Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Batya
А, что за коробка стоит? :shock:
А, что за коробка стоит? :shock:
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаДа уж!!! Заметно, переключения как на формуле! А переключения без сцепления, шифтер стоит?Batya написал(а):Кулочек 5 ступеней HEWLAND
Коля под определение КОРЧ,твоя машина подходит наилучшим обазом!!! :lol: Расшифрую:Каркас базопасности,отсутствие задних сидений(и невозможность их установки),Кулачковая КПП,отсутствие салона как такового,Использование высокооктанового топлива,Невозможность комфортной посадки пассажира справа(мешает горячая ёмкость с маслом от сухого картера!)Невероятно низкий дорожный просвет(попытка эксплуатации авто в таком виде,легко приведёт к фатальным повреждениям ДВС или КПП)Невероятно жёская кольцевая подвеска HKS.И самое гланое ты написал САМ!!ДОРОГО!!!Значит реально твоя машина это настоящий ОДНОМЕСТЫЙ гоночный КОРЧ!!! (не спорю хороший):roll: :wink: :wink: Можно ещё долго загибать пальцы перечисляя почему она КОРЧ,но я считаю что спорить на эту тему просто бессмысленно.Batya написал(а):subarik555 написал(а):Ну про универсальный это ты зря,у Сорокина тоже корч,только кольцевой,и по городу он на ней никогда не ездит,на трассу она всегда на прицепе с техничкой приезжает,И сам Коля жаловался что она с 5000 едет,и настроена она на октан будь здоров.Но машинка неплохая :wink: хоть и Эвиг :lol:Bulldozer написал(а):legion(er) написал(а):а михаил хозинский стабильно из 10 бежал и что???![]()
Небольшое отличие, но по теме ветки важное. У Бати универсальный авто: он и на кольце первый, и на драге результат кладет, и по городу ездит под настроение. А у Миши чисто драговый корч.
Смотря что называть КОРЧЕМ! Если вес? То веса там больше,чем на штатной RS' что соответствует 1490 кг без пилота! Тогда где там КОРЧ? Да, действительно она едет с 5000! На прицепе она котается только из экономии сретств! Так, как поездка на 103-109 бензине обходится 300 евро! По городу на ней ездить можно,что я переодически делал! Но догого! И где на ней ездить? По пробкам! Не АЙС! Корч в моем понимании,это прежде всего, максимум облегчение авто! Если заморочится и потратить некоторое кол-во бабла, то скинуть можно было кг.150-200! Прошлый год я на ДРАГ не ездил,а если бы поехал на этой конфигурации, то я увен что подошел бы к 10 секундам! У меня не было такой задачи! Так, что судите сами! За добрые высказивание про мой ЕВИК я вам благодарен, это приятно слышать, что потраченые силы и средства, дали такие плоды! Всем спасибо!![]()
![]()
![]()
видео:
http://rutube.ru/tracks/1101645.html?v=d5e...04611a55fe87f38
http://rutube.ru/tracks/1101847.html?v=551...af9696dbca10d08
Масляный насос Косворд 12мм,Поддон GR N(в поддон вварена вставка с колодцем в который погружен маслоприёмник,стоят два обратных клапана предотвращаюцие выплёскивание масла в полость блока при больших боковых ускорениях,кит маслорадиатора Гредди(От Спек Си радиатора не хватило).Каркаса у меня нет,Салон стоит на месте(в Мячике снимаю задние сиденья)бензин 98БиПИ,подвеска от RA-R с моими модмфикациями.Rash.adm написал(а):subarik555
Василий твои заслуги на Субару тоже вызывают уважение.
А что у тебя с маслянной системой? Поддон?
Каркаса нет? Подвеска?
LeviS написал(а):subarik555
Это случайно не тот субарик, который 1:47 в мячике?
subarik555 написал(а):Поддон хороший,но для меня его установка невозможна(он не встанет с твинскролом)
Блин сильный поддон!!!А кто производитель?И может знаешь цену?Rash.adm написал(а):subarik555 написал(а):Поддон хороший,но для меня его установка невозможна(он не встанет с твинскролом)
Да не встанет. Поэтому его парень и продавл.
Вась для тебя есть такой.
сколько поддон такой стоит?Rash.adm написал(а):subarik555 написал(а):Поддон хороший,но для меня его установка невозможна(он не встанет с твинскролом)
Да не встанет. Поэтому его парень и продавл.
Вась для тебя есть такой.