400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
V

Vist

Новичок
Июл
0
0
per07 написал(а):
возьми лучше 272/272
Нажмите для раскрытия...

Обьясни почему?
Про те валы на которые я ссылку кинул Келфорд пишет "Application: 264/260 Duration, 10.70mm/10.20mm Lift. Street, strip or circuit racing camshafts, ideal for engines in the 300-500hp range. Suits up to 30lb boost and 8000 RPM with our recommended valve spring"
 
Ю

Юрок

Новичок
Сен
0
0
Мне вот тоже все 272/272 советуют ставить. Ну допустим что их, тогда какую турбину лучше брать? И какие мозги? Цена как бы второстепенна нужен мотор под 500 сил.
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Набери в Плеяду в отдел тюнинга. Там есть отработанные решения на 500 сил.
 
Ю

Юрок

Новичок
Сен
0
0
Дело в том что питсот сил питсотням рознь. Я так понимаю при эксплуатации разные конфиги по разному себя ведут. Тяжковато когда нешаришь, каждый кулик хвалит свой конфиг. У меня машина на каждый день, как название у темы, вот из этого буду исходить при постройке. Вечером тогда выложу что мне посоветовали.
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
чёт мне кажется, что с 500 силами ты всё равно распрощаешься с каждодневностью.. каждодневные 500 сил это ГТР ) неприятно, когда вроде и денег вложил много, и дел много по работе, а тебе надо на сервис то подстроиться, то что докрутить, то поменять и тд )
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
ИМХО в городе 500л.с. "на каждый день" не к чему.
"Мгновенно" ускориться не получится, авто будет ехать ТОЛЬКО после 4000 тыщ. Динамика разгона никогда не будет соотвествовать скорости движения потока.

ПыСы: 500л.с. – конфиг авто «выходного дня».
 

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
тут Билык как-то свой график выкладывал, дык у него при 900+ лс спул раньше чем TD04 на вриксах
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Любая субару с улиткой больше, чем сток, будет ехать после 4000 тысяч. Тут вопрос не 500 сил. Единственный минус, который я ощущаю на 500 силах - это расход бенза. Все таки увеличился он по сравнению с 400.
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Пля...уже даже самому не удобно - все замерились кроме меня. Но в ближайшее время точно это сделаю.
 
V

Vist

Новичок
Июл
0
0
И все же брать KELFORD 264/260 Duration, 10.70mm/10.20mm или 272/268 duration, 11.30mm/10.50mm для 2.5 с GTX3076?

Надо быстрей определиться, потому как завтра уже заказывать)
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
500л.с. - это 30-ка на наддуве под 2,0 бара (чистый 98 этого не позволит), или 35-ка с наддувом 1,4-1,5. Обороты 3800-4400 в зависимости от сетапа.
В какой полке оборотов вы обычно едете по городу в спокойном режиме?
 
V

Vist

Новичок
Июл
0
0
RebeL написал(а):
А задачи какие? намопните, пожалуйста
Нажмите для раскрытия...

Собрать сбалансированный "сильный" двигатель реализовав полностью потенциал GTX3076, ну и 400+ в городе на каждый день, периодические покатушки не в счет )
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Если только 400, то можно и 64, но тогда не понятно почему 3076, а не 3071.
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
Если я прально понял, выжимать из 30-ки все сопли вы не планируете, дуть сильно много тоже, поэтому я бы остановился на 264/260. Хоть середина пободрее будет ...
 
V

Vist

Новичок
Июл
0
0
Finch написал(а):
Если только 400, то можно и 64, но тогда не понятно почему 3076, а не 3071.
Нажмите для раскрытия...

400++ так вернее будет, т.е будем дуть насколько позволит 98 бензин с казахской колонки ) для этих целей я так понял больше подходит 272
 
V

Vist

Новичок
Июл
0
0

Блин, нет опыта езды на машинах с разными валами, поэтому не могу представить разницу между 264 и 272 : (
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация