Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
Spitfire
нэд! нельзя. но мож надо новое и на гарантии, тада остаетса тт тока и зетка.
нэд! нельзя. но мож надо новое и на гарантии, тада остаетса тт тока и зетка.
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire
Кто то помнится ТТ не очень жаловал, "пропахшая лавэ" буква S что то изменила? :lol:
Кто то помнится ТТ не очень жаловал, "пропахшая лавэ" буква S что то изменила? :lol:
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire написал(а):
зед-мобили от датсуна и пропеллера могут банально не подойти количеством посадочных мест. по этой же причине не впишутся 911 и ТТ. остается 330 седан и С/РС4, новыми стоящие сильно дороже чем 135. получается чуть ли не единственная практичная альтернатива на сегодня - инфинити г35х... такая вот арифметика :roll:
H
hijack
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Roadrunner
прав
инфинитос попросторнее будет, представительнее
но 135 - бмв
прав
инфинитос попросторнее будет, представительнее
но 135 - бмв
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
дождаться выхода спеки новой, после этого делать выводы...как вариант можно найти еще новый Эво 9
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
hijack написал(а):Roadrunner
прав
инфинитос попросторнее будет, представительнее
но 135 - бмв
так я 135 и выбрал
H
hijack
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Roadrunner
я в том смысле, что инфинити можно рассматривать как альтернативу бмв. лансера даже евика... вряд ли
я в том смысле, что инфинити можно рассматривать как альтернативу бмв. лансера даже евика... вряд ли
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
нежелающим нюхать пропахшие лавэ буквы могу посоветовать окуеный фольцваген лупо(есть даже с расходом 3л/100км!),ysv написал(а):
а ттс-всего лишь в списке вариантов за означенный бюджет, и ничего более. я б вообще в этом бюджете 350z взял бы, если речь о новой машине.
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
ну в 1-er место-то сзади тоже... факультативноеRoadrunner написал(а):
L
LOA
Новичок
- Авг
- 0
- 0
еслиб первая спортивная машина твоя была - взял бы 350я?Spitfire написал(а):
Sever написал(а):
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
350z на порядок безопасней 135.LOA написал(а):
а первый спортавто я бы точно не брал новый.
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire написал(а):ну в 1-er место-то сзади тоже... факультативноеRoadrunner написал(а):
х.з., сам позади себя легко усаживаюсь... правда во мне весу 70 кг :lol:
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Roadrunner написал(а):Spitfire написал(а):ну в 1-er место-то сзади тоже... факультативноеRoadrunner написал(а):
х.з., сам позади себя легко усаживаюсь... правда во мне весу 70 кг :lol:
Везёт тебе!
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тигр_СТИ
я специально с мая 5 кило скинул - подгоняю себя под ЖДМ стандарты, чтобы помещаться в 135 :lol:
я специально с мая 5 кило скинул - подгоняю себя под ЖДМ стандарты, чтобы помещаться в 135 :lol:
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire написал(а):
на этом форуме помоему нет людей не желающих "нюхать букавки" :lol:
непонял мой посыл... я не против букв, просто то что ты получаешь добавляя букавки, стоит все больше, а получаешь все меньше...
ттс в этом плане не исключение... и стоит он дороже всех других вариантов...
H
hijack
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
чем это 350z безопаснее 135й? антипробуксовка так се, абс с тормозилками однозначно хуже бмвшных
в 135 не ездил, если че)
но бмв люблю всем сердцем
в 135 не ездил, если че)
но бмв люблю всем сердцем
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Spitfire
Чем 350 лучше 135?
Ни на том ни на другом не ездил - просто интересно.
Чем 350 лучше 135?
Ни на том ни на другом не ездил - просто интересно.
H
hijack
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
350 красивее
и дешевле (в америке точно)
и дешевле (в америке точно)
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
350Z - сбалансированный, правильно развесованный и правильно, понятно управляющийся авто.
135 - абсолютная противоположность. Возможности мотора находятся в полной дисгармонии с шасси, жопа постоянно висит разгруженная, в повороте абсолютно нестабильна и плохо предсказуема, в повороте с рельефом - просто опасна. ИМХО это шасси должно было быть с лёгкой злой атмочетвёркой и нормальной механической блокировкой - и в последний момент из него решили сделать заводской хотрод гаражными методами, ничего не рассчитывая и не испытывая. Задними тормозами тачка практически не тормозит(т.к. всё на морде) - по итогу передние диски - расходный материал. Заменой и настройками подвески это все вылечить не удаётся - косяки изначально заложены на стадии проектирования.
Короче - в городе проблем не будет при отстрелах по прямой, но и только.
PS:кстати, не понял почему - но с копейкой-хэтчем почему-то всё гораздо лучше обстоит(может, дело в том, что на хэтчах ездил 120, 120D). :?
135 - абсолютная противоположность. Возможности мотора находятся в полной дисгармонии с шасси, жопа постоянно висит разгруженная, в повороте абсолютно нестабильна и плохо предсказуема, в повороте с рельефом - просто опасна. ИМХО это шасси должно было быть с лёгкой злой атмочетвёркой и нормальной механической блокировкой - и в последний момент из него решили сделать заводской хотрод гаражными методами, ничего не рассчитывая и не испытывая. Задними тормозами тачка практически не тормозит(т.к. всё на морде) - по итогу передние диски - расходный материал. Заменой и настройками подвески это все вылечить не удаётся - косяки изначально заложены на стадии проектирования.
Короче - в городе проблем не будет при отстрелах по прямой, но и только.
PS:кстати, не понял почему - но с копейкой-хэтчем почему-то всё гораздо лучше обстоит(может, дело в том, что на хэтчах ездил 120, 120D). :?
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Ну я разве говорю, что ТТС - хорошая авта? Просто с бюджетом 135 сопоставима, и рулится и едет лучше, чем ТТ с 3,2. Просто вариант, ничего более.ysv написал(а):