Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Деман написал(а):
впуск короче... лаг соотвецтвенно на фронтале меньше... ну и все вытекающие...
Лаг действительно будет меньше при прочих равных, но не намного (ведь расстояние не сильно уменьшилось).
Есть еще такой момент: некотрые источники оценивают потерю мощности двигателя с каждым поворотом трубы на 90 градусов
примерно в 1%. Естественно это зависит от радиуса гиба, диаметра трубы и прочего, указана средняя-ориентировочная величина потерь, реально может быть больше или меньше.
Вот и подумайте, не сколько градусов больше гибов трубы, если не разворачивать коллектор и какие потери...

Определенно стоит разворачивать коллектор при возможности в любом случае .
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Ничего кординального разворот и изменение одной трубы(короче макс 40см)не даст.
Нужно делать принципиально новую систему из труб, с подбором поворотов, диаметра так и положение самого кулера(его объем) и еще много всего. Ко всему этому в идеале, турбину с разворотом, тогда и впуск и горячая труба будут впорядке.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Finch написал(а):
Деман написал(а):
впуск короче... лаг соотвецтвенно на фронтале меньше... ну и все вытекающие...
Это чистая теория. Слышал, что на практике не работающая. вот и спросил.
Егор, поставил свою машинку на моторный ремонт... и "подглядел" Шурину черную ГЦ-купе (если захочет расскажет...). они выпуск так "УКОРОТИЛИ" ( Миша меня сейчас сьест...), скажу только: турба перед двигателем :shock: ...
 
Деман

Деман

Новичок
Дек
3
0
mr.polikarp написал(а):
Finch написал(а):
Деман написал(а):
впуск короче... лаг соотвецтвенно на фронтале меньше... ну и все вытекающие...
Это чистая теория. Слышал, что на практике не работающая. вот и спросил.
Егор, поставил свою машинку на моторный ремонт... и "подглядел" Шурину черную ГЦ-купе (если захочет расскажет...). они выпуск так "УКОРОТИЛИ" ( Миша меня сейчас сьест...), скажу только: турба перед двигателем :shock: ...

турба перед двигателем это такой рваный боян што ...детс.....))
а радиатор с электропомпой перенесен в багажник)))
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Bilyk WRX написал(а):
нас актуальны сейчас вот такие проекты:
STI 2005, 2.5l, Garrett GT4202, 1600cc, PPG кулак, привода DSS на 1200сил

Какое время планируете! ? :)
 
Age

Age

Новичок
Сен
2
0
Деман написал(а):
mr.polikarp написал(а):
Finch написал(а):
Деман написал(а):
впуск короче... лаг соотвецтвенно на фронтале меньше... ну и все вытекающие...
Это чистая теория. Слышал, что на практике не работающая. вот и спросил.
Егор, поставил свою машинку на моторный ремонт... и "подглядел" Шурину черную ГЦ-купе (если захочет расскажет...). они выпуск так "УКОРОТИЛИ" ( Миша меня сейчас сьест...), скажу только: турба перед двигателем :shock: ...

турба перед двигателем это такой рваный боян што ...детс.....))
а радиатор с электропомпой перенесен в багажник)))


Rev2.jpg
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Этот вариант от Джуна мне нравится больше.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g53fq1f4iog&feature=PlayList&p=8C4D0A5EE6BCE751&playnext=1&index=58[/youtube]

2.[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=beBGiybKbkE&feature=related[/youtube]
 
exist

exist

Новичок
Сен
1
0
новая зеновская машинка поинтересней старой будет...
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
A.R.S. написал(а):
Bilyk WRX написал(а):
нас актуальны сейчас вот такие проекты:
STI 2005, 2.5l, Garrett GT4202, 1600cc, PPG кулак, привода DSS на 1200сил

Какое время планируете! ? :)
будем двигаться постепенно, пока задача стабильный выезд из 10 сек
 
Дмитрий 5

Дмитрий 5

Заблокирован
Июл
0
0
Деман написал(а):
mr.polikarp написал(а):
Finch написал(а):
Деман написал(а):
впуск короче... лаг соотвецтвенно на фронтале меньше... ну и все вытекающие...
Это чистая теория. Слышал, что на практике не работающая. вот и спросил.
Егор, поставил свою машинку на моторный ремонт... и "подглядел" Шурину черную ГЦ-купе (если захочет расскажет...). они выпуск так "УКОРОТИЛИ" ( Миша меня сейчас сьест...), скажу только: турба перед двигателем :shock: ...

турба перед двигателем это такой рваный боян што ...детс.....))
а радиатор с электропомпой перенесен в багажник)))
какие переделки?
генератор как вешать?
ну насос кондея это понятно в мусор
коллектор любой крутится?
 
Age

Age

Новичок
Сен
2
0
exist написал(а):
новая зеновская машинка поинтересней старой будет...
да, но у меня нет фоток подкапотного её, там как раз уже перевернули коллектор и радиатор в багажнике. Если есть фотки большие - кинь ссылку. Вот нашёл одну
engineshot.jpg
 
zver

zver

Новичок
Сен
0
0
Imprezd написал(а):
а этот просто красивая поделка, рекламирующая пластмассу от джуна, вроде как джун ваще спёкся и ничо дельного больше не делает.. кмк никуда она не поедет
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Да, вот самое главное, что все эти тачки с турбинами перед мотором самые приспособленные к езде кажный день по городу. Абсолютно не лаговые, жрут 12 литров в круизном режиме, не дергаются на низких оборотах, и самое главное не создают никаких проблем для езды зимой, по нашей погоде самое то. Нажал и поехал. :lol:
Вот толь ко непонятно какой частью машины вперед :lol: :lol:
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Точняк, я забыл, а потом они друужно блюют, и главное салон специально удален, что бы потом мыть легче было. :lol:

ОФФ когда трубу привезешьь?
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
))) нда ужжжж злой юмор у вас
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Так а чего, тема то 400+ на каждый день :lol:
И тачки подходящие, че там на 42 гаррете в булочную :lol:
Главное удобно, если выше 3 тыс не крутить, то и проблем нет, тока нахрен егоо тогда колхозить, эффект как на атмо машине :lol:
 
Age

Age

Новичок
Сен
2
0
успокойте свою неприкрытую зависть)) Советские люди на 42 - х в булочную не ездят......ну разве что на 35-х :wink:
 
Сверху