держать в голове!

я не понял что иллюзия? я не говорил, что mazda тормозит лучше, я написал, что abs мазды много одекватнее себя ведет! ей не страшны ни ямы, ни неровности, которые abs wrx очень неадекватно воспринимает тупо отключая тормоза!!!

hijack · 16 Дек 2006

у европейцев тормоза намного брутальнее, чем у японцев
вот у бмв, например, не тормоза, а сказка!
а врикс херовенько тормозит, но зато полный привод позволяет ехать с большей скоростью

Beket · 16 Дек 2006

hijack написал(а):
а врикс херовенько тормозит, но зато полный привод позволяет ехать с большей скоростью

Ехать :?:
Ну если он не тормозит значит впердоливаться с большей скоростью

ИМХО
тормоза нормальные, надо уметь готовить. АБС - слегка странная, скорее всего из за нагружености машины.

hijack · 16 Дек 2006

тормоза нормальные, надо уметь готовить

они нормальные, но без радости
мне почти месяц понадобился на привыкание к таким тормозам. они такие ватные немного. и с кем ни разговаривал, у всех ощущение на педали тормоза грустноватое.

Prodrive · 16 Дек 2006

hijack написал(а):
тормоза нормальные, надо уметь готовить

Нажмите для раскрытия...

они нормальные, но без радости
мне почти месяц понадобился на привыкание к таким тормозам. они такие ватные немного. и с кем ни разговаривал, у всех ощущение на педали тормоза грустноватое.

Вам надо попользоваться стишными брембами...впечатление изменится...намцы рядом не стоят, что первое торможение, что второе или 10-ое... :wink:
У меня уже привычка при торможении смотреть не вперед, а назад...

ngergel · 17 Дек 2006

Prodrive написал(а):
У меня уже привычка при торможении смотреть не вперед, а назад...

+1 На ГТхе с Project Mju =)

hijack · 17 Дек 2006

Вам надо попользоваться стишными брембами...впечатление изменится...намцы рядом не стоят, что первое торможение, что второе или 10-ое...

ну так 323 бмв - всего 170сильная машина, а тормоза имеет очень зачетные. и мне кажется, что дело не только в огромных тормозных дисках

andrey777 · 17 Дек 2006

Уменя тоще на WRX была проблема с АБС :shock: (кочки, ямки и т.д)

. Вылечил заменой амортиков,колесо не скачет и торможение стало лучше,соответственно и АБС не достаёт :lol: . А потом заменил тормоза на BREMBO и там АБС работает лучше и на кочках и на мокром покрытие :!:

FOMA · 18 Дек 2006

Разные субарики были. И Баварцы то же разные были. Собственно,сейчас под попой попеременно WRX05 и BMW 330Xi в E-46.
На баварцах с разными перерывами езжу лет 15. Если не жабиться на тормоза и ставить все родное, то тормоза вне конкуренции у них будут.
Проблема с некоректным срабатыванием АБС На Субарах при прохождении неровностей, на мой взгляд больше связана с подвеской. Машинки легкие, чуть колесо при торможении провисло, тотут же заблокировалось... На Аутбеке такого явления не наблюдал. На всех турбированных машинах было. На WRXе заменил штатные стойки на KYB ULTRA SR эффект сошел на нет.

o001kt · 18 Дек 2006

Я когда пересаживаюсь за авто жены а она сидит рядом у нее IS250. всегда слышу в свой адрес "ах ты .... тормозить научись"

как правило на 1 светофоре она на передней понели почти сидит

ysv · 18 Дек 2006

Boldrik написал(а):
+1 к Макычу.

50коп: Можно попробовать использовать другие колодки, Феродо 2500 или3000, эфективность улучшается. А разница между СТИ и Вриксом в том что АБС ИМХО одинаковый стоит, а машинки разные, соответственно эфективность разная.

кроме разных машинок - там еще разная программа (для сти - sports abs). Реально работает поразному - на врх как впринцыпе у всех машин - рано вступеат в работу и т.д. На сти схватывает в последний момент и с большими задержками между "приливами". Короче больше шанса чтоб проверить сцепные своиства шин и вообще почувствовать сам процесс торможения...

ysv · 18 Дек 2006

Prodrive написал(а):
hijack написал(а):

тормоза нормальные, надо уметь готовить

Нажмите для раскрытия...

они нормальные, но без радости
мне почти месяц понадобился на привыкание к таким тормозам. они такие ватные немного. и с кем ни разговаривал, у всех ощущение на педали тормоза грустноватое.

Нажмите для раскрытия...

Вам надо попользоваться стишными брембами...впечатление изменится...намцы рядом не стоят, что первое торможение, что второе или 10-ое... :wink:
У меня уже привычка при торможении смотреть не вперед, а назад...

+1

Andy_Rus · 18 Дек 2006

Как быстро не езжу, еще ни разу не сталкивался с подобной проблемой :twisted:

Maugli · 18 Дек 2006

ysv написал(а):
Boldrik написал(а):

..... А разница между СТИ и Вриксом в том что АБС ИМХО одинаковый стоит, а машинки разные, соответственно эфективность разная.

Нажмите для раскрытия...

кроме разных машинок - там еще разная программа (для сти - sports abs). Реально работает поразному - на врх как впринцыпе у всех машин - рано вступеат в работу и т.д. На сти схватывает в последний момент и с большими задержками между "приливами"......

В СТи, пишут на брошюрах от машин 2003-2005, стоит действительно похоже другой АБС "супер спрот АБС"..
и по идее он действительно позднее вступает в работу...

Народ подскажите, что нужно конкретно в ВРХе поменять... блок управления АБС и всё ? а датчики на колесах.. и мало ли что нить ещё? кто знает..

tc_pleyada · 18 Дек 2006

В СТи, пишут на брошюрах от машин 2003-2005, стоит действительно похоже другой АБС "супер спрот АБС"..
и по идее он действительно позднее вступает в работу...
Народ подскажите, что нужно конкретно в ВРХе поменять... блок управления АБС и всё ? а датчики на колесах.. и мало ли что нить ещё? кто знает..
_____________
Обычно - мозг/блок. А еще учесть то, что это уже с большой долей вероянтности АБС, которая совмещена с системой стабилизации и управления моментом РКПП. Тогда придется еще сменить коробку и долго-долго поработать над переделыванием проводки и насталляцией системы.

Maugli · 18 Дек 2006

коробку, подвеску и тормозилки - всё поствил СТИайное

Добро пожаловать в Sti Club!

ABS na wrx

sasa

Новичок

Boldrik

абориген

sasa

Новичок

Boldrik

абориген

Vladimir

Новичок

hijack

Новичок

Beket

Новичок

hijack

Новичок

Prodrive

Новичок

ngergel

Кёрхер

hijack

Новичок

andrey777

Новичок

FOMA

Субарист

o001kt

Новичок

ysv

Новичок

ysv

Новичок

Andy_Rus

Новичок

Maugli

Новичок

tc_pleyada

Новичок

Maugli

Новичок