А кто-нибудь отключает АВS на зиму?

  • Автор темы Антон Scooby
  • Дата начала
3

330

Новичок
Май
0
0
Вискомувта сильно мешает абээсу работать...
 

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Скромно однако!
 
M

Maus

Новичок
Окт
0
0
subarik555 ну если чесно закончил школу высшего водительского мастерства , школу экстримального вождения ,)) да и практика велика , как первый снежок так сразу на площадки гипермаркетов , там до головокружения и опусташения бака топлива Хвастать что я супер профи не имею права т.к есть водители на порядок выше !! просто мне так удобней , и каждый в праве выберать как ему ездить
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48

я бы сделал более продуманно, если уж Вы решили все-таки это сотворить.
я бы в приходной провод предохранителя (АБС)нарастил бы еще проводки и поставил клавишный (или еще какой удобно) переключатель. и лазить не надо вынимать/вставлять постоянно, и включить мгновенно можно
 

RallyFan

Новичок
Июн
0
0
Сергей1970 дело говоришь!!! :wink:
 
L

Lexx

Новичок
Авг
0
0
как то здесь абс работает очень странно ну субарях имею ввиду жмеш на педаль машина едит не тормозит вообще по педали долбит только, это если на скорости свыше 70 и резко тормозить. очень это напрягает в чем тогда смысл этой абс чтобы колеса не заблокировались и вообще машина не останавливалась. 2 раза уже так подводила хорошо было место куда уйти а то так бы только на ремонт работал
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0

+1 Если бы тормоза кончились, то столько дыма и полос бы не осталось))

По сабжу. Лучше долго, зато машина едет туда, куда ты ее направляешь, а главное передом. Не боком и не задом) Нужно просто немного привыкнуть к алгоритмам работы АБС и учитывать ее работу. А в целом бесценное изобретение)
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Simba написал(а):
В данном случае, если не изменяет память, там просто кончились тормоза.
Нажмите для раскрытия...

Если тормоза кончились, то блокировать колеса они не смогут.

В том случае пелот заблокировал колеса и дальше в неконтролирруемом скольжении улетел с трассы.
Причин могло быть много, осуждать глупо.

Отключать имеет смысл только при летней резине зимой. В большинстве случаев отключение- глупости чистой воды.

ZRT- так и думал что так напишешь. Помню еще на белой на супер шипе смотрел твое выступление на видео- так там вообе не одного торможения небыло. Отлючать ненадо соотв ничего
 
A

andrew

Новичок
Июл
0
0
почему то постоянно зад заносит слегка на гололеде (как шипы одел уже 4 день привыкаю) и абс тупо молотит при торможении с 60 а машина дальше катится
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0

наверное потому что на выходе из поворота газ жмешь
 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
Единственно, где имеет смысл это делать при гражданской езде - в сильный снегопад. В большинстве остальных случаев(окромя реальных пилотов)-блажь и иллюзии. Коль и есть такие фантазии - проще кнопку поставить(любому электрику - 15 минут делов, зато можно будет выключать действительно тогда, когда это нужно).
 
3

330

Новичок
Май
0
0
А потомучто она потихоньку оси начинает блокировать при торможении, вот абс с ума и сходит..... на автомате то она нормально работает :!:
 
X

Xurma

Новичок
Ноя
0
0
Может и не в тему, но у меня Форестер s\tb (2001 г.в.Пруль )на автомате, немножко тюненый(если по теме-тормоза от ВРХ, армированные шланги), так вот АБС мне зимой принес 2 аварии ибо работает он весьма причудливо(может это только у Фориков)-тупо удлинняет тормозной путь, хоть и выравнивает машину, что и привело к хоть и незначительным, но все-таки неприятным авариям. После отключения АБС проблем с тормозами не имел. Все прогнозируемо. Зимой стараюсь не лихачить, что помогает избегать ситуаций с потерей контроля над автомобилем в случае даже экстренного торможения. Так что на зиму все-таки советую отключить эту замечательную функцию
 
A

Aerton

Новичок
Авг
0
0
Если без АБС тупо давить педаль, то машина не только не затормозит быстрее, она вообще не будет тормозить... задом или передом уже без ранзницы))
Прерывистое торможение - реально сильно позволяет сократить тормозной путь на очень скользкой дороге (на "всесезонке" выручало не один раз, один раз даже на чистом, но замёрзшем асфальте, когда вдруг перстало тормозить одно из задних колёс). Отрулиться на льду/укатанном снегу, конечно практически невозможно, если только газом вытянуть в сторону, но удерживать машину от разворота можно.
Главная проблема в том, что с непривычки трудно заставить себя в критической ситуации отпустить педаль тормоза и нажать снова, скорее возникает желание зажать её в пол.

ИМХО кнопка вкл/откл - пожалуй идеальное решение, при езде без АБС нужно быть постоянно готовым к такому торможению, а с АБС можно расслабиться.
 
7

777666

Новичок
Фев
0
0
Не знаю, как работает механизм на импрезе, но на форике вискомуфта только на задней оси (и то не на всех, на моём есть).
А на счёт "потихоньку оси начинает блокировать" не соглашусь (по крайне мере применительно к форестеру):
http://www2.videogaga.lt/video?id=naiwilikdaoqumrss
Обратите внимание, через сколько времени визкомуфта блокирует вывешенное колесо (не меньше 3-х секунд) и теперь объясните мне, где здесь "потихоньку".
И вискомуфта ставится сейчас на все форики (форики поставляемые в Россию точно) вне зависимости от типа коробки.
П.С. может на импрезе по другому, но на форике так.
+1 Xurma.
Привет Руслан. Рад тебя видеть)
 
3

330

Новичок
Май
0
0
Да в механике она у всех стоит субар....причемтут отдельная ось :shock:
 
7

777666

Новичок
Фев
0
0
330 написал(а):
Да в механике она у всех стоит субар....причемтут отдельная ось :shock:
Нажмите для раскрытия...
Это я на досуге гляну. Вроде не на всех субах МКПП вискомуфты стоят.
Но вопрос не в этом, а в
330 написал(а):
Вискомувта сильно мешает абээсу работать...
Нажмите для раскрытия...
Каким образом она мешает???
Она срабатывает при большой разнице скоростей (как правило, когда одно вывешено, а другое на твёрдой поверхности) и при этом НЕ сразу, а спустя 3 секунды (не менее). Разве АБС будет давать возможность блокировать одно из задних (спереди визкомуфты нет) колёс более, чем на 3 секунды, при том второе должно вращаться достаточно быстро (при небольшой разнице в скорости визкомуфта Не подключается - проверено).
Т.е. АБС ПОЛЮБОМУ сработает раньше визкомуфты, а следовательно помешать ей никак не может...

Или где-то я не прав??? Поправьте)
 
M

Maugli

Новичок
Авг
0
0
Поставил себе кнопку отключения АБС.. много экспериментировал, в итоге в жизни редко приходится её нажимать (отключать АБС), в последнюю секунду торможения, если понимаю что надо тупо тормозить но зад частьнько подзаносит..

АБС отключать - реально помогает когда ОЧЕНЬ много снега и на покатушках опять же со снегом! Когда есть снег - он скапливается перед колесом и в итоге тормозится лучше..
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация