400+л.с.(реальных) на каждый день

Bobris написал(а):

Bilyk WRX

А чем же он все таки лучше если он использует базовые расчеты штатного мозга и только их корректирует.

мне кажется это сложней настроить поскольку ты все время работаешь с относительными величинами, и нужно учитывать что там нашито

в базовом мозгу.

Нажмите для раскрытия...

кто тебе такое сказал????
у турбохс только свои карты, коррекцию родных он использует только в CL, т.е. в безнаддувных режимах, где топливо идет по первой лямбде

Bilyk WRX
ни кто мне такого не говорил

тоесть штатный мозг остается управлять фарами и дворниками

и главное почем примерно стоит турбохс с установкой

Bobris написал(а):

Bilyk WRX
ни кто мне такого не говорил

тоесть штатный мозг остается управлять фарами и дворниками

и главное почем примерно стоит турбохс с установкой

Нажмите для раскрытия...

штатный мозг управляет холостым, прогревом, ездой без наддува, АВЦСом, остается ОБД полноценное.
новй стоит 1150дол с переключателем карт и 1050 без него. установка - 10 мин.

Bilyk WRX

Спасибо за консультацию

до какого значения момента у тебя держали привода штатные

Bilyk WRX
Если значения в картах зажигания/топлива тупо перекопировать из родной прошивки в turboXS? реальный угол зажигания будет таким же как под управлением родных мозгов или может запаздывать(или наоборот)? есть ли там карта доп угла по эдвансу или тупо одна карта зажигания без отката по эдвансу? как turboXS реагирует на детонацию? откатывает угол?
какой набор карт дублируются для тумблера(буст/вейстгейт в него входят?)?
Может вопросы тупые... я в этом еще чайник..

Bobris написал(а):

Bilyk WRX

Спасибо за консультацию

до какого значения момента у тебя держали привода штатные

Нажмите для раскрытия...

а они всегда держали) ехал 10,8 и они держали)

want написал(а):

Bilyk WRX
Если значения в картах зажигания/топлива тупо перекопировать из родной прошивки в turboXS? реальный угол зажигания будет таким же как под управлением родных мозгов или может запаздывать(или наоборот)? есть ли там карта доп угла по эдвансу или тупо одна карта зажигания без отката по эдвансу? как turboXS реагирует на детонацию? откатывает угол?
какой набор карт дублируются для тумблера(буст/вейстгейт в него входят?)?
Может вопросы тупые... я в этом еще чайник..

Нажмите для раскрытия...

углы зажигания в картах равны фактическим.
отдельно настройки по откату углов в случае детонации - когда, на сколько и на сколько долго.

mr.polikarp написал(а):

Evo2 написал(а):

mr.polikarp написал(а):

Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю

Нажмите для раскрытия...

Зачем размножать то, что возможно не работает?

Нажмите для раскрытия...

Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???

Нажмите для раскрытия...

Дэн надоело читать это!Этот Аппайп (твинскрольный в один)я сделал ещё в прошлом году когда пробовал ФПгрин!!!И показал его Паше(Паблито)вечером когда приезжал что то покупать,ему он сильно понравился и он решил себе такой же сделать в АВТОКАТЕ(в Тушино у моих друзей)для этого он даже использовал мою стойку для мотора ,которая осталась в Автокате (я собирал макет мотора у них на стойке ,что бы точно сварить АППАЙП)).ребята в Автокате Паше копировали то что сделаи мы с ними!!(идея была,как можно ближе ко входу в турбину свести трубы)И всё получилось как нельзя лучше и работает!!!А вообще я такой Аппайп сделал ШЕСТЬ!! лет назад(он выглядел как APS)только APS вышел позже моего!!И Миша об этом хорошо знает,так как с его подачи этот Аппайп был продан Тиграну (из Ростова)на СПЕК Ц(на которую он поставил СР40)два года назад.И всё эти аппайпы работали!Так что причём тут Миша и там более Паша ,я не совсем понимаю.....
P.S. Я тут работаю как могу :lol: мозги напрягаю,а оказывается это Миша придумал!Кстати по поводу твинскролла....Я эту тему продвигаю ещё с 2002года(когда его в глаза ещё никто не видел,я получил из япы тестовый твинскольный мотор)меня тогда лошили все кому не лень (говорили что турбина маленькая и работать не будет)Ну и что ?Посмотри на сегодняшнюю ситуациюю........

subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?

Ориоль написал(а):

subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?

Нажмите для раскрытия...

4-2-1 работает лучше,особенно если он изготовлен из штатного твинскольного и хорошей теплозащитой и диаметром трубы 38мм(коллектор) и 42(аппайп).

subarik555 написал(а):

Ориоль написал(а):

subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?

Нажмите для раскрытия...

4-2-1 работает лучше,особенно если он изготовлен из штатного твинскольного и хорошей теплозащитой и диаметром трубы 38мм(коллектор) и 42(аппайп).

Нажмите для раскрытия...

Вась,38 коллектор,42 ап,а толшина стенки трубы сколько-внутренний диаметр коллектор?,внутренний диаметр аппайп?

subarik555
я имел ввиду ,не на базе твинскрольного а "обычный"4-2-1

Дмитрий 5 написал(а):

subarik555 написал(а):

Ориоль написал(а):

subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?

Нажмите для раскрытия...

4-2-1 работает лучше,особенно если он изготовлен из штатного твинскольного и хорошей теплозащитой и диаметром трубы 38мм(коллектор) и 42(аппайп).

Нажмите для раскрытия...

Вась,38 коллектор,42 ап,а толшина стенки трубы сколько-внутренний диаметр коллектор?,внутренний диаметр аппайп?

Нажмите для раскрытия...

Точно не помню,но помоему у стока толщина стенки 1мм

subarik555 написал(а):

mr.polikarp написал(а):

Evo2 написал(а):

mr.polikarp написал(а):

Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю

Нажмите для раскрытия...

Зачем размножать то, что возможно не работает?

Нажмите для раскрытия...

Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???

Нажмите для раскрытия...

Дэн надоело читать это!Этот Аппайп (твинскрольный в один)я сделал ещё в прошлом году когда пробовал ФПгрин!!!И показал его Паше(Паблито)вечером когда приезжал что то покупать,ему он сильно понравился и он решил себе такой же сделать в АВТОКАТЕ(в Тушино у моих друзей)для этого он даже использовал мою стойку для мотора ,которая осталась в Автокате (я собирал макет мотора у них на стойке ,что бы точно сварить АППАЙП)).ребята в Автокате Паше копировали то что сделаи мы с ними!!(идея была,как можно ближе ко входу в турбину свести трубы)И всё получилось как нельзя лучше и работает!!!А вообще я такой Аппайп сделал ШЕСТЬ!! лет назад(он выглядел как APS)только APS вышел позже моего!!И Миша об этом хорошо знает,так как с его подачи этот Аппайп был продан Тиграну (из Ростова)на СПЕК Ц(на которую он поставил СР40)два года назад.И всё эти аппайпы работали!Так что причём тут Миша и там более Паша ,я не совсем понимаю.....
P.S. Я тут работаю как могу :lol: мозги напрягаю,а оказывается это Миша придумал!Кстати по поводу твинскролла....Я эту тему продвигаю ещё с 2002года(когда его в глаза ещё никто не видел,я получил из япы тестовый твинскольный мотор)меня тогда лошили все кому не лень (говорили что турбина маленькая и работать не будет)Ну и что ?Посмотри на сегодняшнюю ситуациюю........

Нажмите для раскрытия...

Выделенное- ап-пайп не работал, тачка ехала ровно с машиной с обычным коллектором (сравниваю по тому как раздувалась)

Паша сделал по образу ап-пайпа личфилда. Причем здесь Сабуров я не понял.

subarik 555.
Вась, твои заслуги и изыскания никто не умиляет...
я привык (особенно с субой ) оперировать только фактами. такой аппайп мне "озвучил" Миша, а был он у Пашка...
поставлю, проверю отличия от фуджисубовского на моем железе.
p/s. посмотри ВНИМАТЕЛЬНО на коллектор от JUN. ничего "верхушка" не напоминает? (ему лет очень много) .

subarik555 тебя не обломит ответить на мой вопрос выше.

видел из турбокита Blitz такой аппайп. сделан вообще как произведение искусства оч качественно

Evo2 написал(а):

subarik555 написал(а):

mr.polikarp написал(а):

Evo2 написал(а):

mr.polikarp написал(а):

Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю

Нажмите для раскрытия...

Зачем размножать то, что возможно не работает?

Нажмите для раскрытия...

Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???

Нажмите для раскрытия...

Дэн надоело читать это!Этот Аппайп (твинскрольный в один)я сделал ещё в прошлом году когда пробовал ФПгрин!!!И показал его Паше(Паблито)вечером когда приезжал что то покупать,ему он сильно понравился и он решил себе такой же сделать в АВТОКАТЕ(в Тушино у моих друзей)для этого он даже использовал мою стойку для мотора ,которая осталась в Автокате (я собирал макет мотора у них на стойке ,что бы точно сварить АППАЙП)).ребята в Автокате Паше копировали то что сделаи мы с ними!!(идея была,как можно ближе ко входу в турбину свести трубы)И всё получилось как нельзя лучше и работает!!!А вообще я такой Аппайп сделал ШЕСТЬ!! лет назад(он выглядел как APS)только APS вышел позже моего!!И Миша об этом хорошо знает,так как с его подачи этот Аппайп был продан Тиграну (из Ростова)на СПЕК Ц(на которую он поставил СР40)два года назад.И всё эти аппайпы работали!Так что причём тут Миша и там более Паша ,я не совсем понимаю.....
P.S. Я тут работаю как могу :lol: мозги напрягаю,а оказывается это Миша придумал!Кстати по поводу твинскролла....Я эту тему продвигаю ещё с 2002года(когда его в глаза ещё никто не видел,я получил из япы тестовый твинскольный мотор)меня тогда лошили все кому не лень (говорили что турбина маленькая и работать не будет)Ну и что ?Посмотри на сегодняшнюю ситуациюю........

Нажмите для раскрытия...

Выделенное- ап-пайп не работал, тачка ехала ровно с машиной с обычным коллектором (сравниваю по тому как раздувалась)

Паша сделал по образу ап-пайпа личфилда. Причем здесь Сабуров я не понял.

Нажмите для раскрытия...

было...ап-пайп стоял на моей машине Спеке с СР-40 и была европейка 03года с СР-40, европейка раздувалась даже раньше, но за счет короткой 5,6 я уходил...

Sergey_spec C.
+ у тебя меньше веса, на сколько я понял?
у вас железо отличается: валы, головы, впуск и т.д. НАСТРОЙЩИК один???
где твое ПРЕИМУЩЕСТВО по спекам? ( для утверждения нерабочего варианта аппайпа).