Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
B

Bobris

Новичок
Авг
0
0
Alpinsky написал(а):
Боря, не надо ему рассказывать.
Лёнечка, многия знания - многия печали :)
В аське обсудим.

опередил меня

:lol: я же себе не враг твои сверхсекретные аэрокосмические технологии раскрывать:lol:
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
а что в этом такого?
какие вы блин крутые,ужас.
 
B

Bobris

Новичок
Авг
0
0
Ориоль написал(а):
а что в этом такого?

а ты мне потом это все заставишь поехать?

Мне как то не с руки чужие ноу-хау раскрывать

Ориоль написал(а):
а что в этом такого?
какие вы блин крутые,ужас.

Да не, мы так пыхтим тихонько в сторонке
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Bobris
проблема с расходомером на такой дудке и с таким объемом решаема очень криво и не правильно. Родной мозг с турбохс остается, и все работает корректно.
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Bobris
график буста
tsr70%20boost%20graph.JPG
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Bobris написал(а):
Bilyk WRX


тоесть в рабочий диапазон будет на обьеме 2,8 буде примерно с 3,5-4 если на валах

и дуться 2 бара будет до упора 7500

Проблема с расходомером известна но решаема,Не хочу менять мозги
РЕШИТЕЛЬНЫЙ :D
не забуть отписать о результатах...
совет: собери 2.7 на сухих гильзах , а лучше на ej25 останься ("обьемоподвиги" Сантея и Евгения в топку...) и по валам: на сток отстрой, а потом и кос. можно попробовать...(смотри Украинский опыт).
 
B

Bobris

Новичок
Авг
0
0
mr.polikarp

уже собрано 2,766 на сток валах + портинг

стоит FP Green

через недельку вкрячу фронтальник и прошьем (пока обкатываю)

СЖ 8,7 с таким объемом едет вообще без турбины прямо с низов

мокрые гильзы нужны в том числе для того чтобы всегда оставаться со своим номером двигла,
уж не говоря о том что они позволяют сделать максимальный обьем и буст

мотор сделан чтобы дуть два очка и получать ломовой момент
мне главное разгон,
а на максималку вообще положить я больше 240 только на мотике ездил
 
B

Bobris

Новичок
Авг
0
0
Bilyk WRX


ты просто написал что мозг турбохс

я думал что он вместо

а по сути турбохс таже обманка если он топливом если он форсами не управляет

так что тут надо решать так как удобней настройщику
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
mr.polikarp написал(а):
Bobris написал(а):
Bilyk WRX


тоесть в рабочий диапазон будет на обьеме 2,8 буде примерно с 3,5-4 если на валах

и дуться 2 бара будет до упора 7500

Проблема с расходомером известна но решаема,Не хочу менять мозги
РЕШИТЕЛЬНЫЙ :D
не забуть отписать о результатах...
совет: собери 2.7 на сухих гильзах , а лучше на ej25 останься ("обьемоподвиги" Сантея и Евгения в топку...) и по валам: на сток отстрой, а потом и кос. можно попробовать...(смотри Украинский опыт).
Блин!Дэн ты уже советы раздаёшь :shock: !!!!!!! :lol:
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
subarik 555.
Вась,а зачем "велосипед" изобретать? нравится обьем (ej25=цена-качество) смотрим у кого вроде получилось-Украина...
и возможно получится -Сабуров...
нравятся человеку "чудеса" ,добро пожаловать к Евгению
 
B

Bobris

Новичок
Авг
0
0
Bilyk WRX
к стати а портинг вместо валов пойдет?
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Bobris написал(а):
Bilyk WRX


ты просто написал что мозг турбохс

я думал что он вместо

а по сути турбохс таже обманка если он топливом если он форсами не управляет

так что тут надо решать так как удобней настройщику
Турбохс ставится как и ХКС Фкон можду проводкой и родными мозгами и полностью берет на себя управление топливом и зажиганием
 
B

Bobris

Новичок
Авг
0
0
Bilyk WRX

А чем же он все таки лучше если он использует базовые расчеты штатного мозга и только их корректирует.

мне кажется это сложней настроить поскольку ты все время работаешь с относительными величинами, и нужно учитывать что там нашито

в базовом мозгу.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
mr.polikarp написал(а):
Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
Зачем размножать то, что возможно не работает?
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Evo2 написал(а):
mr.polikarp написал(а):
Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
Зачем размножать то, что возможно не работает?
Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???
 
Дмитрий 5

Дмитрий 5

Заблокирован
Июл
0
0
Evo2 написал(а):
mr.polikarp написал(а):
Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
Зачем размножать то, что возможно не работает?
Зачем тогда бренды делают если не работает?
так называемый 1,5 скролл
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
mr.polikarp написал(а):
Evo2 написал(а):
mr.polikarp написал(а):
Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
Зачем размножать то, что возможно не работает?
Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???
Я тебе что говорил? Поменяй коллектор на другой, а не на ХХХ. Причем сказал, какой будет работать точно.

И про твинскролл коллектор под обычную турбину я работал с этой идеей 2 года назад.

Вообще, опять начинается бред. Ты опять в эксперименты ударяешься.
 
Сверху