Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

А тут есть какой-нибудь FAQ по WRX 2011?

V

vitalif

Новичок
Мар
0
0
Привет, а тут есть какой-нибудь FAQ по WRX 2011 или что-то в этом духе? Ну, там, помню что вроде раньше писали что у GRBхи у 2.5 движков какие-то серьёзные болячки есть, с подвеской что-то и т.п. Седан - это же то же самое, что GRB'ха?

Или мы медленно вымираем в связи с тотальным импортозамещением рубля? :)
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
Привет, а тут есть какой-нибудь FAQ по WRX 2011 или что-то в этом духе? Ну, там, помню что вроде раньше писали что у GRBхи у 2.5 движков какие-то серьёзные болячки есть, с подвеской что-то и т.п. Седан - это же то же самое, что GRB'ха?

Или мы медленно вымираем в связи с тотальным импортозамещением рубля? :)

а что там нового?))
тот же 2.5Т только с VF-52 и 265 сил
подвеска.... ну за 43 ткм, только резинки со стойками стаба поменял
 
maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
подвеска.... ну за 43 ткм, только резинки со стойками стаба поменял

Амортизаторы сдохли после первых же пробоев, а пробиваются они даже на резком спуске/подъёме на скорости. Короче полгода где-то прожили. Вообще, подвеска - шлак полный, может для атмо ещё и сгодилась бы, но не тут. И самое печальное, что без занижения, ну или колхоза с проставками, альтернативы нет.
Штатные тормоза - шлак.
После 30и тысяч начались звуки при повороте руля, типа резинового скрипа. Пока так ездит, не разбирались.
Точечная ржа под резиновым уплотнителем крышки багажника в местах стыка листов металла.

Пока, ттт, все проблемы за 4 года.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
Амортизаторы сдохли после первых же пробоев, а пробиваются они даже на резком спуске/подъёме на скорости. Короче полгода где-то прожили. Вообще, подвеска - шлак полный, может для атмо ещё и сгодилась бы, но не тут. И самое печальное, что без занижения, ну или колхоза с проставками, альтернативы нет.
Штатные тормоза - шлак.
После 30и тысяч начались звуки при повороте руля, типа резинового скрипа. Пока так ездит, не разбирались.
Точечная ржа под резиновым уплотнителем крышки багажника в местах стыка листов металла.

Пока, ттт, все проблемы за 4 года.

Оо
у нас точно одинаковые машины? ))))
пробиваются амортизаторы, да, но живут долго(43-я тыща пошла); для города заводская подвеска вполне комфортна и достаточно упруга.
тормоза,для города вполне хороши,даже сказал бы за глаза, по крайней мере с моей ездой(часто 180-200 вне города) их хватает
про ржу, надо посмотреть под накладкой подсветки заднего номера,что там происходит,т.к. ржавая водичка оттуда вытекает, в остальных местах нет
 
maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
Оо
у нас точно одинаковые машины? ))))
пробиваются амортизаторы, да, но живут долго(43-я тыща пошла); для города заводская подвеска вполне комфортна и достаточно упруга.
тормоза,для города вполне хороши,даже сказал бы за глаза, по крайней мере с моей ездой(часто 180-200 вне города) их хватает

Да вроде да, даже цветом )))
Подвеска и тормоза вещи такие - во многом мнение складывается от требований и эксплуатации. Большинство меняет сразу и то, и другое.
 
Егор_92

Егор_92

Новичок
Май
1
3
Владел такой машинкой больше года. В целом машина хорошая и при правильной эксплуатации и обслуживании дарила отличные эмоции.
НО тормоза и подвеска полное Г, даже в городе при нечастых отжигах тормоза перегревались и машина отказывалась тормозить, и подвеска слабовата, когда покупал машину, думал что то поинтереснее получу.
Что касается коробки это беда((( слабенькая несколько раз срезала вторую передачу и сцепление(оригинальное) горело уж как то быстро, а вот мотор отличный если не брать во внимание, то что делал капиталку на 60 000, в городе самое то, 52 турбы хватало за глаза - быстрый спул и сочная середина.
И ещё конечно хочется отметить что машина относительно редкая и очень многие сворачивали головы и даже фоткались с ней :fingers:
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
Хорошие торм диски и колодки + Мотыль 5.1 решают проблему тормозов(хотя у меня до сих пор заводские,правда кончились вчера))))
с подвеской проблем нет, для городской езды она,на мой взгляд, почти идеальна. Правда здесь нужно учесть опыт владения другими авто)) после Рено,Мерседеса ц, аута и Ауди а4 урота, она мне кажется вполне сбалансированной и комфортной, на каждый день.
Отнёс бы к минусам короткую кпп, на дальнике не комфортно, при 200 км/ч почти бьется в отсечку, но зато момент всегда "под жопой".
все это относится к врх my11 с широкой мордой
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
maherushka
Отписываюсь по поводу ржи из под накладки подсветки заднего номера.
В общем оказалось пустяком, ржавеют болты крепления накладки, и из-за этого после мойки течет ржавая водичка, металл крышки багажника в норме.
 
Сверху