S
Shylight
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Тут рождается 2 главных вопроса:Раз тему не дают создать то здесь отпишусь о своей проблеме. Предстоит переборка еж 257, так как масло жрет хорошо да и турбос паходу приплыл, вместо подхвата провал после 3000. С пошнями шатунами вкладышами картина более мение ясна, вот думаю нада ли в головы лезть, горбатые валы вкорячивать. с турбиной и мозгами тоже не понятка, какие лучше ставить? Я как бы в этом всем железе не шарю, только юзаю, поэтому хочу попросить независимых людей которые в теме помочь советом по хорошему конфигу бабосы-отдача. и еще есть братан во владике, сам он субарями не увлекаеться но сказал что с железяками из япы поможет, думаю через него железо брать. Собирать будут спецы но они сами понимаете если поймут что я не шарю сразу на лишние бабосы опустят)))
Не согласен с тобой.устал листать и перечитывать эти 300 страничные баталии
400 сил на каждый день, только СТОКберем Феррари
машина кларков вам в пример) кусковская суба, к сожалению, по мощности победнее ваших запросов)Не подскажите каков набор постройки надежного мотора с рассчетной мощностью под 800 сил (по факту 600) под кольцо? Опыт есть?
Судя по Вашему авто , стоит спросить про мотор у Димы ... ИМХО .Не подскажите каков набор постройки надежного мотора с рассчетной мощностью под 800 сил (по факту 600) под кольцо? Опыт есть?
Очень
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?