Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
Behavich

Behavich

Заблокирован
Фев
0
0
а я там на катерхем супер7 катаюсь
и на ево6 657 лошадей
была супра РЗ на 777 лс
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
C датчиками вообще убожество замутили жестокое :roll:, где спеки и распечатка с дино ? а то так на заборе тоже много чего написано
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
еще интрересно как они это сюда завезли вообще, машине больше 7ми лет - таможня встала бы на 2.0 литра 9,000 евро это чтож они в америке его купили за 16000 евро ? так ведь еще прибыль автосалону ж надо наварить + надо довезти а это тоже не дешево...или пилили кузов и везли как конструктор ?
 
AlexKyoto

AlexKyoto

Новичок
Апр
0
0
А это не машина из Алтехно? Если да, то врядли колхоз 8)
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
A.R.S. написал(а):
ATOMIC написал(а):
спросите у Плешакова сколько моторов и поршней он купил после настройки Кашкина

Моторы собираю сам ! С поршнями было дело! и не только с Кашкиным!
Но Все же Двигатель Эво выносливей Субы !Это факт! При равных настройщиках! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Может дело не только в настройшиках?? А в киллобаксах?
А когда наши настройшики построят такое???
http://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU&feature=related
Может комуто легче построить эво чем субу?? :wink:
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
на видео ваще далеко не суба уже кстати, но 900 лс америкозы с субы снимают..читал на nasioc вчера щас уже топик не найду...
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
scoobyman
этот лупатик с алтехно ,с почти таким же тюненгом как у тебя, даже меньше но турба больше)))) просто тебе машинка досталась по халяве, а так твоей цена 1200000
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
шшш Леха, не пали кантору! :roll:
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
ваще спек который тебе собрали просто идеален как 400 лс на каждый день, td05-20g на 2.5 с низов дует очень по-человечески и 1.5 бара набирает легко, больше для города нафиг не надо. Единственное что на верхах немного теряет свою тягу но думаю если выхлоп сменить и прошится нормально должен поживее стать.
 
Maxi

Maxi

Новичок
Сен
1
0
qqq написал(а):
Может дело не только в настройшиках?? А в киллобаксах?
А когда наши настройшики построят такое???
http://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU&feature=related
Может комуто легче построить эво чем субу?? :wink:

http://www.tonyrigoliperformance.com.au/trp_racecars-drag_sti_rwd.html
да там от субы то нет ничего.
Привод задний.
мотор 6 цилиндровый 768 сил - 128 с цилиндра при 55-м гаррете, очень мало. Да и эво 768 сил на 4-х цилиндрах вообще нет никаких проблем построить, причем хватит и 42 гаррета. Мало того их тут построено как грязи.
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
А это не машина из Алтехно? Если да, то врядли колхоз

Эта машина в Ярославле у нас теперь. Вроде как делали в Алтехно или У сервисе. Пишут что на 35 гаррете. Объем скорее всего не два литра а больше. Остальные подробности скрывают.
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Maxi написал(а):
qqq написал(а):
Может дело не только в настройшиках?? А в киллобаксах?
А когда наши настройшики построят такое???
http://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU&feature=related
Может комуто легче построить эво чем субу?? :wink:

http://www.tonyrigoliperformance.com.au/trp_racecars-drag_sti_rwd.html
да там от субы то нет ничего.
Привод задний.
мотор 6 цилиндровый 768 сил - 128 с цилиндра при 55-м гаррете, очень мало. Да и эво 768 сил на 4-х цилиндрах вообще нет никаких проблем построить, причем хватит и 42 гаррета. Мало того их тут построено как грязи.
Мотор то СУБАРУ!!! :) Едет быстро даже с 768л.с. Главное правильно эту мощь реализовать! :wink:
У Кравченко тоже 6 цилиндров.
Кстати на дрэговых эво наверно не 2литра а строкер какойнить.
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Duke_yar
ещё неделю назад в АТЦ Москва стояла :shock:
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Maxi написал(а):
qqq написал(а):
Может дело не только в настройшиках?? А в киллобаксах?
А когда наши настройшики построят такое???
http://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU&feature=related
Может комуто легче построить эво чем субу?? :wink:

http://www.tonyrigoliperformance.com.au/trp_racecars-drag_sti_rwd.html
да там от субы то нет ничего.
Привод задний.
мотор 6 цилиндровый 768 сил - 128 с цилиндра при 55-м гаррете, очень мало. Да и эво 768 сил на 4-х цилиндрах вообще нет никаких проблем построить, причем хватит и 42 гаррета. Мало того их тут построено как грязи.

пожалуйста - 1400сил http://www.youtube.com/watch?v=8-9tPf5o4OA

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8-9tPf5o4OA[/youtube]
 
Maxi

Maxi

Новичок
Сен
1
0
а это вообще фаникар.
Я не пойму, ты на ютубе по слову "субару" ищещь, а потом экстраполируешь все что увидел на ближайший гараж-монтаж?
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Maxi написал(а):
а это вообще фаникар.
Я не пойму, ты на ютубе по слову "субару" ищещь, а потом экстраполируешь все что увидел на ближайший гараж-монтаж?

нет, это машина к мощности которой я стремлюсь, сделана она на основе трубного каркаса, но мотор стоит 2,5 субаровский и оставлен полный привод с субаровской коробкой автомат, турбина больше 47 горета, наддув 4,2 бара

вот кузовной вариант этой машины - 8,9 сек при весе в 1500кг, турбина Борг Ворнер S485 (аналог гарет 4718) наддув 4,2 бара

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yHSyRuQxulw[/youtube]
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Bilyk WRX написал(а):
оставлен полный привод с субаровской коробкой автомат
!!!!!!

интересно что там от этого автомата осталось стандартного?!

хочу понять сколько выдержит архаичный штатный 4-ступ, в который НЕ ЛЕЗЛИ (разумеется, с хорошим охлаждением)
 
Сверху